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Vendredi 26 Juin 2026

 

Un café solo ce matin, pas d'appétit. Le matin, j'ai toujours faim. Je peux sauter les repas, jamais les PDJ. Un passage rapide à la salle de bains pour se rafraichir, et on file direction Lyon. Parcours habituel pour descendre, sans trop de monde sur la route. Le jour se lève. Roanne et Saint Etienne passe crème. Maps n'annonce rien de catastrophique à la hauteur de CC du Gier ainsi que le pont de Givors. On passe à 60 km/h. Le télétravail et les RTT du vendredi, favorisent la fluidité du trafic de fin de semaine, sans aucun doute.

Alors que je suis dans la traversée de Vienne, Virgil me contacte pour m'annoncer qu'il me retire la mission entre le dépôt et Brézins. Michel, le tout dernier chauffeur arrivé au dépôt, a de l'avance, il va s'y coller. Cool, je fais prendre mon temps pour un arrêt au relais des Blâches (non pas celui de la N7), mais celui avant La Côte.

En ressortant, une tornade aux couleurs de la maison Combronde ma passe devant ; c'est notre petite Léa. Elle n'a pas le temps d'une pause café, elle a du boulot avant de remonter sur l'Allier. Je ne le sais pas encore, mais elle ne pourra pas sortir son lot pour remonter, et je devrais m'y coller. Virgil a un peu trop forcé sur les "tourne en rond". Et on le sait tous, ces missions sont chronophages.

Pour ma part, ma livraison se passe correctement. C'est un peu long, car le cariste part ranger la marchandise au fur et à mesure du déchargement. Mais à ce moment, je m'en fous un peu, je ne suis pas pressé.

Au dépôt, je file de suite au lavage. Il me faut nettoyer mon sol de ma remorque. D'une part, les tâches d'huile sont présentes, mais c'est surtout c'est odeur d'huile de coupe qui me gêne. Savon, frottage au balai, et karcher. Bon, la fosse est à refaire, mais il faut d'abord qu'elle sèche. Je referme, et passe au GO. C'est à ce moment que Virgil m'appelle, alors que je suis en train de préparer mes sacs. Il me demande si je suis ok pour partir sur Sury Le Comtal pour enlever le lot de Léa. Ben, je m'y colle.

Je ne passe pas au GO et file direct sans avoir l'adresse. Chargement avant 15H00, il est plus de 13h00, quand je quitte le dépôt. Léa, que je croise, me donne les infos et la numéro de la commande. Le client de Firminy a refusé qu'elle livre cet après midi. Elle retourne la déposer au dépôt.

Nous sommes trois camions à charger, mais ça va vite. J'en repars avant 15H00. On se cale avec Léa, l'échange de came se fera dans le hall des tôles à l'abri du soleil, mais aussi, sans gêne sur le parc, vu le trafic le vendredi après midi.

Hocine me vide et pose les palettes au sol ; Cédric les reprend et charge le camion de Léa. Ca drift grave. Virgil vient nous voir, un peu penau!! Il paie son coup...y avait intérêt, sinon, on brulait les camions.

Bon, je sors le camion pour enfin faire mes pleins. 

Virgil me rappelle. De suite, il annonce "tu vas me tuer". "Je repars où, il ne me reste pas deux heures à rouler". "Non, c'est pour lundi, as tu une disponibilité lundi matin? Robert est bloqué sur l'A7 suite à un incendie, et n'a pas pu livrer cet après midi. Lundi, il a un RDV médical important, la came doit être livrée impérativement lundi matin à deux adresses autour de Lyon. Tu prends son camion, livre et retour". Ok!

Après mes pleins, je passe au bureau vider ma carte. On convient que j'appelle directement Robert qui est encore bloqué. Moi, je me rentre, contacte Robert. J'ai les deux adresses ; il m'a donné les instructions pour les lots. Le second est en centre ville de Tassin La Demie Lune….

Les vacances démarreront après ces deux déposes.

Léger apéro sur la terrasse ce soir, avec un petit vent sympathique. Pourvu qu'il fasse un peu plus frais ce soir.

Je vous dis à dans une dizaine.

Bon weekend à tous