FDR - Carnet de bord
Carnet de bord de Janvier 2024 Partager sur Facebook
  • Photos
  • En mode ramasses
    Premières fraises
    20°, une pensée pour ceux qui sont bloqués dans la neige
    MIN de Corbas
    Ha ben hein
  • Mercredi 17 Janvier 2024
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    Du reveil, je sais pas pourquoi mais j'ai senti que ça allait être une journée compliquée et mon flair de teckel ne s'y trompe pas. Une fois n'est pas coutume, il pleut sur Castelbisball, c'est pas 4 gouttas de pluie qui vont changer la donne de la secheresse, mais bon. Je lève le camp à 13h15, ils ont été rapides, un peu trop, j'aime autant démarrer à 14h, ça laisse de la marge surtout quand on ne sait pas à quelle sauce on va être mangé. Direction Mercabarna, malgré la pluie, pas d'acident, incroyable. Entre temps, le soleil est revenu, la route a sêché ça aide.

    C'est en payant l'entrée que j'ai eu mes ramasses, 3 en tout. Coup de bol au premier, c'est prêt et y a de la place, 7 palettes pour le MIN de St Etienne, puis chez le client habituel pour le MIN de Corbas et enfin chez un autre grossiste ou j'ai perdu ma vie à me mettre en place sans rien broyer, un exploit. Là, on me l'a fait un peu à l'envers, je pensais que c'était 8 palettes pour un client, mais en fait c'est 5 pour un, 3 pour l'autre. Et le tout pas chargé dans le bon ordre, je l'ai appris en faisant les papiers, bisque bisque rage. 

    Je me tire un peu avant 16h, ça roule presque bien c'est déjà ça. Caluls faits, pas besoin de vraiment bombarder, donc, je me cale à 88, c'est mieux pour la planète, ce qui m'amène jusqu'à Loupian pour mes 45 minutes. 4h depuis Barcelone, muy bien. Toujours calé à 88, tout allait bien jusqu'à ce que Yaya m'appelle juste avant Chanas, pour m'avertir d'un camion en portefeuille avant Reventin. Merde. Du coup, j'hésite, et si l'A7 est coupée ou quoi ou qu'es ce ? Donc, je sors à Chanas, et là je perds mon temps et ma conso à traverser Roussillon Auberives Vienne par la N7. 

    La galère à proprement parler arrive une fois à quai au premier à Corbas, il y a un gars, bien sympa en train de tout refaire son voyage, le quai est blindé j'ai mis 30 minutes pour pouvoir sortir 5 palettes et bouger les 3 mal placées. Au second, j'ai rerebougé les 3 mal placées et la plupart de ce que j'ai livré je sais pas comment c'est arrivé sans se casser, les caisses en mauvais plastique chargées raz la gueule craquent sous le poids, et cerise sur le gateau, j'avais deux palox gerbés et celle du bas s'est cassée dans le voyage. Là encore, grand moment. Je vais ensuite vite poser les 3 dernières en prenant le transpal du client, c'est mal, mais pas le choix.

    Ensuite tout shuss à St Etienne, l'accès A47 est marqué fermé, paye ton CD12. Perdu 5 minutes pour rien, finalement c'était ouvert. Fond du cale pour arriver au MIN de St Etienne, juste avant que le client n'arrive. J'ai 9h45 de volant avec tout ça... Comme j'ai envie d'une bonne douche demain au reveil, je me tire au diable l'avarice, et je fonce sous la pluie qui mouille, garé à l'Aire des Coquelicots à Andrezieux, 10h02, si j'avais su j'aurai roulé à la régule cette nuit !!!