C’est tranquille à côté d’une usine auvergnate qui tourne H24, à retenir. Je démarre à 7h05. La mécanique à peine chaude je stoppe à la Access à la sortie de St Pourçain pour un peu de gazole, beaucoup d’adblue et un petit café offert par dessus. Je fais le tour par Gannat, A71 et Clermont, je vais en dessous de Thiers, à travers je ne connais pas. Je m’arrête à la 1ere station de l’A89, Limagne, pour la douche, c’est fort parfait. Faut donc sortir à Thiers et faire de la route sinueuse pour rejoindre la bled de mon client, Ambert. ça n’avance pas comme hier, mais à la différence que c’est bien joli et qu’il faut beau. St Ambert aussi ça a l’aire de valoir le détour. Je vais vider ma grande palette au Brico, à côté du bled, 15 minutes. Je peux cette fois rentrer à Jarcieu avec ma cargaison à destination de la Lombardie mi via la côte vu le niveau le type de produit qui ne passe pas au tunnel. Mais on a le droit de prendre des cols comme aujourd'hui pour rattraper Sainté via Montbrison, d’abord le col des Pradeaux et puis celui de la Croix de l‘Homme mort, un nom gai et accueillant pour franchir la limite du 42. La vue des 2 côtés est superbe, soit massif auvergnat soit côté plaine du Forez. Après la commue de mon ami Juju, Sury le Comtal, c’est le train train habituel que l’on retrouve, A47, A7 Chanas… C’est du temps de midi à Jarcieu, pas foule, et personne au lavage, je m’y faufile de suite, ce sera fait. Je casse une graine ensuite avant de me montrer au bureau. Jean No a donc de l’UK pour moi, c’est dingue ça. On vide le complet Italie, pour en remettre un UK à la place. Un fût de carburant derrière et le plus drôle pour la fin, 2 palettes de cloture bois pour le nord france à poser sur le big bag. Heureusement entre temps José paie son café, il faut bien ça car on tergiverse un moment avec Christophe avant de bien gerber sérieusement ces 2 paquets de bois. J’ai bien failli monopoliser tout le stock de plaques de gerbage. Il est déjà bientôt 17h quand je repars, peu importe, c’était mort pour rentrer avec déjà 30 minutes de volant manquantes à mon avis. Ma foi Lyon via périf n’est pas si catastrophique que ça, du moins bien moins rouge que l’A46. Je monte assez haut, je visais Gevrey Chambertin, mais ça fera lever trop tôt demain. Le parking entre Langres nord et Montigny convient mieux.
