Après une nuit peu réparatrice je décolle du parking avec 9h01 de coupure. Le GPS indique 360 km et 4h36 jusqu'à Chambéry. Techniquement c'est jouable, si les dieux des grumeaux ne me lancent pas une fatwa. Avant de partir j'ai reculé jusqu'aux pompes pour balancer 20l d'Adblue, j'étais sur la réserve. Je me cale au maxi de ma régule, 88 GPS. En arrivant sur Dijon j'ai déjà gratté 6 minutes, merci les longues descentes ! En plus ça roule pas trop mal ce matin, et je me suis fais une programmation musicale tip-top pour me motiver.
Au péage de Villefranche c'est carrément une marge de 14 minutes qui m'est proposé, mais je pense qu'à partir de maintenant je ne vais plus rien gagner, voire en perdre même. Je ne prends pas le risque d'aller m'engluer sur la rocade est, l'A432 qui longe l'aéroport n'est pas faite pour les chiens ! Et effectivement dès que j'attaque les côtes à la Tour du Pin les minutes repartent à la hausse. Finalement j'arrive chez mon client avec 4h23 de volant, défi relevé ! Et coup de bol un Depaeuw arrive cinq minutes après, des fois ça ne tiens à pas à grand-chose...
Par contre c'est moisi pour vider avant midi, un camion est déjà en place. Ce sera pour 13h30, tant-pis ! J'appelle Borys pour le prévenir. Je devais recharger dans le coin une nacelle pour rentrer, mais c'est annulé. Je ne dis rien mais ça m'arrange.

Je débâche, ce qui me mets la belle transpirée avec les 28 ambiants. Ensuite je mange un morceau et tape une sieste bienvenue. Le pontier tape à la porte à 13h15, un quart d'heure de gagné, cool ! En trois coup de pont je suis délesté des 20000 kg d'acier. Papiers signés je repart, direction Ste Hélène du Lac pour la caisse. D'ici il faut une trentaine de minutes.
Un coup de fen et j'ai lâché ma caisse, ça fait du bien ! Me reste plus qu'à prendre la direction de l'Horme. Je pensais que ça tiendrait jusqu'au bout pour le gazole, mais la réserve s'allume aptès Chambé. Je continu comme ça jusqu'à la Total à l'Isle d'Abeau, je ne suis pas trop joueur avec ça, j'y balance 30l. Je passe juste avant le boxon de fin d'après-midi à Chasse, et me pointe au dépôt à 16h30.

J'ai un peu de boulot ici, je commence par décrocher pour reprendre la pupitre 2 essieux. C'est une pièce de collection cette remorque, née à une époque ou l'ABS n'était même pas encore inventé, et les suspensions pneumatiques carrément confidentielles ! Kiki et Borys m'expliquent comment fonctionnent les réglages des jambes et des bras de la remorque, c'est un peu usine à gaz ce machin. Ensuite je donne vite fait un coup de lavage, les pleins et une bonne douche. Je décolle à 18h45, la rocade Lyonnaise commence juste à passer au vert quand j'arrive, j'apprécie.
Dans mes rêves les plus fous je me voyais sur Villefranche, voire Belleville ce soir. Mais comme c'est ma journée de veinard j'arrive quasiment à Chalon sur Saône à 21h. Je me gare de nouveau au cul des autres, une petite collation vite fait et dodo. Je suis rétamé !