FDR - Carnet de bord
Carnet de bord de Février 2021 Partager sur Facebook
  • Photos
  • Test H24 chez Stobart
    qui c'est qu'a gagné encore?
    faudra s'y faire
    c'est bondé à Bondy
    la porte d'entrée de chez Yannick
  • Mercredi 10 Février 2021
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    Lever tôt, mais pour une bonne douche Stobart c’est pas un problème, et avec moins à marcher qu’hier. Ici les tests se font H24, bon à savoir. Je démarre après mon petit dej à 4h40. En général cet horaire est encore convenable pour arriver suffisamment tôt sur le M25. En effet, ça roule plutôt bien. Je suis même vite sur le M20, à 7h10. J’avais mis 7h pour le permis du Kent, à 10 minutes près c’était la prune. La régule de Maidstone passe bien, test, permis du Kent ok, file de droite. Yannick a bien donné cette nuit, il y a eu une embrouille avec ça, du coup il s’est retrouvé ce matin avec un sabot à Ashford. C’est quand même une destination de merde, encore plus en ce moment. Au tunnel pas foule. Vite en ligne, j’ai juste le temps d’imprimer les derniers doc reçus de Julie, concernant le dédouanement qui se fait chez le client même à Carpentras. Je mets les roues à terre européenne vers 10h30, ici c’est soleil. Pour ne pas changer, j’ai la ligne orange pour ma pomme à la sortie du train. Aller go à la douane. Bon rien d’étonnant j’ai de l’ingrédient alimentaire. Comme d’hab il y a du peuple, on fait déjà la queue pour d’abord poser ses papiers au guichet. Mais bonne nouvelle, on peut laisser son 06, un grand progrès, ça évite d’attendre à l’intérieur que son n° de ticket s’affiche. C’est bien parceque j’ai de l’alimentaire que j’ai été appelé au contrôle. Je n’ ai pas de certificats sanitaires car c’est du emballé, du sec. Ils regardent et me disent. Je file au camion casser une graine en attendant.  Il fait un froid de canard, avec un petit vent ajoutant du ressenti. J'ai juste fini de manger, qu’on m’appelle. Tout est ok, je peux récupérer mes papiers et me barrer. 1h30 de perdu pour vérifier qu’il n‘y avait rien à vérifier, comme souvent. C’est Franck qui est soulagé, il m’avait déjà envoyé un complément sur Lille avant que j’arrive ici. C’est à Lesquin, près de l’ancien centre routier, à la grande maison danoise en 3 lettres. Je charge de suite, du région Avignon aussi, impeccable. Il fait un froid pas possible sur leur quai, ça ne traîne pas heureusement.  Il me reste de la place. ça tombe vite, il y a une palette à prendre à Noisy le Sec, neuf trois. Avant 18h, ça va, il n’est pas 14h ici et il y a 208 bornes. Je croyais que c’était tout bouclé là bas en raison de la neige, mais ça a été levé. Tant pis faut y aller. 

    A1 au taquet, je suis vite à Senlis, tout est bien vert, A3 aussi. Juste la sortie Bondy et Noisy bouchonne bien, ainsi que le pont de Bondy, ça affiche 17 minutes pour les 3 derniers kms.. Mais une fois sur la N3 direction Pantin ça roule, et la zone n’est pas trop tordue pour y accéder. Juste elle est miniature quand même, la cour du client aussi.  Je l’avais appelé, heureusement, ils ne m’attendaient pas ce jour, ils finissent de filmer la palette pas bien grosse. Ils peuvent prendre leur temps, je pourrai valider 30 minutes comme ça. Je repars à presque 18h, il me reste 2 bonnes heures à rouler, heureusement car se garer ici, dans le pays à Yannick, ce doit être aussi compliqué qu’à Ashford. Je vois indiqué en face A86 par Bobigny, je file, ça parait un peu plus vert que le périf pourtant à proximité aussi. Hormis des grumeaux vers Rosny, ça roule plutôt bien, je suis vite sur l’A6. Comme quoi quand ils annoncent des journées catastrophes au niveau des routes il y a du bon, les gens restent sans doute plus chez eux. Il restait de la place dans la semi, et déjà une ramasse sur le 01  demain matin est tombée. Je pousse au maximum sur l’A6, l’aire de la Réserve un peu après Courtenay fera l’affaire.