Je ne suis pas forcément bousculé par le boulot ce jour, mais je ne souhaite pas me faner les bouchons à l'entrée de Lyon et sur le périph, alors, je quitte Arnas après les 6H00 pétantes. Hervé, lui a déjà quitté les lieux ; il avait RDV à St Vulbas à 5H00.

Ca roule bien aux abords de Lyon, et j'arrive avant 7H00 devant le client. Un Marmeth est déja en place. Je me gare sur le zebra, en plein milieu de la route avec les warnings et les fux de position. Le chauffeur bien sympa vient me voir ; il reste 4 palettes à vider, autant dires que je n'attends pas pour entrer dans la miniscule cour du client. Il s'est mis à pleuvoir entre temps et c'est donc sous une pluis fine que je déb^che ma caravane. La cour n'est pas éclairée, suite ç une avarie électrique, et c'est bien pénible que de dessangler dans le noir. Ma petite frontale fait le job, mais vraiment le minimum syndical. Trois piles neuves plus tard, ca va mieux.

Le périph passe correctement malgré que l'on approche des 8H00 et qu'il pleut toujours un peu. Calé à quasi 70 kM/H pour rejoindre St Fons, il n'y a pas de mal. 

A 8H30, je suis devant la machine à café de la boite. Trois chauffeurs et un ou deux caristes sont présents dans la miniscule salle. N'étant toujours pas pressé, je papotte un peu, puis je tends ma CMR à Greg, pour su'il envoie un carsite me charger dans le hall 2. C'est mieux de débâcher à l'abri des intempéries, même si c'est un bon courant d'air là bas.

Deux bobines pour 25 T ; elles sont longues (2.5 m et 3 m), deux sangles en central, une sur le dessus de chaque bobine. plancher attaché, je peux passer faire le plein d'ADblue. La pompe ne marche pas mieux que la semaine dernière, mais en y allant cool, j'arrive à mettre près de 45 l en moins de 10 mn.....

Passage au bureau voir Cindy. Si je peux livrer cet après midi, ce n'est pas plus mal, même si la bourse du fret n'est pas très sympathique pour mon retour. On convient avec Cindy que je la textotte dès que je suis libéré ; un peu comme la petite sirène.

Toujours du personnel sympathique à Montbard. Dès que je suis vide, je quitte le hall, et vais me garer à 300 m de là, proche du centre ville et le long du canal. Il y a un petit Casino, mon stock de café est au plus bas, alors je file faire quelques courses. Bien entendu, je n'oublie pas le chocolat, c'est la période de Noel non. Sur la place, il y a une pizzeria. Si ce soir, je suis encore là, j'ai mon adresse.

Petite marche le long du canal, puis retour au camion pour ranger les sangles et remettre la remorque en ordre de marche ou plus en ordre de chargement, hypothétique à l'heure où j'écris ces lignes.

A 17H00, Cindy me rappelle et m'indique que je charge demain à 9h00 à Genlis, à l'est de Dijon. 

J'hésite à partir ou rester sur place. La Bourgogne est à risque "neige et verglas" pour la nuit, alors autant partir ce soir. Direction le Cap Nord  dans la ZI à lest de Dijon. Les rues y sont larges ainsi que les trottoirs : no pb.

A 19H00, je suis sous la douche. Que demander de mieux : un kir, et oui, je suis dans le pays ; donc un vrai.