Il n'existe pas de restrictions de circulation en Suède. Quelques rares routes sont interdites aux poids lourds.
Le taux d'alcoolemie toléré est très bas, 0,2 grammes par litre de sang, soit l'équivalent d'un "Mon chéri"

Comme de partout, il y a beaucoup de chauffeurs de l'est, y compris dans les entreprises qui ne font que du national, du coup certains chauffeurs scandinaves sont un peu... froids vis à vis des chauffeurs etrangers (y compris français).

Ne soyez pas aggressifs au volant, faites comme les autochtones ; arrivé face à un "stopp" ne mordez pas la ligne blanche, mais arrêtez vous au moins un mètre avant pour ne pas effrayer ceux qui arrivent de votre gauche.

Même méthode dans les ronds points, celà peut éviter des drames surtout lorsque l'adhérence est diminuée.
Un peu partout sur le bord des routes il y a des reserves de machefer et une pelle, ne volez pas la pelle !
Certaines bretelles ont priorité, et son symbolisées par ce panneau :

Ne vous faites par surprendre par la lenteur de certains véhicules dans les côtes, le pays est relativement plat, mais il y a parfois de bonnes côtes, et chargé à 60T les Scania R440 et les FH420 ne font pas de prouesses ! Contrairement aux idées reçues il n'y a pas beaucoup de grosses cavaleries en Suède, on croise ainsi plus de R730 entre Cavaillon et Rungis qu'entre Malmö et Stockholm !!!