Carnet de bord de Juillet 2023 | Partager sur Facebook |
Ca y est, j'ai enfin mon 1250 GS, non pas celle aux chevrons, celle à l'hélice. Bon, elle n'est pas encore à moi, puisque je ne l'ai pas encore payée, mais elle est dans mon garage.
A 10h00, je suis au dépôt ; passage par les bureaux pour remercier de vive voix Cindy pour les modifications qu'elle a pu apporter à mon planning semaine dernière, puis il est temps de faire les pleins avant d'aller vider à Villeurbanne. Le périph passe sans encombre, vous pouvez vous en douter, n'est ce pas, et c'est avec un bon 15 mn d'avance que je me présente. Bon, il y aura pas mal d'attente, entre retards pris et le changement d'équipe, mais je finirais par en partir après presque 2h00 passées sur place.
Il est temps de me rendre à Dagneux pour un complet chez Dachser pour Montpellier demain matin, client déjà fait il y a quelques temps, mais avec le Daf, me semble t-il.
Je rejoins l'A7 au sud de Vienne en passant par SQF et Oytier. Greg que j'ai eu au téléphone, me conseille de ne prendre l'A7, au nord de Roussillon, juste après le dépôt Duarig. Je m'excécute. Je saute un bouchon, mais c'est pour mieux profiter de ceux de Tain, de Valence et de Montélimar. Il me seble avoir mis 2H30 pour faire Vienne --> Montélimar.
Je case une 30 par là, et puis après c'est de suite mieux. RAS à signaler à Orange, c'est vraiment à signaler. L'A9 passe très bien, et c'est vers 20h20 que je tire le frein de parc au Pont de Barre à l'ouest de Montpellier. De là, je suis à 8 kms de ma livraison.
En retournant au camion après un bon repas , un Daf gris entre sur le parking, ce camion me parle...Putain, c'est le Daf à Dudu, avec toujours sa lampe grillée sur la rampe supérieure. Ce n'est pas Dudu au volant, mais Alain, notre ancien boss.
Bon, ben, je retourne l'accompagner durant son repas, avec un petit verre de digo. J'ai été forcé, si si.
Bonne soirée avec Alain, mais quel bavard!