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Mardi 3 Mars 2020

 

Pas de réveil, c’est cool. Juste réveillé par la forte lumière du soleil.

RAS sur les bâches, je reviendrai. Depuis le nouveau parking, faut juste marcher un bon bout pour rejoindre le bâtiment des restos et douches. J’en profite pour faire un tour au M&S Food pour acheter des crumpets, je les mérite bien après toute cette marche.

Je prends le temps de me faire un bon petit dej alors que Lucas m’envoie mon rechargement complet sur Heathrow, pas loin de Slough, où je finis de vider. 

Et ce n’est pas à 11h que c’est prêt mais 13h. Donc y a le temps de traîner, faire les carreaux, un peu de ménage.

Je mets en route à 11h30, c’est tout au vert pour rejoindre le transporteur à Slough. Y a toujours le même français qui est là, un Giraud de la région parisienne. Ils ont des couleurs très anglaises. 

ça vide en peu de temps, je repasse au dessus du M25, longe l’aéroport et arrive au transitaire à Feltham un peu avant 13h. La rue est en travaux, Lucas m’avait prévenu. Il n’y a qu’une voie de circulation. Il y a des barrières à la place de voitures garées en temps normal. C’est un peu plus mince quand même. Je rentre en marche avant, et reculerai à main pour ressortir, comment veux tu comment veux tu faire autrement. 

Il manque encore une caisse, mais on commence tranquille à charger, après le café offert bien sûr. Toujours bien sympa ici. On charge un petit groupage pour l’afrique du nord à déposer bien sûr sur 3 adresses marseillaises. Le responsable ici, francophone a prévu un complet et à peur que tout ne rentre pas. On gerbe un peu au début, mais ça va passer large finalement.   

J’ai le temps de manger un morceau pendant l’attente de la caisse manquante. 

Je repars avec 10m de plancher à peine à 14h40, après le 2éme café offert of course.  

ça roule encore sur le M25, j’arrive vite à Folkestone où il faut faire un arrêt à la douane au Stop 24. A peine 15 minutes de perdues. Je ne suis pas soumis à l’ADR, mais des quantités limitées obligent à prendre la ferry. Pas grave, il fait encore beau et le channel n’a pas l’air blindé au vu de l’absence de file au Shuttle. 

A Dover, il y a de la file à la P&O, je bifurque vers la DFDS où il n’y a personne. Avec mes DGN, c’est parking obligatoire, et passage au bureau de la cie. 

Pas de soucis, je suis encore booké pour le prochain Calais qui est à 19h50. C’était limite en fait, les lignes sont blindées.

Je prends un fish and chips chez les truckers et vais respirer de temps en temps le grand air. Il n’y a pas de caisseux, il y a moyen de trouver des coins tranquilles dans les salons. 

ça débarque à 22h25 à Calais. 

La journée n’est pas finie, normal vu l’heure où je l’ai démarrée, et Noël m’a trouvé une ramasse sur le 80. A26, A1 et N29, je fini 2h30 plus tard à Nesle sur le parking d’une usine d’agroalimentaire à côté d’une sucrerie, chez mon client quoi.