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Mardi 4 Janvier 2022

 

Bon aujourd’hui c’est retour à translocauto pour du renfort dans le 78 et j’ai Arnaud en copilote vu qu’il attend toujours de recevoir son permis et sa carte suite à son titre pro, j’arrive à 7h10 à Dreux et je dois dire que la motivation est pas oufissime et que le froid de ce matin aide pas à me motiver sa ne m’empêche pas d’aller à la découverte de mon camion et de grimper sur le quai pour un état des lieux du chargement qui a été effectué et à 7h30 je peux filer chez le premier client du jour à st Cyr l’école, bizzarement la route a pas été trop galère et à 8h55 je suis chez mon client le temps de décharger le pneu et de voir que mon second client n’a pas été chargé et je repart pour un particulier qui la aussi se fait rapidement et à 9h25 je file à Vélizy j’arrive à 9h50 chez mon client et le déchargement se fait sans soucis et j’enchaine les 2 autres clients à Vélizy  pour filer à Jouy en Josas à 10h40 la aussi les 2 clients se font rapidement et à 12h05 je file à Buc pour faire ma coupure.

Après ma coupure je file chez mon premier client qui est une centrale à Béton qui est censé rouvrir à 14h finalement après un peu d’attente et ne voyant pas les portails s’ouvrir je décide de continuer la tournée en continuant mes livraisons et une fois le tout fini je file à Voisins le Bretonneux pour 1 client qui se fait sans soucis et je repart pour Montigny le Bretonneux ou mon premier client est fermé je m’y attendais en voyant que c’était une boutique du centre commercial du carrefour et j’enchaine avec 2 autres livraisons qui se font sans soucis et à 15h50 je file à Bazoches sur Guyonne ou j’arrive à 16h25 la livraison est pas super rapide et le client veut qu’on monte son vélo d’appartement à l’étage finalement sa c’est pas fait car on a pas le droit ducoup il est déposé dans le garage et à 16h40 je file à Méré pour au final voir une fois sur place que la palette est pas dans le camion puis j’enchaine avec Galluis et je rentre au dépôt.

A 17h45 je suis à Dreux je laisse le camion à quai et vide mes affaires ne sachant pas encore mon programme de demain je vide mes affaires du camion et il sera temps de reprendre la route pour rentrer à la maison en attendant demain pour de nouvelles aventures.

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Mercredi 5 Janvier 2022

 

Aujourd’hui je suis encore à Translocauto vu que Comaldis ont été trop tardif pour changer l’organisation ducoup à 7h je suis au dépôt et Arnaud et toujours avec moi ce matin je fait même la connaissance du collègue qui me remplace sur mon ancienne tournée qui a l’air de lui plaire et c’est tant mieux car je veux pas la retrouver même si j’aime beaucoup l’iveco que j’avais ce qui me fait décoller à 7h25 pour 2 clients à Bois d’Arcy la route se fait un peu plus mal qu’hier mais je me dis que sa aurait pu être pire et à 8h40 je suis devant le portail de la réception du leclerc je vais voir à la réception pour l’attribution de mon quai qui est rapide et à 9h mes 2 palettes sont vidés et le papier signé et je peux filer chez le deuxième qui se fait sans soucis et à 9h05 je file à Guyancourt ou les 3 clients se font sans soucis et à 10h20 je file au carrefour pour une ramasse et à 11h je peux aller à Buc ou j’enchaine le max de clients avant midi finalement j’ai réussi à en faire que 3 vu que j’avais 16 pneus chez Renault et à 12h je fais mon dernier client de la matinée avant d’aller faire ma coupure devant la centrale à béton que j’ai pas pu livrer hier.

La bizarrement à 13h25 il y a du monde ducoup j’en profite pour vider ma palette et finir mes clients à Buc pour à 14h10 filer à Loges en Josas le client se fait sans soucis ensuite je prend la route de Jouy j’appelle la cliente elle est pas sur place mais normalement finalement il y a personne et le camion est trop gros pour rentrer dans la résidence ducoup je retourne aux Loges pour un autre client qui la ne se fait pas rapidement et à 15h55 je file à Vélizy à 16h10 je suis chez le premier on galère à trouver le magasin malgré que y’a qu’un pneu faut y aller je fais le tour de la concess en camion et le pneu est livré et je peux filer au Norauto pour 8 pneus qui la se font rapidement et à 16h40 je file à Maulette pour mes 2 derniers clients à 17h25 le Roady est livré et je peux enchainer sur le maxi zoo qui est un peu galère quand on connait pas et à 17h55 ma tournée est finie en ramenant quelques clients par manque de temps et je peux rentrer à Dreux.

