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Lundi 8 Janvier 2024

 

8h30, ça gèle un peu ce matin, -2 début janvier à Laon ça fait moins flipper que 20° fin décembre chez moi il me semble, mais ça fait pas la une. Bref tout va bien. C'est la rentrée aussi sur l'A26, pas mal de champs sont inondés, avec le gel c'est joli, par contre les maisons inondées avec le gel ça va être beaucoup moins drôle. J'ai vraiment de la peine pour tous ces gens qui vont devoir bouger à un moment ou un autre. Mieux vaut prévenir que guérir, je fais un stop douche à TW Park à Noeux les Mines, c'est pas que ce soit un 4 étoiles, mais c'est secure. 25 minutes, j'ai pas trainé. Il se met juste à negeouiller quand j'arrive sur Calais, il est à peine midi.

Personne à DFDS, donc, j'y vais, je peux miser sur le 13h15. Sauf que mon GMR ne fonctionne pas. C'est un code barre global qui contient toutes les infos pour la douane (marchandises), immigration, immatriculation, et il est au rouge. Je dois donc aller au bureau DFDS. Là, ça marche pas mieux, la balle est dans le camp de Clément. Après 40 minutes d'une interminable attente à pas savoir d'où provient le testicule dans le potage, c'est bon. Sauf que je ne suis plus booké sur le 13h15, mais le 15h15. Y a rien au milieu car DFDS et P&O ont eu la lumineuse idée de faire de la maintenance sur leurs bateaux aux même heures. Les années passent, la connerie est éternelle.

Les lignes sont pleines, le bateau aussi. En plus ça bouge un peu, mais ça me dérange pas, j'aime bien quand c'est comme ça. Sur le côte d'Opale, ils sont assez souriants et bienveillants, c'est rare sur les bateaux, presque pas naturel ! J'avais oublié mon ticket de bouffe dans le camion, j'ai été côté touriste, il y avait pas bien de monde, j'ai voulu me payer un expresso, mais le gars de la DFDS me l'a offert. Il a vu que j'étais un pauvre.

Tout va bien quand même, mon numéro s'affiche en vert, ma douane est OK, je peux tracer à Sittingbourne. 2h15 dans la cale, on a pas fait des prouesses, Clément a averti le client, "un transporteur pas chiant qu'il a dit". Moi j'ai appelé de mon côté pour savoir si on pouvait venir par Faversham et l'A2 pour éviter un méga bouchon pile à la sortie pour Sittingbourne. Il a dit "Yes sir", du coup ça m'a rappelé mon jeune temps quand on venait livrer des pommes à Faversham chez Saphyr. A 17h30 j'arrive chez le transporteur, mine de rien, juste avant la fermeture à 18h. OUF. J'ai pas fait tout ça pour rien.

La suite est à Bedford, un bled paumé au dessus de Milton Keynes. Demain, je dois camper un peu avant d'aller livrer, je dois trouver un coin potable. Samu m'avait parlé d'un petit service à Baldock dans le Hertfordshire sur l'A1M, j'ai bien envie de tentrer, ça sera toujours mieux que Milton Keynes ou Cambridge. Il a pas mal neigé dans le coin, mais c'est archi salé. L'heure de pointe est presque passée, ça roule nickel une fois passé le Dartford. A 21h je me radine à Baldock, il reste 3 places, j'ai pas fait la fine bouche et désolé pour le frigo ! Je valide un belle 11, j'y croyais pas !!!