FDR - Carnet de bord
Carnet de bord de Septembre 2021 Partager sur Facebook
  • Photos
  • C'est parti !
    Avant Roanne
    ça dépasse un poil...
    En attendant la douane
    Le vieux matos à Millon qui part certainement à l'export
  • Mercredi 22 Septembre 2021
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    Comme hier je décolle à 5h. Il fait frisquet ce matin, j'ai même allumé le chauffage en me levant. La lune illumine un ciel sans nuages. Au bout de 10 bornes je tombe dans le brouillard. Beurk !
    Je sors à Montmarault, les panneaux d'interdictions pour St Pourçain sont encore bâchés. Ca m'arrange bien j'aurais la conscience tranquille.Il y a beaucoup de camions, dans les deux sens. Les riverains doivent languir le jour ou les travaux de la rcea prendront fin...
    Un stop vit'fait à Roanne pour balancer 50l de gazole car la jauge a virée tout à gauche.
    Le brouillard ne me lachera pas, et est carrement très épais dans la plaine du forez. C'est blindé de voiture sur l'autoroute me faisant craindre une traversée stephanoise cahotique, mais map annonce la couleur, c'est à peine orangé, c'est parfait. Et effectivement, à part un coup de frein vers Ikea ça se passe très bien !
    Le clocher de l'Horme sonne les 9h quand je rentre dans la cour. Je me mets de suite au gazole. On en profite pour remettre de l'huile dans le réservoir du pupitre, hier soir j'ai fait un essai pour le relever au maximum mais c'était impossible. De suite ça va mieux.
    Avant de partir je mets un petit coup de karcher pour enlever le plus gros de la saleté.

    Sur l'A47 c'est la panique dans le sens Givors-Sainté, des travaux neutralisent 2 des 3 voies dans la montée du contournement de St Chamond. Le bouchon remonte jusqu'à Lorette ! Dans mon sens il y a la police avec les jumelles sur la passerelle qui enjambe l'autoroute avant Rive de Gier, je lève le pied. C'est la deuxième fois que je les voient ici.
    A l'usine je suis seul au chargement, tant mieux ! Je prends une tôle de 3m92 de large pour 25t, c'est la première fois que je prends aussi large sur le pupitre. Borys m'a bien briffé sur le procédé. J'étire les jambes d'un trou, environ 10cm, et je mets des petits chevrons de 5 pour compenser. Ca permet de descendre la pièce du côté droit mais pas trop pour éviter un trop gros report du poids. La tôle posé je relève et pige. 4.30, c'est parfait !
    Je suis au poste de garde à 11h30, j'espère que je pourrais avoir ma douane avant midi. En attendant je file me décrasser à la douche. A mon retour le gardien m'annonce que j'aurai le feu-vert à 13h30. C'est pas grave, je me sustente et tape un sieston bien réparateur. A 13h30 pétante mon copain m'ammène la déclaration douanière directement au camion. Si c'est pas beau ça !

    Je décolle mollo mollo avec ça au cul. Il y a du balan quand-même ! Ca bouchonne déjà un peu sur la rocade est, rien de méchant mais 14h c'est tôt ! Après ça roule bien, je défile les kilomètres en écoutant un mix Inter et musique en streaming. Je calcule mes heures, je roule 4h30 et basta pour aujourd'hui. En 4h25 je suis au péage de Ville sous la Ferté. Ici la nuit ça relaient à mort, j'essaye de me garer au mieux sans vis à vis possible, on verra bien...