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Mardi 25 Février 2020

 

Bien dormi, et assez sereinement, le parking est méga éclairé toute la nuit et j’étais pas garé le derche dans les ronces. Je pars juste à l’ouverture du gasthaus à 6h05, j’ai pris le café dans le camion. Faut passer le petit bout de M25 avant la misère.

Go sur M40, arrêt au service de Cherwell Valley, au niveau de ma sortie pour aller au 3éme client. Douche, c’est pas mal ici, il y en a bien 5 ou 6, vastes et libre d’accès. Comme le parking aussi qui est vaste. Mais il est indiqué de se méfier des voleurs. Bref, de l’enfonçage de porte ouverte à l’anglaise.

J’arrive à mon client de grue à Buckingham vers 8h15, après avoir et eu du mal à doubler un type en fluo à vélo qui divaguait un peu. Heureusement que je ne l’ai pas poussé au fossé, c’était le cariste qui me vide aussitôt ses quelques palettes de pièces.  

Je rechope le M40 à banbury et passe B’ham, évite le M6 toll qui n’est pas justifié pour un petit tronçon et arrive à mon client de Montéléger à Lichfield à 10h15. Un peu en avance pour un rdv midi. Je me gare au fond, le collègue LT vu vendredi est en train de vider.

Il part assez vite, mais mon tour ne vient pas. Un Gondrand du 26 arrive avec juste quelques palettes, en attente aussi. On me fait signe de me mettre à quai il est déjà 12h30, heureusement que j’ai mangé.. Je prends le temps de faire la manoeuvre, avec des petites pauses après des périodes de conduites de 24.5 sec. Faut aller à une salle d’attente pendant le déchargement, y le café gratis. je ne suis pas déçu, je suis vide à 14h30, donc une belle et vraie 3h honnêtement validée.  

Je file pas loin de là, Cannock pour recharger. C’était créneau 13h30, j’y arrive à 55.

En place de suite, je suis confiant. Mais non, ça ne veut pas non plus, ça commence à ne charger le produit détergent bien 2h après.. Quelle belle journée. Enfin on a fini juste pour une averse pas possible qui tourne à la grêle.

Ramasse suivante à West Bromwich chez Gondrand Brothers UK. C’est pas loin, à peine 25 bornes, mais beaucoup de ville et au début des mauvaises heures, avec la météo qui tourne à la neige. 50 minutes plus tard je suis dans la vaste cour de la célèbre vieille maison jaune et charge vite fait 2 pal pour SQF qui prendront place sur un IBC et puis that’s all. 

Il est 17h30, je demande si jamais je peux rester ici pour la nuit, c’est ok, good et c’est bien éclairé.

Julie m’informe que je peux rouler direction Dover. Je ne traverserai pas ce soir, c’est sûr. 

Je me contente de sortir de Birmingham par le M6, ça ne roule pas si mal, et vais vite me poser au guantanamo del norte, Stobart à Rugby.  Il est 18h50 uk, je ne tire pas les heures, certainement pas avec ma cargaison. Et j’ai bien fait, c’est déjà bien rempli ici.

Je vais manger un truc vite fait, et après j’ai mes devoirs, 9 pages de DGN en doubles exemplaires à remplir ou modifier.