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Mardi 7 Janvier 2020

 

Il est bien sympathique ce petit boui boui, mais les douches soit disant accessibles H24 sont fermées, et c’est affiché que la nuit on peut l’obtenir au garde du parking. Mais personne n’est dans la guitoune pourtant allumée, j’attends 10 minutes et retourne au camion d’où je peux apercevoir la cahute. Il fait peut être la ronde sur le parking, mais c’est quand même pas énorme. Bref, rien ne bouge, il ne revient pas, c’est un peu énervant, même si c’est à la tisane que je tourne pour petit déjeuner et patienter à la foi. 

Je décide de me barrer de là à 6h05, juste quand je vois une fille du resto qui ouvre le bloc douche. Aller bye bye, vous faites chier.

M1 north, ça roule, je vais pas loin, je sors 1h plus loin à Rugby pour aller à la douche à la meilleure maison Stobart. C’est 3£, mais c’est ouvert H24 pour de vrai et c’est confort. Je boucle 45, je serai sur de faire mes 2 livraisons direct.

Route au nord et ouest par la A50 de Derby sur à Stoke.  Elle roule bien cette 2x2. C’est Stoke mon client, mais en fit bien avant dans la brousse, et assez paumé. Y a 2 3 bleds chiants à passer, avec les encravatés qui retournent en classe, mais j’arrive à 8h40 chez le client qui est un transporteur. Ah oui, MJS, déjà vu ce nom, de beaux Scania en pulvé. Ils font du stockage aussi. Biens sympas, ça vide en peu de temps 3 pal, j’en passe autant à photographier un magnifique F10 6x2 et d’autres jolis véhicules plus récents, après avoir demander au bureau bien sûr. Un monsieur me dit qu’ils ont aussi encore un FH phase 1, mais qui roule aujourd’hui.  

Retour au boulot vers le nord encore, pas Elland cette fois, mais pas loin, Rochdale, rdv 12h, y a un peu de marge. ça roule plutôt bien, j’y suis à 11h. Un genre de plateforme logistique de produits pour l’auto. Je suis en place aussitôt, et vide assez vite 25 pal de bombes anti crevaison. Genre de truc qui se serait bien déchargé tout seul en dormant sur autoroute. 

A peine vide, Julie m’envoie la suite, un complet du côté de Liverpool.

Une bonne heure plus tard j’y suis, c’est une plateforme d’un discounter anglais. Bon faut déjà aller à la base d’en face, pas grave. Entre, un chauffeur local d’origine marocaine est venu causer 5 minutes. Il habite en GB depuis 2 ans et roule pour cette base sur la GB, enfin Londres surtout. Il gagne 2000£ et n’est pas malheureux. 

Bon en face, ça part bien, un quai de suite, faut donner la clé et attendre en cabine, faudra juste cabler le véhicule, normal.

15 minutes plus tard alors que j’attaque mon plat de carottes cuites à l’eau par docteur chérie dimanche soir, un mec avec son Terberg veut me déloger de là, que j’ai pris son quai. Je lui dis que j’attends pour charger et que j’ai pas ma clé, qu’il aille demander au bureau.

Il revient avec la clé et  gain de cause? Grrrr. Je vais 5 quais plus loin. Bref. 

Je termine les carottes, même si on m’ont pas franchement rendu aimable, que rebelote, un chauffeur cette fois veut encore mon quai, que c’est le siens patati, patata, alors qu’il y en a d’autres à côté. Cette fois je vais avec au bureau et disant espérer ne pas bouger. ça discute encore bien 10 minutes, et je peux quand même reste à ce quai. Enfin peu importe, rien n’avait bougé encore. Ce n’est pas prêt, mais ce ne sera pas trop long…

Cette fois, ça fait plus d’une heure que je suis là, SMS à Julie, ça fini par bouger 10 minutes après. Mais c’est bien long tout de même, à 16h10 c’est chargé plombé, 2h23 à quai depuis le dernier mouvement, parfait quoi.

Go dans le 63 pour jeudi, c’est cool quand même.

Reste à rouler un peu ce soir, en achevant un peu les heures tout en trouvant un parking ensuite. Je vise Stobart encore, 126 miles, on verra bien.

Déjà la sortie de la zone de Speke est compliquée. Je me paie le pont du Mersey pour couper (enfin je le paierai ce soir ou demain par appli, faut pas que j’oublie) et rejoindre le M6 via le 56.

ça roule pas mal sur le M6 south, mais je vais faire comme ce matin, rejoindre le M1 via  Stoke et la A50, kif kif en km, et ça change du toit M6 et Birmingham.

A part la sortie de Stoke avec quelques coups de frein, la A50 roule au taquet, j’arrive chez Mr Eddie à 19h20, il y a large encore de la place. ça m’arrange avec mon chargement plombé de chinoiseries à pas cher. 8H56 de volant, tout n’est pas loupé aujourd’hui.

Pour fêter ça, je vais dépenser mon voucher au resto, faut se remettre à vivre à un moment.