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Vendredi 14 Octobre 2022

 

Bon on est vendredi et je sais pas pourquoi aujourd’hui j’ai une forte envie de grasse matinée je crois que les réveil à 5h c’est plus pour moi ducoup j’ai un peu trop trainer à sortir du lit ce qui fait que je suis arrivé un peu plus tard que ce que je voulais au dépôt soit à 6h40 après avoir vérifié mes papiers il est temps d’atteler ma remorque du jour et de vérifier son chargement et récupérer un tire pal car je sens qu’il va bien m’être utile aujourd’hui puis à 7h05 je rentre ma carcasse dans la cabine une bonne fois pour toute et je quitte le dépôt pour mon premier client à Meung sur Loire ou j’arrive à 8h30 après avoir traversé la N154 et l’A10 en somme mon itinéraire habituel que je connais par cœur à force mais toujours aussi ennuyeux.

En arrivant à la plateforme tout faire j’obtiens un quai rapidement et les palettes qui m’ont été refusé la semaine dernière sont livré et à 9h10 tout est bon et je peux aller chez le voisin qui est Rexel ou j’ai 3 palettes la aussi déchargement rapide et efficace et à 9h35 je peux filer à Baule pour 2 palettes bon la route est pas bien folle car c’est le bled d’à côté et que je suis un habitué du client vu que je viens plusieurs fois dans la semaine ici, le déchargement se fait pas trop mal malgré un peu d’attente et de guidage des véhicules qui passe par la puis à 10h je pars pour Pruniers en Sologne ou j’ai 3 palettes à livrer.

J’arrive après une bonne heure de route à travers la forêt après un peu d’attente je suis vidé et évidemment le BL à été perdu pendant le transit car sinon c’est pas drôle pour un vendredi ducoup petit appel au bureau et je l’obtiens rapidement pour envoi par mail au client pour lancer la vérification de la marchandise et à 11h45 je suis libre de retourner à Meung pour charger chez Norauto, bon en arrivant dans la forêt je tombe sur un gros convoi de gitans ou je perds clairement patience à me trainer derrière eux à 60 d’autant qu’ils prennent peur au moindre virage au vu de la longueur du convoi et la largeur je tente pas de doubler clairement dans ce genre de moments je regrette de pas être en moto histoire d’améliorer ma surdité et la leur en plus de pouvoir reprendre mon rythme normal mais bon je fais avec et arrivé à la ferté st Cyr je pense être débarrasser d’eux c’était sans compter sur les 3 premiers du convoi bon la y’a la place et personne en face je tente un dépassement prudent et sa passe aussi bien pour moi que la voiture qui me suit je peux reprendre mon rythme de croisière jusqu’à Beaugency ou j’effectue ma coupure vu que j’arrive déjà à 6h de boulot et une fois la coupure effectué je reprends la route pour Norauto.

A 13h55 je suis enfin à norauto et évidemment j’ai un retour de palette vides le jour où j’en aurais pas je m’inquièterais après un petit passage au bureau j’obtiens un bip et décide de faire une petite sieste vu que mon rdv est à 16h finalement à peine dans le lit que le bip sonne pour une fois que y’a quasiment pas d’attente je vais pas me plaindre une fois à quai je fais ma CMR et vais voir au bord de la remorque ce qui se passe aujourd’hui je sais pas ce qui se passe mais 3 caristes pour vider mes tas de palettes vides ça relève plus que du miracle ici je crois qu’on a pas encore inventé le mot pour ça surtout quand le chargement commence dans la foulée ça me permet de rattraper mon retard sur l’écriture de ce CDB et à 15h10 je pars du quai après une petite réflexion sur la fin de chargement pour arriver à caser toutes les palettes et mon tire pal finalement on a choisi la facilité le gerbage d’une palette de pneu sur une autre même si c’est pas très légal aux yeux de la direction y’avait pas d’autres solutions vu qu’elles ont toutes été validées informatiquement, tout ça me permet de repartir à 15h50 pour Chartres après avoir causé un peu la discute avec un collègue de zone longue qui venait de se mettre à quai pour charger.

J’arrive à 17h20 au dépôt j’ai rapidement mon quai et je peux décrocher ma remorque et trouver une place pour mon tracteur et vider une petite partie de mes affaires présentes dedans avant de causer avec un autre collègue de longue puis à 18h10 je quitte le dépôt en étant officiellement en week-end en attendant lundi pour de nouvelles aventures.