Bon on est déjà mercredi et il est temps de reprendre ce CDB à 6h55 je suis à Dreux le camion est chargé c’est parfait me reste pu qu’à découvrir mon programme du jour et il sera temps de faire feu, à 7h15 je pars du dépôt direction Léry la route se passe bien la 12 et la 154 sont toujours aussi soporifique et à 8h30 je suis chez mon premier client pour 4 palettes d’isolant le tire pal a un peu de mal avec le terrain qui a tendance à être meuble par endroits mais sa le fait et à 8h55 je repart direction la Vaupalière le déchargement est pas super rapide mais sa se fait bien et à 10h je repart direction Barentin pour 2 clients.

J’arrive chez le premier à 10h15 j’ai 11 palettes sa se fait bien et à 10h30 je repart pour le second client le GPS veut me faire prendre des routes barrés finalement j’arrive à trouver une route qui me permet d’accéder au client le pont est annoncé à 3.90 et je suis à 4m finalement en y allant très lentement sa passe à pas grand-chose et le camion est pas abimé c’est le principal à 11h je suis enfin chez mon client pour livrer ma dernière palette tout se passe bien et en 10min c’est plié et je peut filer au Petit Quevilly pour ma première ramasse du jour.

A 11h40 je suis chez mon client je vais au bureau on m’indique mon quai et déchargement sans encombre j’ai 3 palettes à prendre tout se passe bien et à 12h05 je décide de trouver un coin ou couper après avoir un peu galéré a trouver un endroit adapté à mon camion ou je peux acheter à manger je peux commencer ma coupure, la coupure est finie je peux filer à St Etienne du Rouvray pour faire 2 ramasses je suis chez le premier client à 13h50 tout se passe bien ensuite je vais chez le second qui est pas loin et à 14h45 je prend la direction de St aubin.

Je suis chez mon client à 15h20 y’a bien 2 ou 3 semis qui sont arrivé avant moi je la sent mal finalement vu que j’ai juste un GRV à reprendre je passe devant les autres et à 15h40 je file à Elbeuf pour ma dernière ramasse en arrivant chez le client je vois que j’ai pas pris la bonne entrée fin que mon GPS m’a bien emmené à l’adresse du client mais que l’entrée des expéditions et des livraisons n’est pas celle que je pense ducoup je fais le tour de bâtiment pour choper la bonne entrée et tout se passe sans soucis et à 16h30 je peux rentrer à Dreux.

A 18h je suis au dépôt me reste pu qu’à charger mon tire pal et à aller donner mes papiers au bureau en attendant de découvrir mon heure de départ pour demain.