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Vendredi 20 Mai 2022

 

J'aurai bien fait la grasse mat ce matin, mais voilà, une vieille envie de pisser m'a sorti du lit. Mais je suis encore assez jeune pour m'en rendre encore compte ! Le paddock qui a fait la fête une partie de la nuit ronfle encore, l'ambiance est vraiment differente qu'avec les bagnoles. Hier soir c'était un peu la panique, il y a eu un bug avec une écurie qui n'a pas eu son gasoil. Réunion de crise, finalement le client fait partir un express pour arriver ce soir au circuit. C'est sur ce pauvre Emeric qui ça tombe.

De mon côté, j'ai 2 ramasses à faire, j'attends 9h30 pour décoller histoire de garder un peu d'amplitude ce soir. Direction Imola, c'est tout droit. L'adresse ne me dit rien de bon, c'est dans une impasse, mais dans une vieille ZI, effectivement quand j'arrive à l'adresse, tout est à l'abandon, ils ont déménagé du côté du péage d'Imola, je suis quitte pour une marche arrière de la mort pour sortir de ce trou. J'ai 9 palettes à prendre, pas lourd, normal j'ai le transpal electrique avec moi, le lourd c'est quand j'ai pas le transpal electrique. La témpérature atteind vite les 30 aujourd'hui, je vais à la seconde ramasse à Ravenna, arrivé à 13h00, c'est la pause jusqu'à 14h30.

Dès la reprise je vais voir un peu si c'est prêt, une palette de 85kg, le type me fait faire une manoeuvre à la one again, et là c'est le drame, alors qu'il me faisait signe, je mets un coup de porte à faux avec le hayon sur un plot en beton de son entrée. Il m'a rendu fou ! Là dessus son boss arrive, je lui explique le topo, c'est un jeune, il débute il savait pas qu'il fallait me dire STOP ! Du coup, il faut faire un constat ou s'arranger. Il m'a demandé 100 balles et pas de constat, d'un côté ou l'autre je perds 100 balles, j'ai pas de dégats, alors j'ai lâché 100 balles. 

Là dessus, y a rien de mieux à faire, je rentre à Misano. Le trafic est déjà bien soutenu, c'est vendredi, tout le monde part à la mer. Les premiers fous furieux sont déjà en place pour l'expo de Misano, c'est mythique ici l'expo. Il ne reste plus qu'à remballer quelques fûts vides et attendre Emeric. Pour lui et son fourgon, les galères s'enchainement les unes après les autres. Des heures de paumées pour rien dans les bouchons en faisant le crochet pour rien à la douane qui avait été faite en ligne, mais on lui a rien dit, et pour finir une autoroute coupée pendant 2h, hélico et tout. Une descente express cauchemardesque.