7H je suis au bar je prend mon petit déjeuné , sur le parking il ne reste plus que 1 camion , le mien comme quoi il son matinal ces routiers .A 7H30 je décide de reprendre la route ,je vais roulé relaxe ,j’ai RDV à Amiens à 17H sa va allez j’ai de la marge pour sa .Je fais un peu de GO sur Lunéville et je roule ,le ciel est gris le temps se dégrade vite j’écoute la radio , Flamby passa a la radio 1H j’ai du mal a être convaincu que de promesse qui comme toujours ne serons pas tenu, ah oui il est bon en communication il en brasse du vent

Les Km passe vite les heures aussi je fais une pose casse croute et ma petite sieste, je passe même chez moi là un bon café et bien sur que de joie de retrouvé ma petite famille : mes petit enfant et ma femme, un bon petit 20mn sa ces du bonheur pour la journée.

Je reprend la route je passe Soisson le ciel deviens de plus en plus gris il commence même a pleuvoir, moi qui pour habitude passe par Noyon pour allez sur Amiens, la route y est dévier pour les PL je doit donc prendre une déviation et d’allez j’jusqu’a Compiègne sa me fais perdre une bon 20mn de conduite je fais une pose de 30mn sur Roye au centre routier et je reprend la route , il pleut toujours ,et j’ arrivé chez mon client à 16H55, c’est le bordel dans leur court les quai ne son pas adapté au CR , on me donne de suite un quai, je galère pour me mettre à quai et on me vide, pour décroché ma remorque je doit trouver un emplacement qui ne gène pas les autres  et à 18H 15 ,je valide mon déchargement , j’envois un message à mon petit chef pour avoir la suite ,je recharge sur Montdidier un complet de carton pour vider demain en fin de matinée sur Cambrai , un boulot de régional .

Je vais assez vite et j’arrive chez mon client à 19H c’est fermé, merde fais chier , bon je vais dans la zone commercial il y a un MC DO je trouve une place pour la nuit je fais mes papiers : 8H28 de conduite pour un TS de 10H   

Comme je ne suis qu’a 2 km de mon client ,sa ne cers a rien de me lever de bonne heure ,je fais donc une grâce matinée jusqu'à 7H30, Il n’y a pas un bar ouvert dans cette zone rien pour boire un café , il est vraiment temps que j’investie sur une cafetière sa deviens de plus en plus rare des bistro ouverte le matin .Je vais donc chez mon client lui au moins il un distributeur de boisson chaude , mais je doit attendre l’ouverture de 8H .Il y a 3 camions devant moi, mais la chance est là se matin je ne charge pas au même endroit que eux.

Le cariste me demande pour ou je charge , je lui dit le nom de la ville ou je vais : les rues des vignes .c’est con mais le village s’appelle bien comme sa et il se trouve entre St Quentin et Cambrai . il ne connais pas la destination ,il me demande une référence ,je lui là donne et la aussi sa ne lui di rien ,il me demande le nom du client et là par un miracle sur sa feuille de chargement il le trouve on me donne un quai et on me charge un complet de palette en carton , oui en carton , on fais des palette en bois ,en ferraille  , en plastique et aussi en carton  9H35 je valide mon chargement il me reste plus qu’a roulé j’ai RDV à 11H chez Royal Canin, le roi de la bouffe de Chien et chez eux l’heure c’est l’heure, mais je sais déjà que je serai en retard je préviens mon petit chef pour qu’ils les préviennent

Je suis donc sur la route les 410CV apprécie le tonnage du chargement , mais comme je ne prend que la national il ne peuvent allez plus vite que les 80km/h imposé par la loi voir moins sur certaine route et village que je traverse et j’arrive à 11H15 , merde on me fais comprendre mon retard bien que j’avais prévenu on me donne un quai , ces déjà bien et j’attend et le temps d’une coupure de 45mn il se décide de me vider et je valide mon déchargement qu’a 12H50 ,j’attend la suite du programme ,je croise les doigts moi j’ai demander de faire le pont , je lie la suite du programme je doit me dirigé sur Lens chez un de nos client et d’attendre la confirmation de mon voyage ,et je n’ai toujours pas la réponse si je bloc ou pas , ces tressant cette situation sa fais 15jours que j’ai demander sa par écrit et de visu

A penne arriver à destination, il est déjà 14H30, je reçois ma mission ouf !!! je recharge pour le 01 à livrer que lundi entre 5H et 6H, sa sera chaud mais faisable pour un départ dimanche soir Il est 16H je suis charger il me reste plus qu’a rouler au plus vite que me permet le limiteur de vitesse je doit rentrer au plus vite mon départ pour valence je l’ai prévu pour minuit au plus tard 1H du matin le pieds a font sur la pédale de droite je roule pour arriver à mon parking à 19H15, je fais mes papiers ,je range mes affaire et j’attend ma femme et mes petits enfants qui ne tarderons pas a venir. Je suis en Week-end ,j’ai encore de la route a faire mais sa c’est pour le plaisir d’être en famille .              

Quoi de bon pour aujourd hui ? Mis a par que je suis parti hier soir à 22H pour un RDV de 5H.Tout comme les primeurs, les habits se livre à la fraiche, c’est comme sa , la fraicheur du tissus démontre la bonne qualité du produit.je dirais plutôt que c’est le prix qui attire le client et non sa provenance et la qualité du produit

Je suis donc en route pour une très longue journée, qui entre nous débute avec une très grosse fatigue et contrains de faire une pose café sur St Dizier je voudrais que sa me donne la force pour rouler, et bien non, sur Langres je suis contrains et forcé de m’arrêté et de dormir Je ne sais pas mais chez moi quand je m’endort au volant c’est sur la gauche que je vais ,certain font des zigzag ,ou tir a droite , là sa devient dangereux, je fais une pose .Je reprend la route ,la fatigue est toujours là sur Beaune je fais une bonne sieste, sa me mes à labour tout sa ,mais il vaux mieux arrivé entier que pas du tout et à 5H55 je suis chez eux ,On me donne un quai et dans l’urgence on me vide de suite

