Carnet de bord de Novembre 2024 | Partager sur Facebook |
Hier soir, je n'arrivais pas à m'endormir, la faute, bien sûr à ma petite sieste d'avant diner. J'aurais dû marcher un peu et faire un tour au CC juste à côté. J'ai tourné toute la nuit.
Après un pdj au relais, je démarre en récupérant l'A36 au bout de deux kms. Je n'ai que peu pris cette A36, et une seul fois depuis que je suis chez Combronde. Je trouve que cela roule très mal ; déjà c'est une autoroute à deux voies, et il y a pas mal de petites côtes. J'hésite à sortir à la hauteur de Besançon, mais, je risque d'être limite au niveau de l'heure de mon RDV. Alors, je continue jusqu'à Bourg en Bresse sud, pour passer par St Vulbas et Loyettes, pour rejoindre Meyzieu. Avant d'arriver et au bout de ma première période de conduite, je m'arrête à la station Totale de St Vulbas, pour mon petit repas quotidien de midi.
Je suis à la base Auchan avec un fors quart d'heure d'avance ; j'ai bien fait de ne pas sortir à Besançon. Ce n'est pas des plus rapide à vider, mais je serais libérer de façon sympathique dans les cinquante minutes qui suivent.
Je ne suis pas loin de mon lieu de rechargement à vol d'oiseau, mais il me faut faire un gros détour, pour éviter une interdiction PL. A Meyzieu, j'ai une heure d'avance, mais je serais quand même pris en avance par rapport à mon heure. Le soleil est présent, c'est assez sympa d'être dehors à cette période de l'année.
Je pars en récupérant la rocade est de Lyon, qui, à cette heure passe logiquement bien. Toujours chargé lourd, comme ce sera le cas toute au long de la semaine, Valentino tire la langue dans la montée de Rillieux. J'ai décidé de passer par Macon et prendre l'ex RCEA (comment s'appelle t-elle maintenant?). Je ne sais pas trop où couper ce soir ; je suis à plus de 5H00 de conduite au départ de Meyzieu. Le dépôt de St Pourçain : non, c'est trop tôt ; j'avais couper dans la ZI de Varennes Vauzelle, près d'un restaurant italien, mais il y a le relais des 200 bornes à Pouilly sur Loire, et je ne connais pas. Alors autant tester. J'y arrive avec 9H30 de volant sur un parking un peu petit, où il n'est pas simple de s'y garer. Par contre, c'est une bonne table.
Demain, je quitterais ce lieu avant 6H30.