Le type vu hier soir m’ a dit qu’on pouvait charger tôt. Lever à 5h, mais déjà un english est en place. Pas grave, je petit déjeune les crumpets achetés la veille. Je charge à 6h. Des caisses très lourdes de pièces auto, des colonnes de direction ou des trucs comme ça. Un bon demi camion, pour le nord 54. Déjà fait une fois, mais livré chez les jaunes à Portes les Valence. Là je devrais aller direct dans le 54, ça sent les vacances. Je quitte Birmingham vers 6h45, ça roule bien, sur le M6 pas payant comme hier. On a la douane par anticipation, donc pas d’arrêt particulier de ce côté. Go par le M40 que j’imagine moins pénible que le M1 de bon matin comme ça. Le matin est déjà bien avancé quand je retrouve le M25, ça roule bien. Je m'arrête au bon service de Cobham pour une bonne douche, et valide 45 par la même occasion. Lucas m’a pris un complément cet aprem dans le nord avant 17h. Mais avant tout ça, il faut se payer the brock operation, the come back, mais sans souci particulier, hormis un devant qui a respecté à la lettre le 30Mph sur les 9 miles. Il n’y a presque pas de camions au Shuttle, par rapport à la file de voitures et caravanes au péage. J’imagine que le brock a été réinstallé en cas de montée de régime de ces voyageurs et vecteurs à la fois. Mais je ne peux me plaindre, j’embarque quasi instantanément, du jamais vu, ou alors il y a très longtemps. Je suis donc à Calais pile 1h plus tard après avoir quitté le M20. Et pompon j’ai ma plaque qui s’affiche en vert. Je m'arrête quand même au nouveau parking pour casser la croûte, cette traversée express me le permet. Je mets ensuite 1h30 pour arriver dans le centre de Armentières à une boutique qui fait dans le textile. Ici c'est un peu la spécialité. Tout comme la destination de ces rouleaux de tissus qui iront à Gérardmer, dans les Vosges! Je valide 30 et repars de là à 16h30. J’ai bien fait de valider la pause car sans surprise ça bouchonne bien à la sortie de Lille direction Tournai, surtout à cause de travaux. Vu ma 1ére livraison côté nord 54, c’est bien plus court de redescendre par la Belgique. Une fois ce bouchon passé, c’est tout au vert sur le E42 vers l’est. D’autant plus que la Belgique était en deuil national suite aux inondations. Donc moins de trafic local hormis les voitures bien sûr. Je passe Namur et m’empresse de retrouver la bonne N4. Là c’est carrément repos Quelle belle route, surtout par ce temps. J’arrive à 20h au parking de la friterie chez Régine à Tenneville, c’est ouvert. Parfait !
