Carnet de bord 2023 – Pierre70 – Semaine 50

Grosse semaine pour Pierrot. Chaleurs en vue pour quelques livraisons tordues en Languedoc, et du chariot à tous les étages.  Du nord au sud de la France avec un retour samedi, y a de quoi lire et rigoler ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=20

Les dernières années du Londra Camping

En 2006 Seco, notre ami d’Istanbul s’est rendu au Londra Camping pour nous ramener quelques photos de ce lieu mythique. Mythique, cet endroit vivait alors ses dernières années.

L’accès à l’Hotel et la piscine est déjà définitivement fermé, ne restait plus que le parking TIR .

L’ambiance sur le parking reste la même, chaises pliantes obligatoires !

Seco a alors découvert deux camions français Le Foll du groupe Prevost sur le parking du Londra Camping, Mais impossible de trouver les chauffeurs qui étaient à Istambul depuis quelques jours déjà…

Quelques camions, présents ce jour là…

…Et pensez à cliquer sur nos bannières !

Les photos de Josette

La voila !…. Notre Aveyronnaise la plus célèbre dans le petit monde de la route.

Josette qui, à l’âge de 25 ans, s’est lancée sur les routes du Moyen-Orient pour le compte des transports MEDITIR de Montpellier au volant d’un DAF durant cinq années. Ensuite, elle terminera sa carrière chez les transports CALSAT de Rodez en effectuant des voyages sur toute l’Europe au volant de Volvo, Mercedes, tractant des citernes alimentaires notamment vers la Grèce.

Depuis quelques années, Jojo est à la retraite et tous ses souvenirs remontent à la surface. Poussant sa tondeuse à gazon, il est bien loin le col du Tahir et le Londra-camping …

A vos stylos les anciens de la ligne, à vous de prouver que vous êtes aussi forts en écriture qu’en danse, comme au LONDRA-CAMPING… !!!!!.. ???…

Josette n’a pas d’ordinateur, mais elle a donné l’autorisation de publier son adresse pour ceux qui voudraient lui envoyer un petit mot.

Me Andrieu Josette Lotissement les planes 12150 Recoules-Prévinquieres

Merci Josette…

Voici le cv peu commun de Josette….
1967 J’obtiens mon permis PL puis enchaine les petits boulot dans la région d’Alès (30) notamment transports de bois avec un Berliet GR250.

Ensuite toujours à Alès, je rentre chez les transports Renvier, où je fais des primeurs sur l’Angleterre au volant d’un 1926 Mercedes. Les Tpts Renvier, Omon et d’autres s’associent et forment les trps MEDITIR à Montpellier, ma principale activité est la messagerie sur la Grèce.
En 1972, c’est le début de la grande aventure du Moyen-Orient toujours pour Meditir. Mais en mars 1975, j’arrete le moyen-orient suite à une opération chirurgicale.
Je reprends le volant d’un FIAT 611 pour les trps Esbrat de St.Flour, 15 livraisons de carburant…. Le temps me semble long, très long et les grands espaces me manquent…… Alors en aout 1976, j’intègre l’entreprise CALSAT à Rodez et au volant de Volvo F88 et de nombreux Mercedes tractant des citernes alimentaires et hydrocarbures, je sillonne les routes d’Europe et plus particulièrement la Grèce avec une citerne alimentaire.

En 2001, l’heure de la retraite a sonné pour moi, avec toujours des images fortes du Moyen-Orient dans la tête…

Los Alfaques

Au lendemain de la catastrophe de Los Alfaques, le journal d’Antenne2, propose un dossier très complet sur le sujet, faisant le point sur les victimes, mais aussi sur la situation du transport de matières dangereuses en France avec un sujet sur un conducteur du groupe Charles André.

La catastrophe de Los Alfaques est un accident routier survenu le  dans la commune d’Alcanar (Province de Tarragone) en Espagne.

Un camion-citerne transportant 25 tonnes de propylène explosa à proximité du terrain de camping « Los Alfaques », situé en contrebas de la route, le long de la mer Méditerranée.

L’explosion, qui se produisit à 14 h 30, a pour origine une surcharge en propylène (gaz inflammable servant à la fabrication de matière plastique) du camion provoquant une rupture de l’enveloppe de la citerne sous l’effet de la pression interne du gaz qui s’échappa et entraina un phénomène de Bleve.

Il avait été chargé à 12 h 5 à la raffinerie Enpetrol de Tarragone. Le liquide très inflammable se transforma en une boule de feu atteignant plus de 1 000 °C, qui se déversa telle une vague sur le camping. Les victimes furent tuées instantanément et furent transformées en momies carbonisées, figées dans l’attitude qu’elles avaient lorsque la vague les atteignit. De nombreuses et très impressionnantes photos furent diffusées dans la presse mondiale.

La catastrophe fit 217 morts et de nombreux blessés (200 grands brûlés). On estime qu’environ 400 personnes se trouvaient sur les lieux au moment de l’accident.

Le téléfilm Tarragone, du paradis à l’enfer (titre original Tarragona – Ein Paradies in Flammen), produit en 2007, retrace l’histoire de la catastrophe.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Catastrophe_de_Los_Alfaques