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Mercredi 16 Décembre 2020

 

La 2éme 9h est validée, c’est parfait..Je mets en route à 5h25, après un petit dej de la brioche achetée la veille et qui était déjà de la veille au Blachère, mais ma foi bien bonne. Reparti sur A6, mais tranquille à 80. Très opportunément car je suis sur la réserve depuis hier matin, pas eu le temps hier, j’aimerai arriver à Tournus. Mais le litrage théorique restant affiché à l’odb passe de 59 à 17l… Je sors à Mâcon, et vais à la Access un peu plus haut sur la N6 en roulant sur des œufs. Ouf. 15 minutes validées, je repars en imaginant bien que mon client lorrain ne passera pas dans les 4h30. Je sors à Châtenois, d’où je vois presque ma V40 garée et que j’aurais bien repris, dans quel cas bien sûr j’aurais avisé Jean No que les livraisons seraient effectuées semaine 1.. J’ai pas l’habitude de passer dans mon département en pleine semaine, c’est mortel. Une pensée à un collègue ardéchois dont c’est le quotidien. Mais je ne fais que transiter un peu par les plaine des Vosges via Mirecourt et Charmes. Je trouve d’ailleurs à garer avec 4h25 juste avant Charmes, à un endroit qui n’en manque pas, puisque doté d’une boulangerie. Comme ça je reprends des pâtés en guise de munitions, histoire de ne pas avoir fait ce crochet lorrain juste pour 2 palettes. Il faut traverser Charmes et basculer chez les 54 via des petites routes que je ne connaissais pas. J’arrive au bled, Loromontzey, une petite demi heure plus tard. Je loupe l’entrée de la ferme, demi tour plus loin, rien de grave puisque je n’aurais pas été à main pour reculer. 

On vide par un côté les 2 racks de jeunes pommiers, à la façon que l’on a chargé, en sortant d’abord une palette du 1er client du Kent. Le cadre est sympathique, la Lorraine vallonnée et fruitière. Je valide 20 minutes et repars via Bayon puis retrouve la N57  2x2 voies. Je ne sais pas encore si je roule 10h ou pas, dans tous les cas je serai bien loin de Calais ce jour. Je sors à l’aire de Toul pour casser une graine, mais un parking est barré, le reste est blindé. Plus loin sur la N4, il n’y a rien de valable pour garer. J’avale un pâté plus une pomme et ça ira comme ça. Et du coup je ne roulerai que 9h pour quand même valider une 11h sans trop de dégât sur l’heure très matinale à prévoir à Calais demain matin, car je dois monter via ferry. Je ne suis pas en adr, mais j’ai un colis assez délicat qui ne passe qu’au ferry. Je n’aurais eu que les pâtés comme marchandises sensibles, ça passait au train, mais là non. La rocade de Calais dans le noir au petit matin, j’en piaffe d’impatience.  J’enquille l’autoroute  la Veuve car pas une minute à perdre et les 4h30 me mènent à la sortie St Quentin sud, il est 15h30. ça va, ce n’est pas trop la canicule en ce moment.