FDR - Carnet de bord
Carnet de bord de Février 2020 Partager sur Facebook
  • Photos
  • nok
    A50
    West side
    Kings of Lymm
    M62
  • Mercredi 12 Février 2020
  •  

    Une bonne douche, et un breakfast au buffet bien bon aussi, je peux constater ensuite au petit jour, qu’il n’y a pas eu de coup de canif dans le contrat de stationnement passé avec la vieille maison de Carlisle.  Je mets en route à 7h20 vers le M1 north. Hélas ,je tombe sur un bon bouchon à la sortie que je dois prendre, Nottingham sud. Et je n’ai pas trop le choix d’autres routes. ça dure quand même 1h pour passer cet échangeur, j’ai réussi à valider un pause de 45 minutes..

    Dans l’autre sens c’est pas beau, je ne sais pas par où je reviendrai de là. 

    Pour le moment, je vais vider chez mon client situé pas loin de là à East Leake, chez Placo. 

    C’est de la grosse boutique, j’ y passe pas loin d’une heure pour 6 palettes. Au moins le bouchon qui croise le M1 s’est estompé. Je file tout droit vers l’ouest via la A50, vers les 2 vieux camarades Stafford et Stone.

    ça fait passer par Uttoxeter, ville de mon collègue affrété Pete et aussi des engins JCB.

    J’arrive d’abord à Stafford un peu avant midi. Mon ami déprimé me vide de suite. Faut dire que pour une fois ce n’est pas compliqué, on peut vider à quai, du coup il paraît moins au fond du trou.  Suite logique à Stone, là pour 2 pal. Impossible de valider un quart d’heure, chez l’un  comme chez l’autre.

    Go vers la 1ere ramasse, à Wrexham, au nord Pays de Galles. 

    A travers, Nantwich, Crewe, ça ne roule pas super, mais c’est le plus court. 1h25 de route quand même. On voit les montagne au fond enneigées, avec le beau temps c’est joli.

    Ici, c’est encore bien long pour 5 palettes, 1h pile. C’est du beurre de cacahuètes, déjà fait ce truc il y a bien un an, et ça avait été aussi long.

    Lucas me dit de rouler vers Oldham, il attend juste confirmation d’un lot. 

    En repartant, je m’aperçois n’avoir pas valider une bonne pause. C’est le comble en ayant attendu une heure. j’ai bougé en plein milieu, et l’histoire des quart d’heure que je n’avais même pas validé aux derniers clients vidés y a contribué. Je n’arriverai jamais à Oldham sans refaire 30 minutes. 

    Plus qu’à faire ça au truckstop de Lymm.  Bon ça tombe bien, plus rien ne va mal pour mon après midi, Lucas n’ a pas eu validation du lot pour une histoire de rdv, du coup c’est annulé. J’ai le suivant qui sera demain de l’autre côté de Leeds. No stress donc, je prends 2 3 photos de jolis spécimens qui passent toujours par ici.

    Plus qu’à aller au plus près du client de demain, il faut passer Manchester et ce n’est plus trop la bonne heure sur le ring A60.

    Pas grave, ça meuble un peu la journée. 

    Sur le M62 qui suit, pareil , la neige n’est pas loin sur les hauteurs.

    Leeds bouchonne un peu aussi. Je sors à la 1ere sortie Castleford, après croisement du M1, c’est le bled de ma ramasse de demain, il y a un truckstop, je vais voir quand même malgré qu’il est déjà 18h ici. Il reste juste une place, ouf le bol.