6H45 je valide mon déchargement ,mon nouveaux petit chef ne ma pas donné mon boulot , pas programmé d’avance ,c’est un bleu ,un tout jeune sortit des bureau des transport Guidez d’Arras ,donc un pro du frigo et pas du bâché, sa promet pour la suite .je doit attendre 7H30 , j’en profite pour dormir et c’est le bip du message du transic qui me réveille ,je lie la suite je recharge un complet de bouteille vide pour le Havre et là aussi j’ai un RDV de 15H15 pour vider demain je vais faire une très grosse coupure

Je reprend la route, ma priorité ces d’allez déjeuner, sa creuse tout ces efforts fournis depuis hier soir

9H je suis à mon chargement il y du monde, sa ne change pas chez eux le minium c’est 45mn d’attente et XX heures a attendre sont tour, je profite pour préparé mon camion retiré mon câble tir, je dégrafé les tendeurs de bâche, j’enlève mes planche et j’attends

Il est 10H45 je valide mon chargement, j’ai un peu de courage, je décide de roulé ,je roule en direction de Paris je monte jusqu'à 11H30 j’estime que j’en ais fais assez je suis sur le parking d’une station service il y a de la place je me gare ; je fais mes papiers 8H38 de conduite pour un TS de 11H30 , j’ai fais une bonne journée là je peu allez dormir mais avant je téléphone à l’amour de ma vie qui pour encore 5 semaines sera loin de moi ,elle est avec notre fille à valence ,elle doit accouché d’ici 3 semaines ou avant  

Il est 5H30 j’estime que les 410CV on fais une très belle coupure un bon 18H si avec sa ils sont fatigué tout comme le chauffeur je ne comprend plus rien. A cette heure matinal le bar de la station est encore fermé il ne ouvre qu’a 7h , a cette heure la je serai très loin ,je décide de reprendre la route Il a plus cette nuit le sol est encore bien mouillez il fais même frais un bon petit 6° Sa roule bien sur l’autoroute elle est bien fluide sa me conviens très bien.

 Ma pose décrassage et mon traditionnel petit déjeuner je les fais au très bon resto de Courtenay, pour cela je quitte l’autoroute .La remonter sur la qu’a la capital se passe bien jusqu’au grand péage, là 2 bon gendarme sont a la droit dans leurs botte, ils regardent les véhicules passez et au moment ou j’allais quitter cette barrière ils me font signe de m’arrêtais, là il vaut mieux obéir, ils pourront se fâché

je range ma zappeuse qui me permet de roulé en coupure, ma fausse carte numérique, je débranche l’aimant. j’ai droit a un control en règle ,la total comme on le dit ,de la lecture du taky via leur clef, jusqu'aux extincteurs, Là je serre les fesses j’ai un doute sur quelle journée ,ils on les Cros affuté ,35mn de control ,ils cherche le PV sur 28Jours , sa les fais chier ils ne trouve rien , ils ont leurs triste mine des jours ou tout va mal pour eux et pour moi tout est OK ,les heures de conduite son bonne, mes coupure aussi ,les manipulation du mouchard son pressante ,rien à redire ouf !! je suis soulagé, je repart avec le sourire et eux reste là avec une triste mine de n’avoir pas pu taxé un pauvre chauffeur.

Je repars tranquillement en direction de Paris. la chance est là aujourd’hui je contourne la grande poubelle sans ralentissement se qui me permet d’arriver à 14H30 chez mon client soit 30mn a l’avance de mon RDV, je me met en coupure et j’attend que l’on vienne ma cherché  

Il est 16H je valide mon déchargement et je lie se que le nouveau très petit chef à prévu . euh !!! j’avais raison ,c’est un bleu, le boulot qu’il me donne même avec un camion débridé et escorté par des motards et des gyrophares et le deux ton a fond ,voir même un réacteur de fusé au cu du camion , une parti de ce boulot ai infaisable sans parler des km a vide pour rechargé .Bon soyons sympas, il est jeune, un manque d’espérance ,il sort d’une grosse boite de frigo, le boulot en bâché n’ai pas le même ETC…. mais il faut reconnaitre qu’il me donne le boulot a l’avance , pourvu que sa dure sa permet de s’organisé un peu mieux ,je le bip pour qu’il me change le boulot et j’ai droit un bon petit chargement sur le havre pour demain matin à 8H30 sur Arras , là sa me va très bien .

J’ai RDV pour charger à 16H30 j’aurai 15 mn de retard , pas très grave c’est un client qui comprend les difficultés de la route et je ne ressort de chez eux qu’a 18H15 Au vu de mon chargement et comme mes bâches n’aime les lames bien affuté , je ne vais pas faire ma coupure là ou sa craint ,encore moins au centre routier et surtout pas sur le parking de l’autoroute ,je vais donc allez dans un bon resto routier ,je sais qu’il est sécurisé et on y mange très bien

Je roule un peu et à 19H je suis garé ,je fais mes papiers : 6H19 de conduite pour un TS de 10H     

4H15 je refais surface , j’ai très bien dormis je suis fin prés pour commencer une bonne journée Comme tout les matin ma priorité c’est de savoir ou je vais déjeuner et faire un brin de toilette, là le resto est fermé donc pas le chois je décolle et je roule tout en réfléchissant du bon resto ou je vais m’arrêté , il y a bien le resto des hayon ,mais pas envi d’y mis arrête je pousse donc un peu plus loin je prend la national qui va sur Amiens là il y a du chois 3 resto ,je m’arrête au premier et pourquoi celui là ? car j’en ai envi et il y a de la place pour me garé et là serveuse du matin est sympa.

Après un bon 30mn de pose je reprends là route un de mes collègue me bip il veut que je lui face un radio guidage sur Paris il ne trouve pas sont client, je me gare sur un parking et me voilà avec mes logiciel de mon PC pour le guidé et l’emmené jusqu'à sont chantier, sa va lui couté très chez en apéro la prochaine fois que l’on mange ensemble, j’ai perdu un petit 20mn, pas grave j’ai de l’avance pour mon RDV de 8H30  je roule et même très bien pour arriver tout tranquillement à 8H25 chez mon client pile poil a l’heure a mon RDV on me place j’ouvre un coté et on me vide de suite, je doit reprendre les palettes europe sa fais chier mais ces comme sa chez eux je doit avertir le petit chef en même temps que je valide mon déchargement ,je lie donc là suite je recharge sur Arras chez un de nos client un complet pour livrer foulé sur Compiègne et je laisse chez eux mes palette un collègue ira les reprendre .

