Les maquettes d’Amaury

Amaury a frappé fort une nouvelle fois avec la réalisation de ce Volvo F10 de la société néerlandaise mythique Van Den Bosch avec sa citerne pulvé. Mis en scène de main de maître, par un bel après-midi d’été sur la route des vacances ! Du bonheur pur pour les yeux !

Voici les photos d’une de mes réalisations de maquette au 1/24. Il s agit d’un ensemble espagnol des années 90 pour le coté nostalgique (et oui on ne peut pas oublier les convois nocturnes qui nous enrhumaient en nous doublant et leurs modules très puissantes…) j’ai choisi le f90 car de mémoire j’en voyais pas mal ; bien qu’il y avait pas mal de volvo F ou autres pegaso bien sur. Bref j’ai éssayé de me rapprocher au plus près de mes souvenirs; Quelques détails du montage: le chassis prim-ball réalisé en carte plastique, la carrosserie Mirofret en carte plastique également, le groupe TK super boss réalisé aussi en scrach grace à l aide du concessionnaire TK d Arras (62), ils m’ont filé un sacré coup de main pour la doc et m’ont permis de mitrailler un bon vieux SB2. Pour le tracteur, kit de base italeri avec moteur remplacé par le gros 18 litre V10. Quand à la déco, j’ai laisser aller mon imagination en m’inspirant des signes distinctifs des ensembles espagnols. Voila j éspére qu’il vous plaira et vous fera revenir 20 ans en arrière, du temps ou les F90, troner , SK , 95…. étaient les rois de la route !

Loin des topline et autres camions décorés, un simple P112 et une citerne Fruehauf 3 essieux. Je cherchais un modèle simple, représentatif du transport français des eighties . Je suis parti d’un kit italeri scania 143 topline que j’ai modifié en coupant la cabine, en remontant le tunnel moteur… et en remplaçant le gros V8 par un 6 cylindres avec intercooler réalisé en carte plastique. Quand à la remorque même chose, je suis parti d’une gouttière de diamètre 100 puis les essieux, pare choc, j’ai posé le tout sur un support bois que j’ai agrémenté d’une poubelle, d’herbe…. pour essayer de donner un aspect bord de RN.

Un porte char DAF

Un DAF Danzas

Divers maquettes

Les camions de Chine

L’autre jour en rentrant de Mongolie, j’ai raté mon avion et passé un jour à Pékin. J’en ai profité pour une petite demi-heure de truckspotting au bord de l’autoroute toute proche. La première impression était saisissante: des dizaines de camions, dans une file presque ininterrompue, à faire peur. Et puis ce ne sont pas que de petits cageots: j’estime à 20m la longueur hors tout autorisée et surtout pas trop de questions sur la largeur, à l’image de ces porte-voitures qui chargent 2 rangées sur l’étage supérieur. J’ai compté jusqu’à 24 bagnoles sur un camion! On ne fignole pas trop les détails: les vaches dans les bétaillères étaient entassées dans une simple cage. Au premier coup d’oeil, les camions ont l’air modernes et assez impressionnants. Après 20 minutes, on remarque que derrière les carrosseries en plastique, on n’a pas encore une grosse impression de qualité. Les camions qui n’utilisent pas des cabines européennes anciens modèles, copient plus ou moins ouvertement les Volvo, Iveco et autres marques de chez nous. Au bout d’une demi-heure on en a déjà largement assez et l’impression d’avoir tout vu. La Chine me fait peur – j’espère que ce ne sont là que de vilains préjugés!

Globetrucker (2011)

 

340 Nouvelles photos SCANIA

Alors la les amis, une mise à jour de pur DINGO ! 340 nouvelles photos SCANIA qui vous mettrons en joie, même plus encore peut-être !!

Un énorme merci aux nombreux spotteurs qui nous ont envoyé leurs meilleures photos :  Hekel67, Xavier, Jaka, Pascal, Cordoba580, Edmond, Florent34, WIM, Bjorn, Marco, JJ, Adrian, Robert, Bata25, Ptitdud, JP74, Yassine

Alors surtout, faites vous plaisir, partagez avec vos copains et cliquez ici !!

http://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/9

200 Nouvelles photos Iveco

Une mise à jour extraordinaire remplie de nouvelles photos IVECO, une pluie de Turbostar, une ondée d’Eurostar, du Stralis pur jus, des rafales d’Active Space, bref de tout, chaque étoile devant le nom de rubrique=des nouvelles photos.

