Volvo Iron Knight, le meilleur de la bande des FM

Il est de loin, le plus puissant, le plus rapide de la bande des FM. Avec ses 2400cv, le IRON Knight, le Cevalier de Fer, laisse sur place tout le monde. Avec son moteur 13l et sa boite Ishift comme sur la plupart des camions de la marque. Il a 4 turbos et envoie du lourd. Pour la manier, il a fallu faire appel à un vieux routier de la course de camion : Boije Ovebrink. Né en 1951, il a un palmarès et une carrière impressionante en 30 années de course de camions et records de vitesses en camion également.

Remise en route d’un Volvo N88

Dans la famille Dusaillant, on aime les Volvo. Et encore plus lorsqu’ils sont vieux. Après des années de patience, ce Volvo N88 a redemarré, presque au quart de tour ! Certes il reste du travail, mais voilà, il revit !

 

1996 les routiers et transporteurs en grève

Rien ne va bien en 1996, dans le transport routier. Un petit mix de vidéos ou l’on voit des transporteurs pas contents, des chauffeurs pas contents voir même licenciés. Des images incroyables en Rhône Alpes, St Vallier et Chanas, et les transports Chatain, La Rambertoise, Griset, Vidil… A ne pas manquer !

Ciney 2023 – La Vidéo

On ne présente plus l’expo de Ciney ! Voici l’édition 2023 et un concerto de v8 pour commencer !!!
Bon visionnage, merci Jérome !

Retrouvez d’autres éditions Ciney ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/948

Redemarrage d’un Volvo F12 360 de 1988

Accidenté en 1994, ce Volvo F12-360 de 1988 n’avait plus redemarré depuis. Après quelques efforts, le moteur a finit par repartir. Trop accidenté pour être restauré et classé en épave, il n’a pas pour autant tiré sa révérence puisqu’il va servir de pièces détachées pour la restauration d’un autre F12 en meilleur état de carrosserie. Repéré par Jeremy en 2008, il l’aura sagement attendu dans la magnifique région du Queyras. Mettez du son, et appréciez !

Les camions du championnat d’Europe au paddock

Le Championnat d’Europe de camions est un événement annuel organisé par la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), qui met en compétition des camions de course spécialement conçus pour l’événement. Les camions sont équipés de moteurs puissants et de pneus spéciaux pour les courses, et les conducteurs doivent faire preuve d’une grande habileté pour les piloter à travers des circuits souvent étroits et sinueux. On les voit ici au paddock, bienvenue aux VIP que vous êtes 😉

Sur les routes d’Espagne 2007-2020

 

Tout routier normalement constitué, aime rouler en Espagne. Samuel qui ne jette rien a gardé quelques bouts de vidéo, de 2007 à 2020, réunis ici.
De la Jonquera aux Asturies en passant par le Pays Basque
Bon voyage, bon bocadillo, vamos !!!

Renault Premium 420 DCI Magnum E Tech 440

Des chauffeurs et des transporteurs donnent leurs avis conernant les Renault Premium 420 DCI et Magnum E-tech 440. Un dossier réalisé par Renault, donc forcement à la faveur de la marque. mais c’est aussi une occasion de voir des transporteurs en activité, tels que Jammet, SBTL, Thierry Mercier, Moreau, Barel, Chevallier. Et tout ça fait bien plaisir !