11H45 je suis rechargé, il me reste plus qu’a reprendre là route, je fais ma pose casse croute et une petite sieste, j’ai du temps aujourd’hui pour sa et à 15H j’arrive bien tranquillement à mon déchargement j’ai un peu d’attente il termine un camion et c’est à moi et durant mon déchargement ils doivent faire leur pose de 10mn, ils le mérite ils bossent dure chez eux oh ! Sa dure au moins 15mn là aussi je ne dit rien, la longueur de leur cigarette on du se rallongé au fur et à mesure de leur pose et je valide mon déchargement à 16H45

Je lie la suite je recharge que demain matin du coté de d’Amiens pour foulé à Douai et j’ai un RDV pour sa de 7H30, sa va me faire charger à 3H30 demain matin donc à la fraiche .et j’ai même le boulot pour après avoir vider mon client sur Douai comme quoi  le petit jeune commence à comprendre le boulot .Je réfléchi la ou je vais faire ma coupure de nuit, j’ai des possibilités pour sa un bon nombre de resto se trouve dans ma monter. Il est 17H30 je suis à Cuvilly sur le parking d’un très bon resto et ces aussi là qu’un grand nombre de chauffeur de chez nous termine leur journée, donc se soir sa ne sera pas trop la fête entre collègue, mais sa fera du bien de retrouver de les retrouver et passez un bon moment .je fais mes papiers : 6H19 de conduite pour un TS de 10H, c’est bien assez pour aujourd’hui.  

Il est 3H je décide de repartir , a cette heure très matinal et bien fraiche  le resto est fermé donc pas de café pour me réveillez ,mon client ai ouvert 24H sur 24H donc je vais pouvoir chargé une fois arriver chez lui se que ma dit le très petit nouveaux chef hier sur le transic et il me faut 30mn pour y arrivé .Le responsable de chargement de cette nuit me dit que vue l’heure sa sera l’équipe de jour soit à 4H qui me chargera ,car lui il termine de faire ces papiers, ces caristes finisse de rangé le dépôt et les préparations de chargement des camion a quai . Entre nous tout sa ces du pipo, sa bulle sur le quai dans l’attente de partir à 4H, on me donne un quai et j’attends la relève qui ne viendra qu’a 4H15 me chargé

5H15 je valide mon chargement et je reprends la route pour une foulé sur Douai, j’ai RDV à 7H30, ces un client que je livre souvent mais pas avec du carton , donc pas la penne d’utilisé mon GPS pour allez chez lui. Mais bien sur que je la fais ma pose petit déjeuner ! Je ne vais pas sacrifier cette instant de plaisir car mon client à préférais bullé dans sont bureau aux lieux de me charger et moi je dois courir après pour rattrapé le temps perdu, c’est fini se temps là je bosse relax  

7H25 je suis chez mon client , chez eux sa va très bien on me donne mon quai et on me vide vite car à 8H45 je valide mon déchargement ,la j'ai la suite de mon boulot c'est très simple je vais pas trop loin de la, je recharge pour Angers , un bon voyage ,mais sa pu j’ai l’impression que demain je risque d’avoir des  problème de chargement, oh ! je ne fais surement du bourbon pour rien mon petit chef c'est se qu'il fais

Il me faut 15 petite minutes pour allez chez mon client ,j’ai un RDV de 10H donc un peu en avance pour charger pas grave il me donnez mon quai et il me chargerons quand t’il serons prés

11H45 je suis chargé il me reste plus qu’a rouler j’ai une pose casse croute a faire je pousse donc jusqu'à Senlis se qui me permet après de passé la grande poubelle sans problème de coupure a faire

Il est 16H45 je suis déjà sur la Ferté Bernard je me gare il me reste que 1H30 pour arriver chez mon client , sa je le ferai demain matin j’estime avoir bien travaillez je suis bien garé sur le parking de la station je fais mes papiers 7H29 de conduite pour un TS de 12H15 .La couchette me tend ces petit bras musclé je vais faire une sieste  

4H15 je décide de reprendre la route ,je sais à 5H15 c’étais largement assez pour faire les 130km qui reste à faire pour allez vider , mais moi le client je le connais très bien , entre 6H30 et 7H il y a toujours un trous dans son planning de RDV donc si je suis chez lui à 6H30 pour mon DRV de 7H je risque d’être pris , je tente le coup  Je roule vite et bien et comme je l’avais prévu j’arrive à 6H30 ,la place est libre un camion quitte un quai on me le donne et on me vide de suis , sa va très vite chez eux car à 7H15 je suis vide ,je lie la suite du boulot

Oh !! là il y un gros problème le bleu a loupé un épisode je recharge pas trop loin d’ici un complet de palettes neuve jusque la c’est bon , mais le moins bon arrive c’est à vider lundi sur Meaux , oui dans le 77 je lui avez dit que j’habite sur Reims et qu’il faillais qu’il me charge pour vider par chez moi comme le faisais mon enceint chef , il a zappé je fais quoi moi ? je charge et je mon chez un de nos client là ou mes collègue du nord on l’habitude de planter leur camion et remonte avec d’autre chauffeur du nord , pour eux sa ne pose pas de problème , mais moi ? à 117km de chez moi je fais comment pour rentrer ?

il faut trouver un chauffeur qui passe sur Paris et se dévier pour me prendre et me déposé sur Reims là sa peu se trouver, mais lundi j’ai RDV à 8H à Meaux pour vider et vont il trouver un chauffeur pour me remonter à mon camion ? là je doute déjà  Bon je vais charger il a tout le temps de trouver une solution et à 9H je suis à mon chargement, pour une fois j’ai de la chance on me charge de suite et à 11H15 je valide mon chargement, j’envois un message au bleu je lui dis que je monte sur la grande poubelle chez notre client et que je le bip une fois arriver