A 18h20 je suis à Dreux je suis encore bon pour vider mes affaires afin de reprendre mes quartiers demain dans mon DAF vu que je retourne chez comaldis et je suis plutôt content d’y retourner car j’avoue que la messagerie ne m’avait pas manqué du tout, en attendant demain pour voir ce le programme que l’on me réserve.

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Jeudi 6 Janvier 2022

 

Aujourd’hui c’est retour chez comaldis en solo et je suis content d’y retourner et ce matin vu que je suis un peu trop motivé je suis même arrivé un peu trop tôt par rapport à mon heure de départ sa me permet de reprendre mes quartiers dans le camion et à 8h05 je décolle pour une tournée quasi exclusivement chartraine j’arrive chez mon premier client à 9h après avoir fait un petit passage à l’hôpital en pensant que la livraison était ici en fait non c’est à la lingerie qui se trouve à la blanchisserie qui est à coté le déchargement des 4 palettes se fait sans soucis et à 9h25 je file au Coudray pour 1 client qui finalement et m’a demandé de repasser cet après-midi vu que j’ai le temps sa me gêne pas et à 9h50 je suis à Barjouville ou je fais mes 2 clients qui sont quasiment voisins sans soucis et à 10h20 je fais mon premier client à chartres le déchargement prend un peu de temps suite à une erreur de compréhension et à 10h35 je repart pour Novo Nordisk qui est pas bien loin la aussi sa prend du temps et à 11h je file chez Legendre après m’être trompé de bâtiment je suis au bon endroit et ici l’attente étant une religion j’ai passé pas mal de temps à attendre pour sortir qu’à 11h50 voyant l’heure je tente un client qui est fermé tant pis je repasserai tout à l’heure et je file au niveau de la réception du leroy-merlin pour effectuer ma coupure.

Une fois la coupure finie je repart pour un autre client qui se fait plutôt bien par rapport à d’habitude ensuite je retourne chez Darmigny Emballage que je n’ai pas pu livrer ce midi la aussi vidage rapide et à 14h je suis chez le client absent de ce matin le portail est pas ultra large mais j’arrive à rentrer sans trop de difficulté et à 14h15 je file faire ma dernière livraison à Mignières, après un petit arrêt à la maison je suis chez le client à 14h50 déchargement rapide et à 14h55 je reprends la route pour Lumileds qui est ma seule ramasse aujourd’hui j’arrive à 15h20 j’ai du mal à joindre les expéditions mais je fini par y arriver et je peux me mettre à quai et charger mes 15 palettes et à 15h55 tout est chargé et les papiers sont fait et je peux reprendre la route pour rentrer à Dreux.

A 16h40 je suis à Dreux je suis pas habitué à rentrer aussi tôt moi mais sa fait plaisir de finir de bonne heure pour une fois me reste pu qu’à déposé le tire pal a sa place et à ramener les papiers au bureau pour connaitre mon heure de départ pour demain avant de rentrer à la maison.

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Vendredi 7 Janvier 2022

 

C’est vendredi et il est temps d’entamer cette dernière journée avant le week-end à 7h20 je suis à Dreux le camion est pas totalement fini de charger et en plus il pleut je la sens bien cette journée, Joel est en train de finir mon chargement et les problèmes commencent vu que j’ai une giga palette et que mon tire pal lève pas assez haut ni le sien d’ailleurs ducoup il prend le fen la charge au cul et je peux mettre une barre pour tenter de la tenir j’ai pas super confiance vu que j’arrive à la bouger sans forcer mais je la sent mal cette histoire et à 7h50 je part pour mon premier client à Fleury la Forêt.

