Carnet de bord de Octobre 2022 | Partager sur Facebook |
C'est génial d'attaquer une semaine le mardi. Le lundi tu peux faire des trucs incroyables comme ammener ta casse au contrôle technique, faire du jardin en pensant à tous tes copains qui ont la tête dans le fion parce que c'est lundi, et même à Intermarché, y a personne, moyenne d'âge 70 ans ! Le top ! Mis à part ça, à 5h j'ai mis en route, impeccable la première minute, le portail refuse de s'ouvrir. On est bien. Le temps que je me souvienne la procédure de sécurité, mon voisin débarque tout droit sorti du plumard avec la clé. Il devait se lever à 6h, ben comme ça, il a plus besoin de se reveiller !
C'est donc avec une demi heure de retard que j'attaque. Je deteste courrir de bon matin, mais c'est comme ça. Je passe à Jarcieu en courant jeter le transpal et la palettes de fûts vides de Jarama, et je file vider à La Talaudière. A l'approche de St Etienne, ça se charge comme il faut, mais je coupe par la vieille route via St Chamond, je saurai jamais si on peut vraiment ou pas, j'y suis toujours passé, je change pas mes habitudes et j'arrive un peu avant 8h. Ils m'attendaient hier, oui, mais bon, les messages passent plus avec les nouveaux moyens de communication. La bonne pioche, c'est que je vide et recharge sur place des emballages vides, un peu plus de la moitié de la semi, en 1h c'est torché.
Entre temps le trafic est redevenu au vert à St Etienne, normal. J'ai un ramasse à Sury Le Comtal pour le GB. Par curiosité je passe à la Total à Andrezieux, Gasoil à 1€58, je fais le plein d'autant qu'il y a personne au PL, impecc. La ramasse à Sury est une formalité, bien que j'ai eu peur, j'avais 1h de retard sur le RDV, du reste je savais même pas que j'avais RDV. Retour direct à St Etienne pour la douane chez Dimotrans, le papier arrive enfin à 11h59, juste avant l'heure fatidique. Je rentre direct à Jarcieu, bien sûr je garde pas la GB, et le lot de catalogne va direct dans un Vilardell. J'ai pas fait gaffe en chargeant le Vilardell, le cadre arrière de la semi descend pas mal et les piles ne passent pas sous la traverse, je ne m'y attendais tellement pas que je me suis retrouvé plié en deux sous des piles de palettes plastique sans pouvoir bouger. J'ai du rester comme ça quelques minutes avant que quelqu'un finisse par me voir et me soulager, merci José, un besito.
De là, je me sauve sans egratinure à Ville sous Anjou, il y a 26 palettes de pommes qui m'attendent sagement sur le quai. A 2 pour charger, ça a pris 20 minutes. Je remets les compteurs à 0 du temps que les suspensions reprennent une place raisonnables. Du coup je repasse par St Etienne, juste avant le coup de feu du soir. Vu le poids, et le bouchon du soir à Roanne, je passe bien par Clermont, mais là aussi, ça tire. J'échoue bien après Montluçon sur un parking tranquille, tout seul avec le frigo qui tourne sagement à Vallon-en-Sully. 8h45 de guidon, y en assez pour aujourd'hui non ?