 La le tresse monte très vite , sa pu cette histoire ,je monte au plus vite et j’arrive là ou je doit déposer mon camion ,et c’est là que l’on se sans seul au monde les minutes passe les heure aussi et toujours rien ,pas un collègue pour me redescendre chez moi et encore moins me remonté pour lundi le très petit chef est dans la merde, moi sa commence à me gonflé très grave j’applique la procédure d’urgence ,je monte d’un crant , je téléphone au grand chef qui me promet de résoudre le problème , les minutes passent et toujours rien , là c’est a dieu que j’implore sont aide et 15 mn plus tard comme quoi il ne faut jamais désespérais ,je voie un collègue venir me voir en râlent me disant qu’il me remonte chez moi , sa le fais chier il devras faire une coupure de 45mn de plus pour rentrer chez lui ,et puis mon téléphone sonne un collègue me bip c’est lui qui lundi me remontrera ici bien sur sa sera en fin de mâtiné .adieu mon RDV de 8h pour vider mon chargement sur Meaux ,oh ! je lui dirai que je suis tombé en panne d’embrayage, sa marche bien se truc déjà appliqué chez un autre client

Le plus important pour moi c’est de pouvoir rentrer chez moi je ne suis qu’a 117km, planté pour planté et sa ne me dérange pas je préfère rouler que d’être aux milieux de nulle par comme ici dans cette zone ou il n’y a même pas un resto ouvert le week-end

Il est 20H45 je suis à mon parking je récupère ma voiture et mon collègue reprend la route .là je suis enfin chez moi ,crevé mentalement par se tresse ,un peu de fatigue physique sa du à mon âge, se soir une bonne douche pas envi de mangé et dodo          

Ce n’ai qu’a 8H que mon collègue me bip pour me dire qu’il sera sur Soisson pour vider et chargé que vers 9H et qu’il me retéléphonera pour me dire exactement à quelle heure il sera chez moi pour me prendre .Normalement je devais être chez mon client à 8H pour vider , mais je ne suis pas responsable de se retard , j’attend donc que mon collègue me bip , c’est long d’attendre et à 10H30 il me bip ou se donne un RDV au parking de la station Total de mon village pour que je le rejoigne avec ma voiture il me suivra ,j’irai à mon parking qui se trouve à 10km en direction de Reims pour y déposé ma voiture et là il me prendra , ces ok pour lui

Il est donc 11H , il nous faut 1H50 pour arriver là ou j’ai déposé mon camion ,le parking est blindé on y retrouve des collègues en attente de charger , moi je remet mes affaires à mon camion je vais dire bonjour a mes collègues et papoté un peu et il me faut repartir , mon client n’attend , il y a urgence , et il me faut un bon 40mn pour arriver chez lui , je n’ai que 6H de retard et à 2 cariste le camion se vide rapidement ,le temps de refermé mon camion ,de fais les papiers mon petit chef à déjà envoyez la suite de mon boulot .Je recharge là ou j’ai déposé mon camion j’ai RDV de 16H ,j’y sera sans problème et je charge pour Dunkerque à vider demain matin à 8H , un bon petit boulot qui me fera remonter sur le nord

Tout comme tout a l’heur un petit 40mn pour rejoindre mes collègues et mon chargement .Je vais au poste de garde avec mon numéro de chargement et la j’apprend que se chargement est déjà partis depuis 14H , et comme il y a 2 chargement pour Dunkerque je bip mon petit chef pour l’informé du petit problème , il ne comprend pas et me donne l’autre numéro de chargement , et la aussi c’est la même réponse c’est déjà charger et partis dans un camion de chez nous . Et ces là qu’ il y a un moment de silence au téléphone ,un très grand soupire ,le petit chef comprend enfin se que veux dire le manque de communication entre affréteurs ,je pence que le climat va être tendu au bureau , sa papote très fort entre le grand chef et les affréteurs : qui a pris le chargement prévu pour José ? un grand silence se fait entendre au téléphone .mon petit chef me dit qu’il va me bipé pour un autre voyage

Je retourne au camion il est déjà 16H45 j’ai l’impression que ma semaine commence très mal , et là j’ai encore un moment de doute sur le bon fonctionnement de l’affrètement de chez nous .En 18 ans chez eux ,j’en ai connu des situations ,mais là c’est le pom-pom ,la goute qui fais déborder le vase : putain de bordel de merde et eux qui dise que nous chauffeurs on ai pas organisé , que l’on ne sais pas bossé, fais chier ,j’ai envi de rentrer chez moi ,de tout plaqué , j’en ai marre ,et après on c’étonne que certain chauffeur tombe en dépression , entre le bureau qui te met la pression, les contrainte de la route ,les clients chiant et j’en passe ,la liste des problèmes que l’on rencontre est très longue , et avec tout sa on doit garder le souri ? j’en ai plus que marre ,il me faut des vacances , il me faut ma retraite de suite   

Je reçois mon nouveau boulot je rechange demain matin sur Gennevilliers pour foulé sur Compiègne je reprend là route ,pas la penne de monter chez eux il n’i a pas de place pour dormir ,je à Vemars sur l’A1 là au moins je serai très bien je trouve une place je fais mes papiers 2H26 de conduite pour un TS de 4H15 et je rajoute 1H50 de trajet qui me sera payé en plus .Vraiment une petite journée encore bien tressente

Il est 6H je refais surface je fonce a la station j’ai faim je vais prendre mon petit déjeuner et me rafraichir et tout sa en 25mn et me revoilà au camion, je fais quoi je roule ou je reste encore ici ?je prend une pièce de 1€ et je tire a pile ou face, sa tombe sur le coté : pile ,je décolle .l’inverse j’aurais replonger dans la couchette oui , oui je l’aurai fais craché juré

J’ai droit au petit bouchon du matin oh ! Pas grand-chose j’ai vue pire à cette heure et j’arrive chez mon client à 7H45 , c’est déjà ouvert mais mon chargement n’ai pas tout a fais prés donc un peut d’attente et ce n’ai qu’a 9H15 que je repars pour livrer foulé sur Compiègne aujourd’hui je fais du régional j’aurai encore plus d’heure de travaille que de conduite , bon je roule vite et bien le soleil est toujours là et j’arrive bien tranquillement à 10H45 ,je doit attendre mon tour , j’ai déjà mon rechargement ,je n’irai top loin pour sa, je recharge chez un très gros logisticien la grosse boit à 2 lettreset mon RDV pour sa est de 16H se que me dit le transic

