11 / 12 / 13 c’est une datte à bien retenir des chiffre comme sa qui s’aligne c’est bien rare . 4H les 410C crache leur fumée bien blanchâtre par se froid sibérien de la haute marne ,un bon petit -3 °, la vache il pèle dehors ,j’ai une petite pensé a tout ces pauvres chauffeurs qui sont en panne de webasto ( sa arrive cette panne )

Je roule bien tranquillement , sa glisse un peut donc de la prudence ,je croise quelque courageux de la DDE et leur saleuse , sa rassure de les voir de si bonne heures .JE fais ma pose de 45mn au très bon resto routier du fer à cheval sur la monté du col du bonhomme , la bien sur un petit décrassage et mon traditionnel petit déjeunée.

9H je suis chez mon client il termine de vidé un camion et c’est à moi je doit faire une manouvre pour laissé partir le camion et c’est la que je sent ma remorque bougé , le port a faut de la semis l’a touche , je vais voir le chauffeur je dit se qu’il à fais et je lui demande de faire un constat tout en m’insultant il ma déballait tout le dictionnaire des gros mots qu’il connaissez j’ai fais des photos , j’ai u du mal a avoir les coordonné de sont patron qui dans l’après midi ma contacter ,je vais lui faire parvenir un constat par mon patron et il se débrouillerons entre eux

10H15 je valide mon déchargement et je lie la suite, vous deviner se que je fais ? un complet de PQ pour Lesquin et a vider demain à 18H ,j’aurai le temps d’allez faire réparer mon camion chez nous

Il est 14H15 je suis recharger, il me reste des heures a rouler, le courage est la je reprend la route , mon téléphone chauffe toujours ,Oh que oui elle me manque ma petit femme déjà 2 semaines de séparation et il en reste encore 5 autres c’est  long 

Les heures passe les km on bien défilé j’arrive a allez dans un des bon resto sur la N4 au Ménil la Horgne (55) on y mange très bien et le parking y ais surveillez la nuit , il est 18H15 je suis garé je fais mes papiers 9H30 de conduite pour 11H15 de TS