Réveil réglé à 3h45, mais en l'ayant éteint avec l'autre touche que sleep, y a bien failli avoir une catastrophe, mais non, je me suis récupéré par miracle à 4h15, ouf. Je dois juste faire vite pour petit déjeuner, comme ça je suis quitte de vider d'une traite le pot de bonne confiote aux groseilles des hautes alpes que m'a ramené Emeric. Mise en route à 4h45, rien n'allait mal, la journée consistant juste à traverser le Channel et valider une 2 eme 11h le plus haut possible. J'enquille alors la 67, et tranquillement. Ça se réveille un peu sur le bout de N4 mais ça roule. Je fais une pause complète à la total de St Martin sur le pré, pour caser le plein, complet en plus ( je suis optimiste), le passage du câble, la douche, et un expresso pour arroser ses 50 minutes optimisées. Ça roulotte jusque Reims ensuite, c'est pas la meilleure heure. Pendant que je suis sur A26, Jean No m'envoie la douane, et c'est le ferry que je dois prendre. Pas le plus évident pour valider une 11 au mieux, on verra. On croise un convoi de CRS qui descendent sans doute sur Marseille, car demain y a campagne électorale là bas je crois. J'arrive au port un poil avant midi, les lignes de la sécu sont vides. Ça traine ensuite comme d'hab aux scanners. C'est mort pour le 12h25 de la DFDS,je bifurque vers p&o, et là miracle, je suis bon pour le 12h35, punaise. A peine j'ai le temps de lever la semi que ça embarque, good good quand c'est comme ça. En plus à l'heure de la soupe. Il est à peine début d'aprem au débarquement et sous le soleil aussi du côté du Kent. Je décide de filer par le A2 M2 pour changer un peu. Pas la meilleure pioche, c’est blindé de voitures encore, et du coup la moyenne peine à monter avec tous les rond points. Les cuvettes avant d’arriver au M25 sauvent un peu l’honneur. Petit bout de M25 heureusement, je file au nord par le M11 et la A1. Un bail que j’avais pas pris cet axe. Là ça roule toujours en principe. Un genre de N4 à l’anglaise, mais en mieux bien sûr, y a déjà aucun radar. Y a fallu clignoter du côté droit pour arriver à mon truckstop favori anglais, à Colsterworth, je suis garé à 16h44, avec 9h51. Objectif du jour atteint.