Bon ,il faut déjà vider c’est long ,mais sa fais des heures de boulot et je ne ressort de mon client qu’a 12H15 , je suis à 20mn de mon point de chargement ,j’ai de l’avance, je plante sur leur parking ,j’y trouve de la place ,je suis en coupure pour au moins 3H, je casse la croute je fais une bonne sieste et à 14H30 je vais au poste de garde on me dit que mon RDV ai à 17H on me donne un bip et je reviens au camion .J’adore cette perte de temps il me reste 7H de conduite je charge pour Bourge et vue l’heur ou je sortirai, je doute pouvoir passer Paris   

En plein sommeille le bip me réveille : 16H45 chez eux ces pas compliqué tu charge a 2 voir 4 quai différant pour le même destination et ces là que tu te pose la question si sa ne serai pas mieux de tout regroupé et charger sur un seul quai sa irai plus vite pour nous , et bien non chaque dépôt a sa marchandise donc tu fais le tour des bâtiments pour charger et aujourd’hui je fais 5 quai je ne ressort de cher eux qu’a 18H15 , je regarde mon amplitude , j’ai les heurs pour roulé , mais je vais allez a Vemars j’aurai mes 13H d’amplitude et que si je roule plus sur la grande Poubelle je sais que sa va encore bouchonné et je vais perdre tu temps au pire dépassez les 15H de mon amplitude ,oui encore se truc qui fais chier un grand nombre de chauffeurs routier

Je roule un bon petit 45mn et à 19H je suis à la station Total et au parking sécurisé de toute façon il n’y a plus de place gratuite et au vue de mon chargement il vaux mieux ,Je suis donc bien garé je fais mes papiers 3H40 de conduite pour un bon TS de 9H15 , encore une journée dite normal d’un chauffeur en régional  

4H15, je me lève et j’ouvre les rideaux et je voie quoi ? Rien car a cette heure là il fais encore nuit ,je vais quand même au sanitaire du parking, je ne suis pas de s’eux qui pisse dans les bouteilles ou aux pieds du camion et à 4H30 je décide de reprendre la route en direction de Paris , oui là je ne dit pas la grande poubelle car je traverse très ville , bien sur le périphérique je cale mon limiteur à 70 km/h car je n’aime pas les flaches sur ces bornes que l’on voie sur le terreplein central du périphérique .

Ma pose décrassage et petit déjeuner je la fais sur la N7 entre Montargis et la bifurcation qui va sur Gien, non pas au resto de la bifur, c’est crade et le parking est pourrie mais sa ces mon point de vus perso .je déjeune donc et me fais une petite beauté au ka ou j’ai à séduire, euh ! non ma femme lie mon CDB .c’est vrais Un bon routier doit être propre, là ces mieux .Je reprend la route je n’ai fais que 35mn il me restera plus que 31mn a faire pour avoir une bonne coupure et sa je la fais toujours dans un bon petit resto routier qui se trouve à 35 km de mon client et à 9H34 je suis sur le parking de mon client soit 25mn avant mon RDV ah oui je suis un bon chauffeur et toujours a mon heure de RDV quand ces moi qui gère mon boulot et toc sa ces pour le nouveau bleu  

On me donne un quai et on me vide, euh non ces moi qui me vide ,un peu de sport avec le transpal électrique me fera du bien se que me dit toujours mon docteur :José tu grossi ,fais du sport ,entretien tes muscles ETC…  de toute façon ici ces comme sa tu vide ou tu ressors dehors ,c’est vite réfléchis .et un peu de sport n’a jamais tué quelqu’un

11H15 je valide mon déchargement, tien ces bizarre, le petit nouveaux ne ma pas donné la suite c’es louche cette histoire et 15mn plus tard je reçois un message, chargement chez xxxxxxxx, un de nos client Belge qui à construit une usine toute neuve sur Bourges et tout sa pour Corbas , un bon petit boulot pour descendre sur Lyon et comme il me reste des heures de conduite sa me fera allez très loin , je vais donc a mon point de chargement et je vais au poste de garde .

Et ces la ou tu te dit qu’il y a vraiment un très gros problème ,le pauvre petit chef ,on lui a donner un voyage à charger pour demain matin et non pour aujourd’hui et il n’es même pas au courant ,ces moi qui lui apprend la bonne nouvelle, il a beau se renseigniez ,il est confus, voir désolé et il me le confirme, le chargement est pour demain matin à 6H30 et pas avant et la cerise sur le gâteaux c’est a livré que vendredi ,là sa fais chier , je l’avais dit :un lundi de merde ,une semaine de merde .Je suis bon à planté sur le parking du centre routier ,il se trouve à pas trop loin d’ici , j’y vais-je me gare et je fais mes papiers .4H50 de conduite pour un TS de 6H30 , là vraiment si sa continue ma paye sera très petite

j’ai très mal dormis je pence que je vais devoir allez dans l’urgence chez un toubib , cette nuit j’ai une grosse crise de catycardy ,le tresse ,une très grosse angoisse, le palpitons qui ne tourne pas rond ,il s’emballe ,la tension a du monté très haute , fais Chier, sa faisais longtemps que sa n’étais plus arriver , il me faut du calme ,il faut que je décompresse ,retrouver un équilibre mental normal ,j’ai pas envies de foutre en l’aire ma santé pour des histoires de mauvaises organisation de boulot ,l’incompétence de certaine personne ETC..ETC..ETC..quel putain de métier . un des collègue à mon fils en à même perdu la vie et son enterrement c’étais lundi dernier il n’avais que 35 ans comme quoi sa peu arrivé même jeune ,alors José du calme a 29 mois de la retraite ne craque pas

il est donc 5H je vais au resto ,je passe sous la douche , sa fais du bien , je vais mieux mais à surveillez ma petite santé et je prend mon petit déjeuner là sa cale mon estomac et me voilà fin prés pour allez charger , je disais hier que mon client se trouve à 2 km du resto ces donc très rapidement que j’y suis et sa à 6H , sa ouvre à 6H30 donc je suis un dans les premiers camion a y être il y en a déjà 3 devant moi , et réglé comme un horloge suisse ont nous fais rentre pile poil à l’heure et moi je ressort de chez eux à 7H45 j’ai du temps devant moi ces à livre que demain matin se que ma dit le client se qui confirme se que ma dit mon petit chef hier , donc pas de tresse ,je vais rouler relaxe

