L’autre jour en rentrant de Mongolie, j’ai raté mon avion et passé un jour à Pékin. J’en ai profité pour une petite demi-heure de truckspotting au bord de l’autoroute toute proche. La première impression était saisissante: des dizaines de camions, dans une file presque ininterrompue, à faire peur. Et puis ce ne sont pas que de petits cageots: j’estime à 20m la longueur hors tout autorisée et surtout pas trop de questions sur la largeur, à l’image de ces porte-voitures qui chargent 2 rangées sur l’étage supérieur. J’ai compté jusqu’à 24 bagnoles sur un camion! On ne fignole pas trop les détails: les vaches dans les bétaillères étaient entassées dans une simple cage. Au premier coup d’oeil, les camions ont l’air modernes et assez impressionnants. Après 20 minutes, on remarque que derrière les carrosseries en plastique, on n’a pas encore une grosse impression de qualité. Les camions qui n’utilisent pas des cabines européennes anciens modèles, copient plus ou moins ouvertement les Volvo, Iveco et autres marques de chez nous. Au bout d’une demi-heure on en a déjà largement assez et l’impression d’avoir tout vu. La Chine me fait peur – j’espère que ce ne sont là que de vilains préjugés!
Globetrucker (2011)
