FDR - Carnet de bord
Carnet de bord de Janvier 2022 Partager sur Facebook
  • Photos
  • merci d'être là brouillard
    c'est tout blanc
    chapelle de Bosquentin
    assistance fen
    probablement la dernière photo d'un camion que j'aime autant que je le déteste
  • Mercredi 12 Janvier 2022
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    On est déjà mercredi et il est temps d’entamer une nouvelle journée avec mon fidèle destrier hollandais et au vu du programme du jour je la sens bien cette journée j’arrive à 8h20 après avoir écoulé les bouchons Drouais du a déviation de la rocade qui est en travaux je mets le camion en route cale le tire pal dans le camion j’ai 5 palettes à livrer sa devrait pas être trop compliqué après avoir fait tout sa et pris les papiers il est temps de partir à 8h35 direction Gisors.

    La route est bien longue en plus vu que la rocade est barrée sa fout la merde niveau itinéraire faut que je passe par mantes et que je chope tout un tas de route que je connais pas pour aller dans le 27 et je la trouve bien longue cette route j’arrive à 10h05 chez mon client je galère un peu à me mettre à quai et le froid ne me motive pas trop à sortir du camion au final j’abandonne la mise à quai voyant que d’autres chauffeurs l’ont défoncé avant moi et par chance un messager arrive au bon moment pour qu’un cariste s’occupe de nous et à 10h20 je quitte mon client pour Saussay la Campagne pour 1 palette de produits phyto dans une copé agricole.

    Entre temps j’ai eu un appel du bureau pour me prévenir qu’Arnaud à enfin reçu son permis mais vu qu’il a pas encore sa carte et que y’a pas de camion à disque chez translocauto c’est à moi que sa reviens d’aller conduire le camion, et à  10h50 je suis chez mon client et à 11h10 les papiers sont signé et la palette vidé et je peux filer à Bosquentin pour 1 palette chez un particulier j’arrive à 11h30 le client pense que le camion passe dans la cour en gravier et que je peux poser mon hayon sur la dalle en béton finalement j’ai tenté sans grand succès finalement j’ai laissé le camion en travers de la route qui manque de largeur pour faire passer les 10m40 du DAF j’avoue que quand j’ai vu la route j’y croyais pas et sa a pas loupé ducoup je dépose la palette sur les graviers le temps de bouger le camion pour pas bloquer la circu et en essayent de bouger le tire pal sa fonctionne pas par chance le client à une assistance fen tout-terrain qui vient prendre le relai pour déposer la palette sur le béton en attendant la dépalettisation et à 12h05 fin des opérations je peux faire ma ramasse chez STO à Bezons dans le 95.

    Ma mémoire ayant été bonne il y avait bien un centre commercial pas trop loin du client ou j’ai pu faire ma coupure et me ravitailler ou j’ai pu rencontré un chauffeur turc qui ne parlait pas français et j’avoue que mon anglais et loin d’être bon et ne connaissant pas le coin j’ai eu du mal à le renseigner sur le fait de savoir si il pouvait dormir ici ou non et à 14h10 la coupure est finie je file à Bezons ou j’arrive à 14h30 je galère un peu à me garer car y’a déjà 2 camions dans la cour et à 15h10 le camion est chargé et les papiers sont fait et je peux partir pour Dreux.

    A 17h20 je suis à comaldis je mets à quai le camion et il me reste pu qu’à vider mes affaires du camion aller déposer mon tire pal a sa place et les papiers au bureau en attendant demain pour de nouvelles aventures.