Je fais mes pose réglementaire, je casse une bonne croute et je fais une bonne sieste et j’arrive même sur Lyon vers les 14H15, je connais un bon petit resto on y mange hyper bien et pas trop cher mais le seul problème ces sont petit parking ,mais vue l’heure j’aurai de la place pour faire une très grosse coupure .Je vais donc au bar pour prendre un bon café et à penne avoir but une gorgé mon GSM se mes a vibré , mon petit chef me sonne il me demande d’allez vider de suite le client ai ok ,il à même un chargement pour moi en fin d’après midi , sa me fais chier un peu ,j’étais en début de coupure , bon j’y vais adieux bon resto , adieux ces bon petit plat mijoté avec amour ETC…  

Il est 15H30 je suis chez mon client il termine de vider un espagnol et sa sera à moi ,je lie déjà mon rechargement je doit allez sur Andrezieux ,j’ai un RDV de 17H, la cers déjà mort pour y être  je charger pour Lille et ces à vider que Lundi donc je remontrerai bien tranquillement demain

Ce n’ai qu’a 17H15 que je valide mon déchargement ,là il faut mettre le turbo ,les gyrophares et le deux ton pour allez très vite à mon chargement ou j’y arrive à 18H30 , légèrement en retard, pas grave on me donne un quai et on me charge et à 20H45 je valide mon chargement ,je regarde mes heures surtout mon amplitude j’en suis à plus de 14H30 , c’es mort, je vais planté sur le parking ,je fais mes papiers 6H53 de conduite pour 11H30 de TS , il me reste quelque chose a grignoté dans ma cabine ,ces mieux que rien , sa ne vaux pas le bon repas du bon resto de tout a leur , a plus 1H sur la remonter il y a un autre bon resto , mais l’amplitude ne le permet pas d’y allez . Ah !!Pas facile la vie d’un gastronome comme moi .   

Les 410 CV on fait une coupure de 9H30, j’estime que ces bon, euh moi ? sa va mieux, mon cœur a repris sa course normal jusqu'à la prochaine fois et là mon cardio me la dit je risque d’y passez pour du bon, donc relaxe il faut que je sois comme notre présidant de la république : un homme normal et vivre dans un monde normal et là c’est pas gagniez

Il est don 5H30 je décolle de se bon parking, tout comme les crades de routier de l’Est et bien d’autre endroit , mes poubelles son déposé ou plutôt je les balances à même le sol ,sa les apprendra a mettre une poubelle à 20 m du camion, aux lieux de 2 mètre, non je rigole je fais un peu de sport, j’y vais les déposer.

Je suis donc sur là remontée je roule, je m’arrête là ou si j’aurai dépassé mon amplitude hier soir j’aurai fais ma coupure, là je déjeune, pas le courage de passez au lavabo, de toute façon je n’ai pas ou plus à plaire et puis il n’y a que les crades qui se lave surtout le vendredi quand il rentre chez eux histoire de plaire à leur casse croute et de caressé l’espoir de …………….. ,……………………

Je reprend là route , mon téléphone n’arrête pas de sonné ,déjà l’amour de ma vie , elle s’inquiète de ma santé ,elle me connais et s’ai qu’il mes difficile de m’arrêter de bossé je serai capable de roulé avec un pieds dans le plâtre comme quoi j’aime bossé ,puis mes collègues ,don un sera bloque sur Colmar se week-end et il ralle et me demande si on pourrai pas échanger les camions , mais là il rêve demain je vais chez mon toubib, et puis je ne dort pas dans les pusses des autres ,ma religion me l’interdit ,puis mon fils me téléphone lui aussi s’inquiète pour moi. Les heures passent les km défile vite je fais des poses régulière et à 12H15 je suis déjà a Semoutiers, là le camion connais l’endroit, chez Titi un bon resto routier, incontournable il ces aussi que je vais faire ma pose casse croute et pour ma sieste sa sera à St Dizier à la station Total. Après un bon café me revoilà en route et plus la penne de les arrêter, les 410 CV sante le parking et à 16H45 je suis garé, je fais mes papiers 8H19 de conduite, je range mes affaires .Je suis en week-emd et célibataire pour encore 3 semaines , sa c’est très long ,mais je vais en profité pour faire une cure de repos, j’en ai besoin .

5H30, je suis a mon camion Le temps de ranger mes affaires,  je faire les contrôles habituel, tout ai ok je peu partir tranquille, quoi de bon à la radio .ha oui ! Le vote européenne quelle histoire, le FN en ai la vedette, les autres partis on la triste mine .oh ! Sur l’échelon européen sa ne changera rien à la décision que prendrons les énarques de cette institution, le FN est minoritaire, mais chez nous en France sa démontre un vrais problème sur le mécontentement du peuple français qui a encore fait un vote sanction et le pouvoir en place reste encore droit dans leur botte et déterminé a continuer et leur ligne politique ne dévira pas. Soit qu’ils sont têtu ou orgueilleux, ils sont en place et il reste au pouvoir et moi en grand rêveur j’ai voté pour le changement, qu’ il ne viendra jamais ou le pourquoi j’ai étais voté , la raiponce ai simple par pure geste républicain  

Bon revenons a mon CDB, je suis en route pour Lille, je roule relaxe, je n’ai pas heure pour livret se dépôt du moment que se soit livrer avant midi c’est se que je me suis fixé comme bute doue mon départ a 6H que j’estime être une bonne heure pour commencer ma journée.

Je fais une pose café, oui mon premier de cette journée et me revoilà en route , au péage d’Arras et à sont parking je vois un de mes collègues est arrêté et la cabine de sont camion basculé , en ST Bernard je m’arrête pour voir , le pauvre une grosse durite d’eau à lâché il attend le dépanneur ,la je ne peu rient faire pour lui et je repart pour arriver chez mon client à 9H30 , j’attend mon tour et ces à 10H45 que je valide mon déchargement ,je lie la suite de mon boulot ,je recharge chez un de nos client en Belgique pour le 50 du coté de Cherbourg , pour quoi pas ,une petite balade dans la Manche c’est une belle région , oui c’est vrais il pleut souvent , mais l’herbe bien fraiche c’est bon pour les vaches. JE passe chez mon patron je vais avoir un petit entretien avec mon nouveau petit chef , je ne sais pas encore si il mérite que je lui paye un café , il faut qu’il face ces preuve pour obtenir cette faveur   

J’ai RDV pour charger à 12H30, j’ai donc du temps, je fais une pose de 30mn, je voudrais faire du GO mais il y a du monde tout comme pour le lavage je ferai sa à mon retour .le responsable des pneus a le temps de faire les control et aussi faire la pression des pneus, bon la ces fais, pas de bricole a faire dessus ,le Go sa sera pour cette après midi .