La route a été bien longue et j’ai entendu des bruits qui me plaisent pas pendant le trajet et en arrivant à 10h chez le client j’ouvre mes portes et je vois que la palette s’est renversée elle commence bien la journée ducoup avec le client on enlève à la main tous les rouleaux et à 10h45 je peux partir pour Petit Quevilly, à 11h50 je suis chez le client après avoir été induit en erreur sur la route par une appli GPS poids lourd finalement Maps m’a permis de retrouver rapidement ma route et à 12h10 mes 5 palettes sont vidés et je peux aller faire ma coupure puis une fois la coupure finie je file à Saint Jean du Cardonnay le déchargement prend un peu de temps et à 13h45 je peux commencer mes ramasses la première est chez DSV qui est pas très loin d’où je suis-je suis arrivé à 13h50 pour ressortir après un peu d’attente et de rangement à 14h30 ce qui me permet de filer chez Brenntag à Montville ou j’arrive à 14h55 c’est pas super rapide ici mais le chargement se fait et à 16h je file chez Gefco à Grand Quevilly finalement j’ai perdu 1h en faisant un petit poc sur une 208 qui avait décidé d’habiter un angle mort du camion qui lui n’a rien ce qui m’a fait arriver à 17h50 le chargement s’est fait rapidement pour ensuite filer à Ziegler qui est à 15min d’ici ou la aussi sa a été rapide.

A 20h je suis de retour à comaldis ou il me reste qu’à mettre mon tire pal en charge et donner mes papiers au bureau en attendant lundi pour de nouvelles aventures.

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Lundi 10 Janvier 2022

 

Après un bon week-end de glandage avec un peu de meca il est temps de reprendre le chemin du travail pour cette 2^nde semaine de l’année qui démarre par un peu de RP c’est loin d’être ce que je préfère mais je fais avec au vu de la proximité du 78, à 7h20 je suis à Dreux je découvre mon programme du jour je met en chauffe le camion et à 7h35 je file à l’as24 pour un ravitaillement du camion et ensuite il sera temps de partir pour le Auchan de Vélizy après pas loin d’une heure de galère avec un autre chauffeur on finit par trouver la réception qui est bien planqué ce qui m’a fait arriver à 9h45 finalement une fois sur place sa se passe pas trop mal et à 9h55 je peux filer à Buc.

A 10h40 je suis chez mon client à Buc déchargement rapide qui me permet de repartir 10min plus tard pour Trappes ou j’arrive à 11h20 le vidage est pas super rapide et je repart à 11h45 pour Coignières, ou bien évidemment c’est le bordel une fois arrivé sur la N10 et me fais arriver à 12h j’ai de la chance on m’accepte mes 2 palettes et à 12h20 je file au KFC pour y effectuer ma coupure, une fois la coupure finie je commence les ramasses vu que je suis dans le coin et que une fois mes livraisons finie je suis pas sur de tenir les horaires d’ouverture la première se fait pas trop mal j’enchaine la deuxième sans soucis même si faut pas être presser et à 15h30 je suis chez Iveco/Kuehne ou je suis obligé de vider tout le camion pour caser la grosse caisse que je dois prendre et à 15h30 les papiers sont validés et je peux repartir pour Volvo TP à Trappes la aussi sa prend un peu de temps vu que je dois bouger quelques palettes et à 16h10 je file faire une livraison à Chevreuse chez un particulier ou j’arrive à 16h30 et en 20min l’affaire est finie et je tente d’aller faire une autre livraison en ayant préalablement appelé la cliente qui est sur répondeur finalement j’abandonne rapidement en voyant l’ampleur des routes alentours et qu’il est impossible de croiser et je file à Plaisir.

Finalement à 17h35 je suis chez mon client il est fermé j’appelle au bureau pour prévenir et je reprends la route pour rentrer à Dreux et après pas loin d’une heure de route je suis de retour à Dreux ou il me reste pu qu’à me mettre à quai et déposer mon tire pal à sa place ainsi qu’aller déposer mes papiers au bureau et découvrir mon programme de demain pour de nouvelles aventures.

