Je repars ce lundi matin, guère plus en forme que le samedi matin. Le rhume n'est pas passé, et les 60 ans de Thierry n'ont pas été non plus très réparateur. Mais ca fait plaisir de passer une bonne soirée avec des potes.

Ce matin, il me faut donc livrer à St Priest mon chargement d'Allemagne. Pas de RDV programmé, je tente d'y aller vers 9 H; je rate l'entrée et je fais donc le tour du quartier. Protocole d'entrée fait, je peux rentrer. A priori, je suis arrivé à la bonne heure. Derrière moi, 3 camions arrivent alors que je suis à peine garer dans la zone de déchargement. Je pose la question à un PL : il a bien chargé comme moi en Allemagne, mais vendredi matin. C'est assez long à décharger, et il me faut déb^cher des deux côtés. Je trnaspire vite à courrir des deux côtés, et ma petite forme en prend déjà un bon coup.

Bien entendu, je dois me rassurer côté GO. L'AS de Vénissieux était à sec, et celle du P32 bien trop chargée pour être accessible. Etant donné que je fais charger à Vaulx en Velin, je passe voir celle de Chassieu. Quelques camions, mais rien de dramatique.

Sitôt le plein fait, je reprends l'A46 jusqu'à Vaulx pour y charger du bazar automobile pour le 77. Je descends au dépôt, mais en faisant un détour par les transports Bert pour 2 palettes pour l'Italie. On retourne tout ça au dépôt ; je conserve le 77, on y rajoute du 78 et du 76, sans oublier du 51.....un quad, qui sera au portes.

Il est temps de reprendre la route avec ce chargement hétéroclite, entre bazar, lot ADR, quad et tôles. Je monte jusqu'à SELONGEY, au fief des Hollandais ! ca parle fort!! Je suis bien fatigué, alors je prends la salle du bar pour me restaurer, c'est plus calme que la salle restaurant, pour dire.