Il et 12H15 je suis à mon chargement j’aime bien chez eux ils sont organisé et à cheval au RDV et rare qu’il soit en retard à quelque minute prés ils sont a l’heure .Je ressort de chez eux à 13H Il ne reste plus qu’a repassez chez mon patron là je fais mon GO et l’Adblue et pour le lavage sa pose un problème il vient de tombé en panne pas grave, il pleut mon camion se lavera tout seul. Bon il me reste 550km , et un bon 5H30 de conduite je reprend la route et tout comme se matin je roule relaxe et je fais même une pose sieste sur Arras et je repart au bout de 50mn pour terminé ma grande journée sur le parking de la station Esso de L’A29 il est déjà 19H15 , c’est chaud pour avoir une place  je fais 2 fois le tour tu parking je commençais a me dire que je vais devoir reprendre la route pour allez au centre routier du Havre , c’est pas vraiment l’endroit que j’aime , mais je ferai avec et je voir un camion qui quitte un emplacement je me précipite et je me gare ouf !!! Je fais mes papiers 8H36 de conduite pour un TS de 11H sa vas une belle journée de boulot, demain je ferai le reste.    

5H45, je décide de reprendre la route, il a bien plut cette nuit et la encore il y un peu de crachin sa promet pour ma petite balade sur la Bas Normandie, l’autre région ou il pleut très souvent .Allez 6H en route, j’affronte la pluie, ces bon pour nettoyez le pare-brise le châssis du camion. Ma pose casse croute je la fais dans un bon petit resto routier sur Osmanville bien sur il faut savoir quitté la voie express qui va sur Cherbourg pour le trouver là on déjeune avec du vrais le pain et les sanitaire son ultra propre.

Il est 10H30,je suis sur Cherbourg chez mon client , je suis garé sur le bord de la route, il y a 3 camions devant moi, donc pas de place pour rentrer chez eux et bien sur de l’attente et se n’ai qu’a 12H15 que je valide mon déchargement .Je fais quoi et je vais ou ? Pour ces bonnes question j’aurai ma réponse que 10mn plus tard, mon petit chef m’invite a cassez une petite croute et puis de prendre la direction de Caen il attend la confirmation d’un transport, mais je sais ou je vais vider, Chartre et Montargis, sa me donne déjà une idée la ou demain je pourrai charger.  

La pluie est toujours la je comprend pourquoi que l’herbe est toujours verte ici , les bovins sont bien nourri avec toute cette herbe toute fraiche .je commence a roulé je trouve un petit parking et je fais une petite pose casse croute et ma sieste dans l’attente d’avoir mon adresse de chargement .55mn de pose, sa doit suffire j’ai ressue mes mission sur le transic le bip-bip ne ma même pas réveillez , j’étais surement très fatigué ,je recharge sur Caen chez le même client , ces bon ,pas a cherché l’autre point de chargement .Je reprend la route et j’arrive chez mon client , ces un groupage que je charge, mon chargement voyage dans différant camion de messagerie qui fond de la ramasse ,donc j’ai de l’attente et sa ne sera dispos qu’a 18H et pas avant , bon me voilà fixé ,je vais refaire une bonne sieste .

Mon téléphone a donc chauffé , non pas pour interpelé mon petit chef de cette attente mais entre mes collègue , mes amis , ma famille ,surtout ma femme ,j’ai du temps devant moi

19H30 je valide mes 2 chargements il me reste plus qu’a repartir, je peu encore roulé un bonne heure voir un petit peu plus, j’irais assez loin, j’espère même dépassez Lisieux car je connait un très bon resto routier sur la N 13 à Boissy on y mange très bien et pour seulement 12€ sans café et ouvert de 4H30 à minuit

Je roule vite et bien et j’arrive comme je l’avais dit à mon bon resto, j’y trouve encore de la place, je me gare je fais mes papiers 6H45 de conduite pour un TS de 12H, une belle petite journée de faite, et demain matin il me restera plus que 137 km pour faire mon premier client, là il est temps d’allez manger 

Grand crème /pain beurre, douche et encore une café histoire de mettre mes neurones bien en place, me voilà fin prés pour commencer ma longue journée, il est déjà 6H je roule relaxe, la radio crépite les nouvelles fraiche ah ! Les européennes on marqué on en parle encore se matin surtout du FN et sa fais mal à certain, autre chose car chaque jours il y a des nouvelles qui me font rire et pour certain pleuré, sa sent mauvais pour l’UMP le pauvre Copé il est jeté de sont perchoir, sa doit lui faire mal, mais bon il faut bien un fusible chez tout ces pourris de politicien.

Les heures passent, les km aussi, pour ne pas changé mon téléphone chauffe et à 8H15 je suis chez mon client sa ira très vite chez eux car 30mn plus tard me voilà sur la route en direction de Montargis via Orléans je fais ma pose de 45mn sur le parking du très bon resto du Pont des benniers, j’aime bien se resto, certain fond leur coupure dans des parkings tout pourri sur les nationales, ces pas mon truc, moi il me faut voir du monde ,papoté avec eux ETC…  

11H45 je suis chez mon dernier client, un peu chaud pour vider ,je tente le coup on ne sais jamais , la chance est avec moi on me donne un quai et on me vide et 35 mn plus tard je valide mon déchargement , ah oui mon boulot je l’ai depuis hier comme quoi il progresse dans le bon sens mon petit chef je crois même qu’il mérite un café quand je le verrais .Alors je recharge pas trop loin d’ici un complet pour le nord a vider vendredi matin , donc je plante demain sur la route , pas grave je suis célibataire et personne n’attend chez moi mis a par mon chat , mais lui est un grand solitaire ,un vrais routmam à 4 pattes.

