6h, c'est reparti pour une journée de labeur. D'ici je mets 45 minutes pour rallier le dépôt. Je ne suis pas en retard, le temps a l'air de virer au beau, hop, perception de la piste de lavage !
Le programme de ce matin est simple, je garde la pupitre et vais pré-charger une tôle à Rive de Gier. Le gardien m'annonce la couleur, pas moins d'une trentaine de chargements prévus aujourd'hui, mais j'ai du bol car là où je charge il n'y a jamais personne. En 1h la tôle est chargée, le pupitre relevé et les papiers faits. Que demande le peuple ?

Je largue la remorque au dépôt pour raccrocher miss Faymonville qui ne roule pas trop en ce moment. Je suis prévu début d'après-midi dans le 38, limite 73. Je roule jusqu'à Aiguebelette, midi sonne lorsque j'attaque mon festin. Si j'en crois Google map, là où je vais ils reprennent à 13h. J'y suis à 13h15, le temps de trouver la bonne entrée. On me dit de me mettre à quai. Heuuu, vous êtes sûr ? Oui !
En fait je charge au pont, mais le quai de chargement sert aussi à ça. Il ne faut pas longtemps pour mettre la palette de 3x3 sur le plateau. Dessus est posée une magnifique couronne dentée. Une oeuvre d'art ! La pièce est usinée, il faut bâcher. Je ressort pour laisser la place libre. Bâchage facile, 4 sangles et en avant Guingamp !

A tout hasard j'appelle le destinataire dans le 71. 16h30 dernier carat, c'est pas la peine de courir donc ! Montée tranquille par Macon, Cluny et le Charollais. C'est joli ici, et la journée est splendide !
Il n'est pas 18h lorsque je déboule vers mon client. Le portail est fermé et il n'y a pas de place de stationnement à l'extérieur. En arrivant j'ai repéré un emplacement vers la gare. Quelques trains passent, des omnibus à l'ancienne. Ils s'arrêtent tous ici, mais je doute fort qu'après 20h il y ai encore du trafic !