Photos

Mardi 14 Janvier 2020

 

Finalement bien dormi, le plus fort du vent a été hier soir, là c’est étoilé. Je démarre à 6h, après avoir enlevé les sangles sur le toit, pas la peine de faire des marques sur le côté pour rien. 

Cap à l’ouest, vers le pays de Galles. C’est bête il fait encore nuit en passant le pont du Prince de Galles qui franchit la Severn. Il n’y a pas de drapeau qui indique la puissance du vent . Ou ça pourrait être des grandes oreilles..

A Newport faut monter un peu au nord dans la montagne vers Pontypool, par des routes sinueuses, et des noms de bled en Gallois, tous impossibles à mémoriser, Cwmbran, Swffryd, mais aussi du moins local comme Sebastopol ou Beaufort. Bref, l’anglais, ils connaissent pas ici.

Je vide un palette de PVC en sacs dans ce secteur, c’est déjà ouvert, 15 minutes de faites.

Je repars par le nord, pour éviter une interdiction prise plus bas, mais ça rallonge bien la sauce, ça va que les paysages sont charmants. Je rechope la A465 vers A40 et M50 au bout. 

Ils doubles la A465, des travaux sont en cours, financés par l’UE dixit une pancarte. 

Je m’arrête entre Monmouth, enfin Trefynw en anglais, et Ross on Wye à un sympathique service doté d’un bon parking et d’une douche. ça occupe 30 minutes. Je repars avec un pack de 3 paires de chaussettes de travail à 6.99£. Elles sont estampillées JCB. ça fait drôle de devoir se racheter des chaussettes dans le commerce, on regarde le prix.

Je chevauche un peu le M5 puis route sur Alcester, chez le client où je recharge des fois des broyeurs. Là j’en vide un à réparer. ça ne traîne pas, 25 minutes en tout.

La suite au nord, de l’autre côté de Birmingham à Cannock. J’avale mon pâté de la semaine, ça fait un bon repas pratique.

Client au bord de la A5, 1h de route, 20 minutes pour la caisse du 01 vendredi, on est chez Algeco UK. 

Je retrouve un peu de traditionnel grâce à la suite qui est à Stone. Quoique il n’y a pas Stafford aujourd’hui, ça fait rien. 

J’y passe quand même  55 minutes un record, il y avait un camion devant. Pas grave, j’ai validé 30 et je peux filer sereinement au dernier à Liverpool.

1H40 plus tard, je me retrouve dans la zone de Kirkby et ses nombreux sens uniques. Bien un an je n’ai pas fait ce client. ça m’avait pas manqué. Casque, lunettes, combinaison, enfin tout quoi. Enfin ça valait le coup, j’y passe quand même 45 minutes, pour 2 palettes. 

Il est 16h45, le rechargement ne sera que demain, sur nord est Birmingham. 

Je finis les heures pas le M6, mais sort à Stoke sud, et enquille la A34. 

J’ai ma petite idée pour où dormir ce soir, ce n’est pas très original, c’est dans la zone de Stone, juste en face du client de cet aprèm. Il n’y a pas de doubles lignes jaunes partout même si la peinture parait encore bien fraîches. Mais par endroit des panneaux signalant l’interdiction nocturne de stationner aux poids lourd. Je trouve à me poser où ce panneau ne trône pas. On verra bien. Et je ne suis pas le seul. Quoi qu’il en soit, j’ai 9h02 et je peux valider 11h.