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Mardi 11 Janvier 2022

 

C’est qu’on est déjà mardi et il est temps d’attaquer une nouvelle journée et de voir ce qu’elle me réserve et aujourd’hui c’est roulage entre Beauce et Perche, à 7h25 je suis chez comaldis je découvre ma tournée du jour et met en chauffe le camion vu qu’il commence a se faire vieux le DAF et il a quelques soucis d’air et d’électronique une fois démarrer je grimpe sur le quai mettre mon tire pal et il est temps de partir pour Theuvy ou je suis censé livrer un Biogaz ou j’arrive à 8h05 et finalement c’est pas un biogaz mais une ferme le déchargement se fait pas trop mal avec le hayon et après 20min je repart pour mon prochain client à Marville les bois ou j’arrive à 8h45 le vidage est bien galère j’ai 1 palette de quasiment 1T de bouffe pour chien en conserve et le sol est tout sauf droit avec des pavés et de la terre finalement j’arrive à bouger la palette et la caser à un endroit acceptable par mon tire pal et à 9h15 je tente de partir pour Blévy finalement en appelant la cliente il y a une erreur d’adresse car la rue est bonne mais pas le bled et les 2 palettes vont à Auneau et c’est pas du tout mon secteur du coup petit appel au bureau pour prévenir de l’erreur et que la livraison ne se fera pas aujourd’hui, puis je prend la direction de La Loupe.

J’avais pas trop fait gaffe mais il paraitrait qu’on a pu trop le droit de rouler dans Châteauneuf en Thymerais au vu de la déviation qui est en train d’être créer pour ceux qui viennent de Chartres et dans mon cas vu que je viens de Dreux y’a aussi une déviation heureusement je connais un peu le bled et j’arrive à me repérer facilement et à rechoper la route du Mans et à 10h je suis à la scoma et après un peu d’attente vu que les infos ne concordait pas je suis chargé des mes 2 palettes et à 10h25 je repart pour Nogent le Rotrou là pas besoin de GPS je connais bien la route et elle se fait bien et à 11h je suis chez mon client le vidage se fait rapidement et je dois reprendre une palette pour Orléans la c’est plus compliqué car les papiers sont pas prêt ducoup j’ai pas mal d’attente et à 11h35 je repart pour mon second client ou je dois charger 4 palettes.

Je suis chez mon client à 11h55 j’ai un peu d’attente vu que tous les quai sont pris et en prime j’ai du rangement à faire ce qui m’a fait repartir qu’à 13h pour aller faire ma coupure sur le parking de l’ancien brico qui est juste en face du nouveau et une fois la coupure finie je repart pour Thiron-Gardais ou j’arrive à 14h20 là c’est rapide et efficace en 5min tout est fait et je peux filer à Brou ou j’arrive à 14h50 et en 10min tout est fait vu qu’on a un peu galéré a sortir la palette vu que mon camion est un peu haut pour le quai mais sa l’a fait et je file à Cloyes pour 2 clients je suis chez le premier à 16h je suis chez le premier pour vider les 2 palettes de fenêtres en 30min et à 16h45 je suis chez mon dernier client qui finalement est fermé ducoup petit appel au bureau et je peux rentrer à Dreux.

A 18h30 je suis à Dreux ou il me reste pu qu’à mettre en charge le tire pal et déposer les papiers au bureau en attendant le programme de demain pour de nouvelles aventures.

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Mercredi 12 Janvier 2022

 

On est déjà mercredi et il est temps d’entamer une nouvelle journée avec mon fidèle destrier hollandais et au vu du programme du jour je la sens bien cette journée j’arrive à 8h20 après avoir écoulé les bouchons Drouais du a déviation de la rocade qui est en travaux je mets le camion en route cale le tire pal dans le camion j’ai 5 palettes à livrer sa devrait pas être trop compliqué après avoir fait tout sa et pris les papiers il est temps de partir à 8h35 direction Gisors.

La route est bien longue en plus vu que la rocade est barrée sa fout la merde niveau itinéraire faut que je passe par mantes et que je chope tout un tas de route que je connais pas pour aller dans le 27 et je la trouve bien longue cette route j’arrive à 10h05 chez mon client je galère un peu à me mettre à quai et le froid ne me motive pas trop à sortir du camion au final j’abandonne la mise à quai voyant que d’autres chauffeurs l’ont défoncé avant moi et par chance un messager arrive au bon moment pour qu’un cariste s’occupe de nous et à 10h20 je quitte mon client pour Saussay la Campagne pour 1 palette de produits phyto dans une copé agricole.

