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Mardi 27 Septembre 2022

 

Bon c’est déjà mardi et je la sens plutôt peinarde cette nouvelle journée, ce qui fait que j’arrive au dépôt à 8h20 et je file mettre mes affaires dans le camion et ça me permet de découvrir que mon camion a roulé cette nuit et que le collègue qui y a touché comme la plupart ont la flemme d’enlever leurs chaussures en rentrant dans la cabine pourtant c’est pas faute de le signaler que je veux pas de chaussure en cabine une fois passé cette énième phase d’énervement et de léger nettoyage il est temps d’aller atteler ma remorque du jour et de faire la vérification du chargement et des papiers il se fait déjà l’heure de partir ce qui fait que je prends la route direction Sainville à 8h45.

Je crois bien qu’au vu de la météo on est parti pour la saison des pluies c’est pas spécialement violent mais sa a du mal s’arrêter et je le sens bien à la conduite que le train arrière est plus joueur que moi lors d’accélération un peu trop franche de ma part autrement la route se passe sans encombre et j’arrive à 9h20 chez mon premier client le déchargement prend du temps et j’ai un peu d’attente à quai ce qui me fait repartir à 10h de Sainville ou je dois maintenant rejoindre Janville pour livrer 4 palettes sur un chantier ou après avoir légèrement tenté d’éviter l’autoroute en passant par le réseau secondaire je rabat assez rapidement mon dévolu sur celle-ci au vu de la gueule et l’état des routes puis ça m’évitera de croiser les betteraviers en camion sur des routes qui voient plus souvent passer des tracteurs que des semi-remorques en plus des interdictions aux PL qui pullulent comment des moustiques l’été au bord d’un étang.

Après avoir galéré à trouver l’entrée du chantier malgré les instructions chef de chantier j’arrive finalement à 11h05 ou là le déchargement se fait rapidement ce qui me permet d’apprendre qu’une nouvelle route qui dévie Le Puiset et Janville est en train de voir le jour dans un sens c’est pas une mauvaise chose quand je vois le manque de place pour se croiser à certains endroits même si sa fera des nouveaux villages qui nous seront interdits et à 11h20 je décolle pour aller livrer la jardinerie de Janville ou j’arrive à 11h30 et après un peu d’attente suite à un camion déjà en place pour une livraison je peux vider ma palette et repartir pour Poupry à 11h45.

A 12h05 je suis à la Stef pour 1 palette à livrer au final je passe plus de temps au bureau que sur le quai et je repart à 12h30 ou je peux aller faire ma coupure sur le parking à côté de chez Mutual Logistics ou je dois ensuite recharger, à 13h35 je vais m’enregistrer au bureau ou on m’annonce que mon chargement est pas prêt on me dis de repasser dans 45 minutes je m’exécute et retourne en cabine pour attendre 14h30 et la coup de chance c’est prêt et j’ai mon quai sauf que y’a déjà un camion à quai et qu’il faut que j’attende qu’il parte du quai finalement il partira qu’à 16h du quai ou je vais aussitôt prendre sa place pour encore attendre facilement 30minutes un cariste pour me charger et au final finir mon chargement à 18h30 suite à des soucis de place ou j’ai dû laisser 1 palette à quai et mon tire pal malgré le gerbage de la majorité des palettes et l’attente d’une palette incomplète ce qui fait que le temps de faire les papiers je suis reparti à 18h50 pour enfin rentrer au dépôt à Chartres.

Sur la route je dois placer une 30 que j’effectue sur une espèce de place de parking en gravillons au bord d’un champ et à 20h20 je suis au dépôt je mets rapidement ma remorque à quai et je la décroche avant de faire un peu de nettoyage dans ma cabine et d’emporter mes papiers au bureau et à 20h45 je peux reprendre une dernière fois la route pour rentrer chez moi en attendant demain pour de nouvelles aventures.