Carnet de bord de Janvier 2022 | Partager sur Facebook |
En sortant de la douche la mémé habituelle, ça fait mille ans qu'elle est serveuse ici, tient toujours le même discours ; ah les jeunes veulent plus bosser, c'était mieux avant, patati patata, et l'autre abruti de chauffeur qui en rajoute. J'abrège leur conversation de vieux cons en réclamant ma clef de camion, j'ai pas que ça à foutre de bon matin.
Je dérange la gardienne d'ITM, elle fait du tricot, elle me dit que depuis l'ouverture à 5h je suis le premier camion. Du coup elle ne me donne pas de bip, j'entre directement. En un quart d'heure c'est vide et contrôlé. Je monte à Mauchamps 91. Je ne sais pas trop par où passer, autoroute et Francilienne, bof, j'esquive par Pithiviers, en arrivant par le bas c'est probablement plus tranquille.
Ici pas de bip, on te donne un talky walky, à 10h le gardien m'appelle, pour rendez-vous 11h c'est correct. Je tombe sur un jeune contrôleur en formation sur le quai, un ancien lui explique le topo, c'est bien un peu long, m'enfin, à 11h je sors, palettes récupérées.
Je redescends à Montargis, vous aurez noté la logique du truc... En fait la base de St Hilaire est en travaux, il en manque la moitié, donc le matin ils chargent leurs camions et à partir de 13h c'est réception. Donc à 13h c'est un peu la cohue mais ils prennent à l'heure, au poil.
Le type qui doit être chef de quai me dit : « tu te mets au quai 29, tu verras c'est un peu juste pour ne pas accrocher, fais gaffe. » Ah mais c'est pas un peu juste, c'est impossible, devant le grillage des travaux ils n'ont rien trouvé de mieux que d'entasser des emballages vides. Heureusement le mec du 30 a fini, j'attends qu'il s'en aille. Le truc bien c'est qu'avec les travaux le parc à emballages est fermé donc on récupère les Europe à quai. Il est 14h15, j'ai rendez-vous à Antartic entre 14 et 15h, il y a une heure de route, c'est mort, je suis bon pour rentrer samedi. Pas grave.
Je passe aux transports Stefanski à Pannes, ils sont des les locaux de l'ancien garage RVI, on les voit depuis la 4 voies. Je dépose mes EUR sur le compte PFM, pour recharger à Antartic la semi doit être impérativement vide. Ça va super bien c'est le patron qui est sur le Fen, en 2 minutes c'est fait.
Sans illusions j'arrive à St Martin d'Abbat à 15h30, ici quand tu as loupé le rdv, ben t'es mort. Sauf qu'il n'y a pas un chat sur le parking, je suis tout seul. Eh oh ! Les copains vous êtes où ? C'est une caméra cachée ? Le gardien me donne un bip, je retourne au camion, le zinzin sonne de suite, quai 4. Idem personne à quai, les types se mettent à deux pour me charger. A 16h15 j'ai mes 33 palettes, 27 tonnes de jus de fruit Paquito, eau Ondine, Look cola ou jesaispasquoi, tout de la marque distributeur quoi. Dans notre métier il est de bon ton de critiquer ITM en disant Intermerdier, ben là pour le coup je peux attester que c'est faux. Mon histoire a marché comme sur des roulettes.
J'ai de l'amplitude jusqu'à 21h54, fonce Tonton, fonce !
J'avais évidemment coupé 15 minutes à quai, je finis mes 30 restantes avant Dijon, je calcule et recalcule, sauf accident je suis bon. Après Dijon je m'offre même le luxe de garder la nationale jusqu'à Genlis. A 21h45 j'ouvre le portail à Devecey, au poil l'histoire.La 208 est gelée alors qu'il n'est pas bien tard, je la laisse chauffer pendant je remballe mes affaires, quelqu'un a eu la gentillesse de faire le plein, merci à toi. Allez zou, je me rentre. Bon congé de fin de semaine à tous, le ciel vous tienne en joie.