Carnet de bord de Novembre 2022 | Partager sur Facebook |
Départ vers 6 h 30 pour rallier Salindres, via Nimes Garons. Ca passe très bien à cette heure. Le Nimois ne doit pas être très matinal. Je trouve facilement le client dont l'entrée est assez étroite et avec une allée à forte pente. Idem, je bloque la boite, mais là sur le 3° rapport, vu le poids. Le déchargement se fait en fosse (voir photo). Ca se passe très bien, et en repart après avoir pu caser une 45.
Retour sur la capitale du nougat, pour un chargement de "rembourés" à destination de Mende (même endroit que la semaine passée). Je suis accueilli pour une charmante jeune fille aux cheveux blonds et........c'est elle qui va conduire le grappin pour remplir ma benne à 10 T. Très sympa la gamine (elle est plus jeune que ma seconde fille!), et j'apprendrais que ce n'est que sa 3 ° semaine en conduite d'engins. Bravo à elle. Je ne ferais pas de blague graveleuse à la tonton Pierre (voir son CDB sem 47), mais disons qu'elle tient bien les manches.
Je passe chez Testud, en fait je devrais dire Coquelle Montélimar, pour faire mes pleins mais en fait la cuve à colza a bien été installée, mais elle sonne le creux. Si bien que je ne rajoute que de l'ADblue et passe uniquement la cabine au Karcher, car la piste est occupée par un transporteur extérieur.
Go Mende, via Aubenas et La Chavade, puis Langogne. Sur la route c'est l'ami Fredo, grand Maitre en FMA qui me contacte. On passe aussi un certain temps au téléphone. Je prends un vent par Juju à la sortie de Langogne (snif). Lui aussi fait partie de la Team Ptidud!
Je contacte Mende car je suis prévu en déchargement que demain 9H. A l'accueil, la jeune femme ne me promets rien mais me conseiile de me présenter, surtout si j'arrive vers 16 H. Comme j'y suis à 16 h 05, je me présente et elle me fait rentrer : tout bien ça. Comme j'ai merdé avec le tachy, je fais 15 à la sortie et j'avertis l'exploitation que j'ai pu vider. Direction Lavilledieu. J'ai les heures pour y arriver, donc go.
Je me pose 30 mn à Chaudeyrac, afin de remettre les compteurs à zéro. Semaine dernière, cétait le brouillard dans la descente de la Chavade. Sur la plateu, c'est la neige qui s'est invitée, et pas qu'un peu. Elle commence à tenir sur les bas côtés en sur la centre des voies. Aie. En fait, dès que l'on bascule côté Ardèche, la température est plus douce. La route est bien humide au départ, on fait gaffe à vide.
Je termine ma journée avec plus de 13 h d'amplitude et 9 H 38 de guidon. Demain, je n'ai que 5/6 kms à faire pour aller charger. Repas devant ANG / Pays de Galles, puis retour au camion taper ces quelques lignes.