Entre temps j’ai eu un appel du bureau pour me prévenir qu’Arnaud à enfin reçu son permis mais vu qu’il a pas encore sa carte et que y’a pas de camion à disque chez translocauto c’est à moi que sa reviens d’aller conduire le camion, et à  10h50 je suis chez mon client et à 11h10 les papiers sont signé et la palette vidé et je peux filer à Bosquentin pour 1 palette chez un particulier j’arrive à 11h30 le client pense que le camion passe dans la cour en gravier et que je peux poser mon hayon sur la dalle en béton finalement j’ai tenté sans grand succès finalement j’ai laissé le camion en travers de la route qui manque de largeur pour faire passer les 10m40 du DAF j’avoue que quand j’ai vu la route j’y croyais pas et sa a pas loupé ducoup je dépose la palette sur les graviers le temps de bouger le camion pour pas bloquer la circu et en essayent de bouger le tire pal sa fonctionne pas par chance le client à une assistance fen tout-terrain qui vient prendre le relai pour déposer la palette sur le béton en attendant la dépalettisation et à 12h05 fin des opérations je peux faire ma ramasse chez STO à Bezons dans le 95.

Ma mémoire ayant été bonne il y avait bien un centre commercial pas trop loin du client ou j’ai pu faire ma coupure et me ravitailler ou j’ai pu rencontré un chauffeur turc qui ne parlait pas français et j’avoue que mon anglais et loin d’être bon et ne connaissant pas le coin j’ai eu du mal à le renseigner sur le fait de savoir si il pouvait dormir ici ou non et à 14h10 la coupure est finie je file à Bezons ou j’arrive à 14h30 je galère un peu à me garer car y’a déjà 2 camions dans la cour et à 15h10 le camion est chargé et les papiers sont fait et je peux partir pour Dreux.

A 17h20 je suis à comaldis je mets à quai le camion et il me reste pu qu’à vider mes affaires du camion aller déposer mon tire pal a sa place et les papiers au bureau en attendant demain pour de nouvelles aventures.

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Jeudi 13 Janvier 2022

 

On est jeudi et j’avoue qu’un nouveau retour chez translocauto ne m’enchante pas fin la messagerie tout court ce qui ne m’empêche pas d’être à Dreux à 7h05 et ainsi que d’installer mes affaires dans le camion que j’utiliserai pendant ces 2 jours et de grimper sur le quai récupérer un tire pal et ensuite je file récupérer les papiers de la tournée pour découvrir en profondeur mon programme du jour et à 7h40 je décolle avec Arnaud pour le inter de Maulette.

A 8h je suis à la réception et en me mettant à quai je remarque que même en levant la suspension du Renault au max je suis encore trop bas ducoup pas le choix vidage sur le coté avec un gerbeur et à 8h20 je repart pour le auchan de plaisir j’arrive à 9h après avoir un peu galéré à trouver la réception qui est pas super bien indiqué quand tu connais pas et à 9h20 la palette est vidée et je file à Versailles pour 3 clients j’arrive à 9h40 chez le premier finalement l’adresse qu’on m’a indiqué n’est pas la bonne ducoup faut aller un peu plus loin et Arnaud ayant été voir une fois au bon endroit c’est pas ici non plus faut encore aller plus loin à ce moment je décide de partir faire le prochain client quand au moment de partir une personne vient nous voir et nous demande si on a une livraison pour le bureau de vote qui est en face de nous je tente de rentrer le camion dans l’allée qui est bien raide et finalement je décide d’abandonner en voyant que y’a de fortes chances que je touche le bâtiment à ma droite avec le haut de ma caisse je tente de sortir la palette sans grand succès vu qu’elle fait 500kg que mon hayon est trop petit et que j’ai qu’un tire pal manuel et rien pour retenir le tout ducoup je décide de vider au hayon dans la rue et de la descendre prudemment à 3 et à 10h20 tout est bon et je peux enfin filer chez mon prochain client.

