J'arrive pour vider mes deux machines, je suis deja venu ici mais ya un bon bout de temp ! Le type me receptionne de suite, et j'ai une petite
mamaille a faire pour dans le coin pour lui avant de reprendre la descente, au pays. je recharge une pelle pour allé vider dans une ferme,
comble du bonheur le client m'accompagne pour le paiement de la machine, concretement ça me regarde pas, juste ça m'evite de reflechir
à l'itineraire ! J'ai juste à suivre le guide ! Nous voila a la ferme, encore un coup, chui pas mecontent de pas avoir lavé le camion !
On vide la machine , le plus vieux des paysant nous offre le café et c'est reparti pour charger une pelle pour Marseille.
Comme la machine est pas hyper grosse ça met pas longtemp , j'ai un p'tit complement à prendre sur le Nord de Paris, j'ai pas tout compris ce
que c'etait menfin comme dit l'autre on verra bin ein !
Arrivé sur place je tombe sur un vieux hangars ou sont parcké de vielle locomotives diesel. A vu de pif elles sont la depuis un bon moment
au fond de l'allée une vielle boutique ou a l'epoque ils devaient fair la mecanique sur les loco a vapeur pi celles qui on suivies, des vieux
batiments en briques relativement hauts avec de grande cheminées, avant le batiment ou je vais charger, sur le bord il y'a de tres vielle
machine de BTP, encore un vestige de ce que fut cette societé, je charge deux rails de chemin de fer de 3m de long, j'ai l'impression que
c'est la derniere activité de la boite, faut pas dire qu'elle est sur le point de disparaitre, il se peut que au file du temp ils se sont
specialisé dans les rails de taille un peut batardes pour usage interne au societées.
Enfin bon , je charge mon fagot et prend la route sur le sud , pour eviter le plus possible la capitale je vais chercher un peut loin à l'Est
et je tire tout d'bout sur le Petit train de Eric !
Il fait un froid terrible et un vent de dingue ce soir, au moin pour traverses le parking ça pinaille pas !!
