Trota 110 photos

 Trota, 110 photos https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/trota C’est en 1958 que l’entreprise Trota démarre son activité à Lérida. Aidé par son père, Francesc Trota se dédie aux transports de fruits. La région de Lérida irriguée par l’Ebre, produit des pommes, des poires, des pêches qu’il faut bien acheminer. Le succès est au rendez-vous, le parc de camions grandit rapidement. En 1985, l’entreprise devient AT Trota, avec les couleurs que l’on voit toujours aujourd’hui. Très vite l’entreprise se tourne vers l’international. Les chargements autour dans les nombreuses cooperatives fruitières de la région se font avec des rippeurs, faute d’entrepôt logistique. Rendez vous est donné, dans un bar de la région avec le transporteur, et le rippeur guide le chauffeur, le charge, autre époque, autre méthodes.

En 2005, ils s’installent CIM Lleida et regroupent toutes leurs activités. Comme beaucoup de transporteurs espagnols, les effectifs explosent rapidement, avec des filiales en Roumanie. L’entreprise se spécialise également dans la logistique, les produits frais mais reste très présente dans les coopératives de la région de Lérida, toujours à capitaux familiaux. Elle est très impliquée dans la vie locale de Lérida.

Gros changements à venir sur le trafic transmanche

L’étau se resserre pour les transporteurs étrangers en Angleterre, à lire l’excellent article d’ACTU Transports

https://www.actu-transport-logistique.fr/routier/grande-bretagne-dimportants-changements-pour-les-transporteurs-dans-laccord-de-libre-echange-722140.php?

Carnet de bord 2021 – Samu88 – Semaine 03

La situation outre manche devient vraiment compliquée. Kafka lui-même n’aurait pas imaginé pareille situation.

Cette semaine, Samu88 s’y est cassé les dents, et il faut avoir les nerfs solides !

C’est pas du cinéma, et c’est raconté ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=38

Transports Samuel Bertrand
Transports Samuel Bertrand affrété des transports DUARIG à York en Grande Bretagne après le Brexit