Askip on est déjà Mardi et il est temps pour moi de raconter mes aventures du jour, à 7h35 je suis à Dreux le camion est prêt plus qu’a le faire chauffer en espérant ne pas voir un piston passer à travers le plancher ou je ne sais quelle autre gros pépin mécanique qui obligerait à rendre mon sapin de Noël roulant à son propriétaire (fin mon patron quoi) finalement c’est le support des barres latérales (en vrai j’ai juste oublié le vrai nom de cette chose qui a décidé de rendre encore plus désirable mon camion), petit message au patron pour le prévenir qu’il va falloir allongé quelques billets pour ce camion à moins qu’il se décide à m’offrir un Scania R V8 tout neuf mais là je crois que c’est trop demandé au vu de mes qualités de casseur de camions, à 7h55 je prend la route direction Gargenville.

En cours de route je décide de m’arrêter en voyant que sa à tendance à toucher par terre dans les ronds-points et surtout que j’ai pas envie de perdre sa sur le bord de la route ducoup petite session réparation avec débachage j’utilise ma seule sangle présente à bord pour tenter de faire tenir le tout proprement c’est que sa pèse lourd cette saleté j’arrive à ‘’fixer’’ le tout pas trop mal pour pas que sa tombe et limiter les mouvements vu que sa sera sûrement pas réparer avant que je quitte la maison, ensuite j’ai pu continuer tranquillement ma route et à 9h20 je suis chez mon client sa se fait rapidement c’est parfait en 15min c’es plié et je peux filer à Mesnil le Roi.

A 10h25 je suis chez mon client un maraicher situé en plein dans la ville c’est original je me gare dans l’allée du client qui est bien pentu et le daf en chie pour reculer et le tire pal arrive pas à tirer les palettes bien lourdes ducoup pas le choix je suis obligé de descendre dans la rue et là le problème est réglé et on arrive enfin à vider tout sa puis à 10h50 je reprend la route pour Achères, à 11h15 je suis chez mon client le déchargement se fait bien et à 11h40 je peux filer livrer ma dernière palette dans un lycée pro à 11h50 je suis devant le lycée je me présente à l’accueil faut que je fasse le tour les livraisons sont derrière, le déchargement est bien galère la palette est plus large que mon camion et le tire pal arrive pas à tirer les 750kg en la prenant en long, à force de manœuvre j’arrive à la sortir au hayon et à 12h50 je peux aller faire ma coupure.

Une fois la coupure fini je repart direction Bezons pour ma seule ramasse du jour je suis chez le client à 14h20 y’a un peu d’attente car la cour est déjà occupé par 3 camions puis une fois parti j’ai pu rentrer et commencer le chargement le camion est complet avec 18 palettes et à 15h20 je peux rentrer à Dreux, la route est bien galère c’est le bordel pour sortir de la RP mais sa se fait et rebelotte sur la N12 je suis pas arrivé au bon moment finalement à 18h30 je suis au dépôt me reste pu qu’à aller au bureau pour laisser mes papiers et aussi mettre mon tire pal en charge et il me restera pu qu’à rentrer à la maison en attendant demain pour de nouvelles aventures.