Le froid qu'il a fait cette nuit. Les voitures garées non loin de moins ont un peu de givre sur les vitres, et j'ai vraiment été surpris de la température ce matin. Le TDB affiche un 2° C. Ah oui, quand même.

Je roule jusqu'au dépôt, car j'ai besoin de document pour aller charger à Roussillon. Quelques fois, lorsque nous présentons ces documents via nos téléphones, ca marche, ils sont ok, d'autres fois, ça ne marche pas, ils veulent du papier. Ils doivent savoir que tous les chauffeurs n'ont pas leur mission en avance ET qu'ils ne passent pas forcément tous les jours au dépôt. On va bien voir ce matin.

A l'accueil, je signale que j'ai bien les documents sur mon téléphone et que la trace papier est restée dans la cabine. Envoies nous les par mail à cette adresse. Ben voilà, quand vous voulez. Lundi, j'y retourne, je ferais pareil. Mon interlocutrice doit débuter, elle fait souvent appel à un ami. Ni elle ni moi, avons gagné des millions, et personnellement, je ne joue jamais, même les vendredi 13.

Après la traditionnelle pesée, je pars à la recherche des mes zozos. C'est toujours un peu long, mais j'ai gardé un N° de portable pour ce service. J'appelle donc un ami. Bon, il ne décroche pas, mais après avoir laissé un message, je vois mes deux gars habituels arrivés avec beaucoup d'énergie, Non, je déconne, c'est le vent qui les pousse. Mais ils sont sympas. Comme le dirait ma mère "ils ne manquerait plus qu'ils mordent".

Je pensais que je chargeais un IBC, mais c'est bien un cuve rempli de bons produits Bio, de 3.5 T qui sera mis au tablier. Pendant que les deux gars positionnent  la cuve sous les patins anti-dérapants, un troisième larron est arrivé, avec des autocollants, qu'il positionnera sur les côtés de ma bâche. Un rouge, une blanc, un bleu. Ca doit être cool comme produit. Ah, il prend feu à -20° C, bon ca devrait aller jusqu'à St Fons. 

Je commence à placer mes sangles. Grâce aux anneaux en partie supérieur, je commence à sangler, mais chacun donnant son avis, j'ai passé un peu de temps à en mettre plus que raison, mais celles que je ne "voulais" pas, ben, je ne les ai pas tendues.

J'ai un numéro à contacter dès que je pars, alors je m'exécute. Impressionnant, j'ai de suite le correspondant, et lui annonce mon heure d'arrivée. 

D'ici là, je roule tranquillement, respectant bien les limitations de vitesse. Pour faire 45 kms, ca ne sert à rien de s'exciter. Tu passes près d'une heure pour charger, je prévois une bonne demie heure à St Fons. Pourquoi vouloir gratter deux minutes et douze secondes?

A l'accueil, j'ai deux personnes qui se présente à moi. Une fois les formalités d'entrée du site faites, je les suis. Le temps de faire sauter les sangles et d'ouvrir un côté, c'est torché en dix minutes. Je passerais plus de temps à enlever la plus grosse partie des autocollants. Mais, j'ai des morceaux récalcitrants. Les sigles de danger ne sont plus présents, allez go dépôt.

Cool, je fais pouvoir passer à la mairie de mon village. J'ai des documents à signer devant un officier d'état civil, et ma mairie n'est pas ouverte tous les samedis matin, mais un seul samedi par mois. 

Lundi, je refais un voyage Roussillon / St Fons, qui ne serait pas complet, mais le client nous imposait deux voyages. Ma foi, c'est toi qui paie, et c'est bon pour la planète.

Après j'aurais la chance, ou plutôt la patience d'aller chargé chez mon client préféré en produit métallique au PEH pour Cébazat. Je sais que je vais y passer entre 3 et 5H00.

Logiquement, je recharge sur Aigueperse pour un chantier en Vendée, puis un Ste Hermine, 85 --> Pertuis, 84.

Bon weekend à tous.