5h, re ouf, la jauge de gazole n’a pas bougé. En Champagne, c’est toujours l’inquiétude. 

Vite sur l’A5, l’autoroute idéale à 11t5 pour faire vite. Tellement vite que je m'autorise un arrêt douche à Mâcon St Albain.  15 minutes, c’était du speed. Pour aller à Jonage, pas trop de souci de perte de temps; vu qu’on peut y arriver par l’A432.J’y suis en 4h25. Également à quai à en 4h25, grâce aux places libres autour, ça ne traîne pas. Par contre c’est plus long à vider, genre j’aurais validé 11h hier soir, ça n’aurait pas changé le cours des choses.Enfin je suis dispo à 11h. Rechargement côté 73, à Belmont Tramonet. 1 bonne heure de route, j’ai appelé, ils chargent pendant midi. Je connais, déjà fait, c’est une usine de peinture. Mais une fois sur place, il y a 2 types de chargement, produits finis ou emballages souillés. Le cariste fait un peu l’ignorant, et plus personne au bureau. Le temps que l’équipe change, le successeur est plus sûr de son coup, et sait que c’est des emballages souillés. Bref, le collègue du matin n’était plus guère motivé. Et en plus ce n’est pas du lourd. C’est fini à 13h30 passé. Plus qu’à avaler un pâté, et je peux filer sur Salaise pour un rdv 16h.J’ai le temps et ne suis pas lourd. Je sors à la Tour du Pin pour rejoindre la Côte St André. Je passe donc via Jarcieu mais sans m’arrêter. Ce qui me vaut un sms du concierge de la maison  de service, Christophe. En attendant, il y avait un gros trou sur le parc des semis, j’ai pu photographier l’extension quasi terminée. C’est cool. Étant encore en avance, je fais un stop gazole à la Total à Salaise. Je vide à l’heure à Salaise, au transpal toujours, c’est pas bien lourd. Je remonte à Jarcieu à travers, via Anjou, à l’heure là c’est mieux. Pas de quai disponible dans l’immédiat, ni de boulot. J’enfourche un transpal pour occuper un peu, mais mon programme tombe vite, un demi camion de région Périgord à prendre ici même, des palettes de tôle chargées par les soins de Christophe. ça demande quelques sangles. La destination est sympa, en plus d’être peu courante. Le Périgord, ça rappelle un peu la GB quand même. Je complète que demain sur Roussillon. Je me gare, simplement, après une marche arrière de moins d’une minute. je suis presque sous le nouveau haut vent, il a fallu que je déplace le Scania R440 de Christophe. 1ere fois que je conduis un Scania R. La dernière fois que j’avais conduit un Scania, c’est très vieux, il s’agissait d'un série 3 de chez Rouillon, lors d'un essai de limiteur au marchand de pneu. Roulant à l’époque en R340 plutôt au bout du rouleau, j'étais fou. Là encore je suis de nouveau impressionné par cette expérience, de par la déco très originale, disons style régionaliste indépendantiste de Christophe.