Réveil 4h45, café pain-beurre douche, le camion devant moi est parti, à moi les grands espaces ! Devecey ça ne passe pas en 4h30 je me fais une 45 du côté de Montceau les Mines. Mon pauvre camion est honteusement dégueulasse, couvert de sable rouge collé, je vois bien qu'il n'y a personne chez Rabasse mais tant pis je n'ai vraiment pas le temps. Je te laverai lundi, promis juré craché.

A 11h30 je suis au dépôt, Cyrille me dit : «  c'est trop tard monsieur, on va manger, faudra revenir à 14h. » Toujours le mot pour rire. Il saute sur le trans-pal autoporté et on vide mon pinard. Je rereremets mes escaliers dans la semi et je file.

Je m'arrête manger sur un mauvais parking avant Villersexel, compteur remis à zéro. Je pensais que ça n'avait aucune importance mais si...

A 15h je suis à Seppois, j'ai une heure d'avance, Fabrice est content, il va débaucher plus tôt. Je vais au bureau chercher mes papiers...et c'est le drame ! J'ai une couverture Solaé, j'aurais dû la charger en passant, je l'ai complètement zappé ! Je demande à Martine d'appeler chez Laily, ils ferment à 16h. J'espérais la charger en repassant devant mais c'est mort, faut que j'y retourne. Bon, c'est pas la connerie du siècle non plus, Seppois-Grandvillars aller et retour, des km pour rien on en fait bien d'autres mais c'est con. J'ai bien fait de couper 30 à midi tiens !

Quand je reviens cette fois les autres sont partis, je peux entrer sous le hall. Ils m'ont rajouté des « packs saison » pour Barcelone plus d'autres palettes filmées en noir. Quand Fabrice m'a demandé dans la semaine si ça passait j'ai dit oui, mais pas autant ! Donc je change mes habitudes, on charge les tôles puis le Barcelone, et ensuite le reste, qui est gerbable ou dépotable s'il faut. Je démonte quelques rénovations, aussi pour Barcelone, je les referai jeudi. Finalement je ne m'en sors pas trop mal.

Je suis bon dernier à quitter l'usine, un magasinier attend sur moi pour fermer le portail. Je me rentre à Bourogne. Je ne vous souhaite pas bon week-end, demain je travaille un tout petit peu. Lundi j'ai l'entretien sur le tracteur, pour les culbuteurs le moteur doit être froid de chez froid, pas le choix faut que j'aille le poser chez Scania demain matin.