Je file de là à 8h15, go à Clermont, Aubière plus exactement. Une sté de loc de matériel pour larguer un des mini dumper, le récalcitrant en question hier. Il démarre sans faire des siennes, ouf. A89 pour rentrer en Rhône Alpes avec stop douche à la 1ére aire, une Total Douche impeccable, il y en bien 5 ou 6. J’ai une ramasse qui tombe en cours de route, chez les rouges à St Just St Rambert. A part que ce n’est pas juste comme adresse car il y a un bien un dépôt, mais archi vide et désert. Il y a eu erreur, c’est à Andrézieux à la logistique, c’est pas loin. A midi sur place, je charge sans tarder 4m pour le 34. Je boucle la 45 sous un arbre face aux quais, c’est parfait pour casser la graine. je vais gagner un peu de temps, le client des vérins n’est pas là et m’ a dit des déposer à Jarcieu, qu’il viendra les chercher là bas. ça roule hormis le début de l’A7 quasi à l’arrêt à Chasse, y a du peuple, comme tout vendredi actuellement, mais là c’est un accrochage. Je vide tout à quai, dont les 2 engins restant. Ils ne nous font pas le coup de la pénurie de carburant malgré la distance à parcourir dûe à l’extension du bâtiment. Matias, le fils à Georges, a rempli un bidon de fuel quand même au cas où. Je reprends un bout de GB, et attend la moitié restante de Morad qui charge en ce moment à Pusignan. J’ai le temps de laver tranquille puis ensuite de traîner un peu sur le quai. Je suis dans les pattes de Phil26 qui a un impératif ce soir, enfin une réunion de vendredi soir, à 19h et à St Péray. Il est encore large. ça a du bon les tours en RP, surtout quand ça arrive à un rythme d’année bisextile! Morad arrive ensuite, mais faut rechoper 2 quais dispo pour transvaser, il a quand même sa toute remorque pour moi. L’horloge a déjà bien tourné, je choisi d’achever la coupure ici, je m’avance le nez à l’ombre sous le nouveau haut vent, c’est parfait. Je traine encore un peu sur le quai pour attendre le frais. ça fini par un petit apéro sympa et sobre à la fois.