Un énorme merci à Edmond, Uwe, JJ, Tophe69, Ptitdud, Samu88, Codoba580, Mich07, Bata25, Laurent, Wim, Pascal, Wim, Jaka

On clique ici sous vos applaudissements !

http://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/14

 

Nostalgie 90 avec FDR

Alors là, les amis, si vous avez aimé vos années 90, je vous conseille vivement d’attraper votre bon vieux mouchoir pour pleurer, parce qu’à moins que vous ne soyez qu’un vulgaire bloc de granit vous allez adorer ! Si vous n’étiez pas né, regardez quand même, vous vous coucherez moins idiots ce soir !!!!

Ce sont juste des bouts de vidéos mis bout à bout, des images des 4 coins de France, mais aussi d’Espagne, d’Angleterre, d’Italie !

Mettez surtout du son, ça n’en sera que meilleur !!!

Bon partages, bon kiffages, bon cliquages et 73.51 à toutes les stations, les bons chiffres et la prudence !!!

CDB Phil26 2018 #44

Punaise, mais qu’es-ce que c’est bon une semaine de 4 jours ! Bon, c’était un peu humide cette semaine, enfin c’est de saison, même s’il n’y en a plus ma pauvre dame. Semaine 44 en ligne, à lire en cliquant là, évidement c’est à cheval sur 2 mois, mais c’est pas moi qui fait le calendrier et merci pour vos clics 😉 http://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17&periode=2018-10

 

 

Il y a 20 ans, l’harmonisation européenne

Il y a 20 ans les routiers européens luttaient pour une meilleure égalité concernant leurs conditions de travail, en 1998, ils organisent des manifestations aux principales frontières pour tenter d’améliorer la situation. Mais ils ne savaient encore pas, que 5 ans plus tard, la Pologne ainsi que 8 autres pays de l’est viendraient rejoindre l’union européenne…

Ne manquez pas cette vidéo témoignage !

Les photos souvenir de Thierry62

Voici Quelques photos souvenirs de Thierry62 sur les routes du Moyen Orient

Je m’appelle Thierry Demeulle,  j’ai roulé au Moyen Orient, de 1982 à 1987, j’ai commencé chez Carry International basé à l ‘époque à Gennevilliers, je livrais chez saudi à Ryad, puis j’ai terminé chez Adnet à Reims, avec Roland Bossenauer, dit Boboss ou Hans, Baptiste Manzoni, Jean-Claude Foulain, Michel dit l’angoisse, et Jacky tige de freins… j’ai egalement fait quelques tours de Russie, ainsi que tous les pays de l’Est. Après cette période, j’ai fait du frigo pendant 13 ans chez TransArtoisFrigo, dans le 62. Et maintenant je roule pépère en pulvé, chez MGE à Epinal (routier grand international….Bénélux!!!….). J’ai été ravi de retrouver d’anciennes connaissances sur le trombinoscope, et attristé d’apprendre le décès de Pierrot…

Les souvenirs de Georges Badoz

Voici Quelques photos souvenirs de Georges Badoz dit l’Americain (à cause de son White)

Quelques photos prises pendant la grande epoque du moyen orient, les photos de groupe ont ete prises au Londra camping.

Dans les transporteurs ayant fait le moyen orient, il y avait aussi les transports Louis Hocbon a Ablon sur Seine. Je travaillais pour lui et malheureusement comme bien d’autres, nous avons coulé aussi au moyen orient. Nous avions une trentaine de camions Berliet et Magirus. Je pensais l’autre jour a un ami, le patron des transports Robert a Mer (45) qui, lui aussi, a laissé toute son ecurie au moyen orient. Il etait resté en Iran avec un ou 2 camions pour eviter la saisie, savoir s’il y est toujours, je ne sais pas.

Sur le site, j’ai reconnu plusieurs personnes chez Stouff bien evidemment et chez Iochum. J’avais d’ailleurs aidé un chauffeur Iochum qui avait eu un petit accident sur la route du taurus. J’avais decroché ma remorque a Seriflicochisar ou je me trouvais pour aller l’aider.

Apres la chute de Louis Hocbon j ai modifie ma carriere. Si je suis reste dans le transport, c est avec un costume cravate et derriere un bureau. J’ai en effet exercé le metier de transitaire pour plusieurs grands groupe allemands et americains. J’ai aussi beaucoup voyagé pendant ces 30 dernieres annees mais en avion ( pakistan . inde. etats unis .afrique du sud . mozambique . zimbabwe. etc. etc.) Je ne suis retourné qu’une fois au moyen orient en avion pour la negociation de contrats aux emirats arabes unis, au qatar et a bahrain.

Des copains chauffeurs, je n’ai revu personne depuis. Aujourd’hui, je suis a la retraite avec ma femme bolivienne. Nous vivons a Santa Cruz en Bolivie à la limite de l’Amazonie. Si je voyage aujourd hui c’est uniquement pour le plaisir ( argentine . bresil. paraguay. chili . uruguay )