Il me faut un petit 20mn pour arriver chez mon client, ils sont en pose. oh ! Un petit 30mn d’attente je fais comme eux , je casse une petite croute, pour la sieste sa se fera plus tard et à 14H je valide mon chargement, je regarde mes heurs de conduite, je peu roulé , voir dépasser la grande poubelle , je vais sur le net sur Sytadin .com. et j’ai la circulation en directe paris et sa banlieue , sa vas ces calme ,je tente le coup ,je roule ,je m’approche de Paris, je consulte le net et ces encore bon, je roule et je passe la grande poubelle sans trop de problème

Mon plantage je vais le faire ou ? , je consulte mon carnet d’adresse des bon resto sur la montée sur Lille il y en à très peu a penne 3 bon, les autre sont a bannir, je les bip , merde il ne sont pas ouvert demain , fais chier , je plante sur une aire de station ou au centre routier de Roye ? Allez, je vais à Roye de toute façon je suis a 4H20 de conduite je doit faire une coupure alors coupé pour coupé je reste là c’est pas vraiment un bon resto mais c’est mieux que les autres qui sont ouvert .

Il est 17H15 ,je suis bien garé je fais mes papiers 8H04 de conduite pour un TS de 10H êt je suis a 2H de mon client et j’aurai assez d’heure pour rentrer chez moi car le petit chef ma dit que je recharge sur place pour ??? là je verrais sa vendredi

je fais la grasse matinée le resto ne ouvre qu’a 7H30, donc lever très tard et se n’ai qu’a 8H30 que je décide de me lever, oh la vache le parking est blindé, des camions partout comme un jours de semaine Je vais au resto il y a foule au bar, je prend mon petit déjeuner bien tranquillement quand je suis interpelé par un de mes collègue qui lui aussi est planté ici donc je ne suis pas seul de chez nous ici et puis c’est un bon collègue j’aurai pu tombé sur un con car chez nous il y en a aussi tout comme chez les autres transporteur

On prend le temps de papoté et j’avais prévu de me laver, de prendre même une douche, il y a de l’attente les 10 douches son prise, oh la vache !!! 2,85€ sa fais cher du mètre cube d’eau, mais il faut se laver, un chauffeur doit être propre

ET je fais quoi après ? Rien pour ne pas changer, je bulle, je lézarde, je range un peu ma cabinet et à 12H30 je décide avec mon collègue d’allez manger, bien sur on prend l’apéro, euh !!!Des apéros, et puis on ne roule pas, on a très bien mangé un peu but on a pris notre temps pour sa et après une bonne sieste s’impose.

Vers les 16H je refais surface, il me vient une bonne idée, oui sa m’arrive même un peu bourré et si je nettoyé ma cabine ? Sa fais 2 semaines qu’elle n’a pas vus le chiffon se si dit se si fais et me voilà transformé en fée du logis, euh non en fée de cabine ah si je faisais chez moi c’est ma femme qui serai ravis et bien non, chaqu’un nettoye sont chez sois

Les heures d’attente sont longue c’est dure de ne rien faire et ver les 20H je décide l’allez manger et oui sa creuse la paresse et me revoilà a table, mon collègue lui préfère manger au camion

Il est 21H je suis a mon camion il est temps d’allez dormir, elle à étais épuisante ma journée. 

Il est 6H je décide de reprendre la route le resto est encore fermé , c’est une honte pour un centre routier comme sa , mais bon il doive gagniez suffisamment d’argent avec nous comme hier , ou il a ouvert à 8H , allez j’ai du boulot moi aujourd’hui .Je suis donc sur L’autoroute je roule très bien la  radio crépite les nouvelle de la nuit et quelque info comme : l’écotaxe , oui sa reviens sur la table , le sénat, oui le truc qui pour moi et un grand nombre de personne dise qu’il ne cers à rien a approuver le contrat que l’état a conclue avec écomouve , donc il y a de l’urgence pour l’appliqué , on n’ai pas dans la merde .je monte jusqu'à Roncq , non pas chez mon patron mais au centre routier là je vais ma laver et puis déjeuner il est déjà 8H , hier il non pas ouvert c’est comme sa chez eux ,les jours férie sa ne bosse pas

Je fais un tour chez mon patron je fais mon GO et l’Adblue puis je passe au lavage mon camion il est ressortit très propre sa faisais au moins 2 mois qu’il n’a pas étais laver, normal je ne monte que très rarement chez mon patron

Je vais voir mon petit chef , il est joyeux de me dire qu’i là un voyage pour moi pour me faire bloqué se week-end sur valence , il étais temps sa fais 3 semaines que je demande sa , bon je fais quoi une fois vide .Il me dit que je recharge sur place pou vider lundi à Pont-chara , là je rigole Pont chara c’es dans le 38 et pas très loin de Grenoble donc pas du coté de Valence , bon je ne dit rien , je vais à mon camion et je repart pour vider mon chargement , et sa me travail se truc descendre à valence puis remonté , c’est vraiment un bleu

Comme je recharge sur place une fois vide je vais gagniez du temps et je ne ressort de chez eux qu’a 15H , je reprend là route et je décide de téléphoné à mon petit apprentie affréteur car sa me turlupine sa boulette , comme quoi il me reste un peu de professionnalistes en moi et je ne veux pas non plus réservoir un courrier de mon patron pour se détour et sa me ferais aussi chier que se pauvre jeune se face engeulé , je le bip pour lui expliqué de prendre une carte routière et de regardé se qu’il ma dit comme boulette et oui il percute, oh !! la boulette, il est confus, je ne peut pas faire un si gros détour, bon je rentre chez moi et sa me fera repartir dimanche soir, j’aurai put descendre chez mon fils a Chambéry et bloqué la bas, mais il est en week-emd avec sa copine et pas chez lui  

Il est 18H30 je suis à mon parking je range mes affaires ,je fais mes papiers 5H29 de conduite pour un TS de 8H15 , petite journée , et un petit mois de Mai ,avec tout ces pont , ces jours férié ou j’avais demander à bloqué les week-emd sur valence pour des voyages a vider pour le sud le lundi et pourtant au départ du nord on a des voyage , il les affrètes, ces comme sa . Bon je n’ai pas beaucoup bossé se moi si , ma paye sera petite, pour payé toute mes dettes, je vais devoir allez au resto du cœur pour mangé.