A 10h30 tout se passe sans soucis et idem pour le second et à 11h20 je file à ou mes 2 clients sont fermé et mon client à Jouy en Josas est absent ce qui me permet de faire ma coupure à Buc, une fois la coupure finie j’arrive chez mon premier client à 13h35 et la miracle les 2 autres livraisons s’enchainent sans soucis et à 14h15 mes livraison à Buc sont finies j’ai un enlèvement de 2 palettes à faire à Bazoches sur Guyonne je tape l’adresse sur le GPS ainsi que le nom de la société rien n’est référencé et après recherche dans les alentours j’abandonne et décide de passer aux clients suivant qui ne sont pas là je décide d’aller faire mes ramasses Méré et la Queue lez Yvelines  et après un petit contrôle de gendarmerie qui m’aura couté 90€ pour une route interdite à mon camion sa m’apprendra à pas vouloir ignorer les panneaux et suivre les instructions de Maps je suis chez mon client à Garancières le vidage car evidemment la palette est caché par d’autres palettes et à 16h50 je prend la direction de mon prochain client qui est pas très loin et situé aussi à garancières ou j’arrive à 17h15 après un peu de recherche d’endroit ou stationner faute d’une rue très adaptée aux PL et à 17h25 je peux prendre la direction de Dreux.

Et à 18h05 je suis de retour à translocauto ou je met le camion à quai récupère quelques affaires et il sera temps pour moi d’aller poser mes papiers au bureau en attendant demain pour de nouvelles aventures en RP.

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Vendredi 14 Janvier 2022

 

Aujourd’hui est mon dernier jour de boulot avant 2 semaines d’absence pour cause de passage permis CE, ce qui inclut que ce CDB reprendra pas avant février, j’arrive à 7h20 à Dreux après avoir encore du écumé quelques bouchons à l’entrée sur la rocade Arnaud a commencé à me préparer le camion j’ai juste à attendre que le pare-brise dégèle et il sera temps d’aller le récupérer à l’autre bout du dépôt et à 7h30 je file à l’AS24 pour un ravitaillement du camion et ensuite il sera temps de prendre la route pour la Queue lez Yvelines ou j’arrive chez mon premier client à 8h40 et je dois dire que le déchargement a été rapide car à 7h45 je peux aller chez mon second client qui se trouve dans la rue d’à coté et à 8h50 je peux reprendre la route Plaisir ou j’arrive chez mon premier client à 9h10 et en 5min tout est fait je peux filer chez le prochain client qui finalement est fermé et à 9h35 je suis chez un autre client qui lui aussi est fermé.

Et à 10h10 je suis chez mon client au Chesnay la tout se passe sans soucis et à 10h45 je suis chez mon premier à Versailles je galère un peu à sortir la palette et finalement elle sort et à 11h je peux faire mes 2 autres clients qui sont fermé puis à 11h45 je suis chez mon client à Jouars-Pontchartrain y’a un peu d’attente et à 12h05 je repart pour le second client qui est pas loin qui se fait sans soucis ou j’arrive même à me demander comment j’ai réussi à sortir de ce chemin sans rien casser et j’effectue ma coupure au inter du coin.

A 14h je suis chez mon client à Neauphle le Château j’arrive à trouver une place pour pas gêner la circu et à 14h10 je peux filer à Saulx Marchais pour un nouveau client ou la aussi livraison sans soucis après avoir effectué ma ramasse à la Queue lez Yvelines ce qui me fait arriver à 15h10 chez mon premier client à Méré ou tout les clients s’enchaine sans soucis avec chez certains un peu de rangement pour préparer les livraisons chez les prochains puis à 16h15 je prends la direction du client que j’avais pas réussi à trouver hier à Bazoches sur Guyonne avec une nouvelle adresse valable pour récupérer 2 palettes chargement qui se fait pas trop mal malgré que ce soit dans une maison au hayon puis à 16h45 je prend la route pour rentrer à Dreux.

Et à 17h40 je suis à Dreux me reste pu qu’à vider le camion de toutes mes affaires et aller porter mes papiers au bureau en attendant lundi pour le début du permis en espérant ne pas trop galérer avec ces maudites fiches.