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Mardi 7 Décembre 2021

 

Démarrage encore plus à la fraîche qu'hier, 4h, parce que mine de rien, y'a de la route à taper!

Première mission du jour, aller au dépôt de Groissiat pour poser ma taut actuelle et récupérer une Peyrot à descendre sur un chantier toulousain pour récupérer la vieille cargo Oberson qui y est vide. Je connais ce chantier car je l'avais livré il y a quelques mois et c'était le boulot des types en Tred Chariot, comme notre piscinier national, mais depuis, le syndic de la résidence ne veut plus de palettes, donc on descend tout en vrac et on leur laisse la semi sur place, et on la récupère quand elle est vide en ramenant une pleine...

Bon, l'endroit où je dois aller, c'est un peu la misère, Chouchen aurait dû rentrer là, les marchands de rétroviseurs se feraient des couilles en or! Bon, je me moque de Chouchen, mais c'est bien MOI qui ait frôlé la chouchennerie... En ré-attelant la Peyrot, vois-tu pas que j'oublie de remettre mon frein de parc toi??? Quand j'ai mis la main rouge, ça m'a fait bizarre de voir le truc avancer :lol: Bon, j'suis pas con non plus, j'ai vite débranché le bazar et tout s'est très bien terminé... S'il a fait 2m le bouzin, c'est le bout du monde...

Une fois cette petite frayeur passée, je monte aussi vite que possible à Montauban... Je pensais charger du lait, je me retrouve avec 495 Epal à monter sur Saint Vulbas xD Bon, au moins, je serais plus léger, mais pour l'A89 la nuit prochaine, je sais pas si c'est franchement une bonne nouvelle ^^

Fin des opérations à 18h!