CMA – FIER D'ETRE ROUTIER

C’est Léo 22, « Le Mongol » qui a mis en contact Phil26 et François « Kanabys34 » qui n’est pas encore connecté au web. Après une première rencontre dans les Corbières, François est venu passer un week-end studieux chez Phil et Bibi, accompagné de Brigitte sa délicieuse compagne.

Entré dans le transport par hasard, un peu influencé par Max Meynier, François prend le volant en 1974, cédant à son envie de liberté. Il répond un jour à une annonce parue dans le journal, quitte sa capitale natale pour St Etienne et les transports Couchet, pendant 3 mois, pour débuter. Couchet a su montrer à François tous les cotés du transport, du garage, en passant par les petits camions, jusqu’au convoi-exceptionnel pour l’Irak. « J’ai fait ce métier pour le coté culturel et libertaire, mon dernier tour de Turquie remonte à 2001 pour Iochum, je sentais bien que celà était mon dernier tour au vu de l’arrivée massive de Roumains dans la société. »

François, un baroudeur au grand coeur

Bibi ne se lasse pas d’écouter les aventures de François

François pose avec un poster à l’intention des vétérans du Moyen Orient dessiné par Daniel Toucheteau.

Brigitte et François retracent un de leurs nombreux itineraires

Brigitte et François un couple nostalgique de la belle époque

François a trainé ses baskets et sa remorque un peu partout :

A Kénitra au Maroc, avec du raffiat à l’aller et des chaises au retour, pour le compte de Lompech.
A Upsala en Suède pour une livraison dans une usine d’armement.
Riga en Lettonie pour Iochum avec du pinard
Téhéran pour Couchet en convoi exceptionnel
At Tahif en Arabie pour lompech avec…. un pot de colle et un rouleau de moquette ! Pour finir le palais du Roi d’Arabie Saoudite.
Beaucoup de Bagdad pour la Sobea qui construisait le réseau d’eau potable en ville…
Bref, un chouette parcours, de 31 ans de route, dont 25 sur le Moyen-Orient.

Pour contacter François34, dit Kanabys34 : 0467894840

Sur cette page, retrouvez un véritable trombinoscope 100% Moyen Orient…N’hésitez pas à nous contacter si vous vous reconnaissez ou si vous voulez ajouter vos photos!

Zermatti dit « le ptit bulgare »

Pierrot Bell au dépot CMA.

Roland Auvergne

Christian de chez Riand.

Kiki dit Craspougnette

Les chtimis chez Peter à Karatzini en Grèce. A droite Norbert et à gauche Régis, inséparables depuis plus de 20 ans !!

Le grand Bertrand de chez Iochum

Constant « Le Bucheron » de chez Iochum

Bouboule

Titi et Brigitte la femme de Kanabys34.

OBELIX à la recherche du point noir.

Le Jurassien

Jean Dollivet

Dédé Gauer, il ronchonne ou il sourit? telle est la question.

Jean Dujardin

Léo « Le Mongol »

Jean Pierre Angelli

Patrick Masson : « Quand est-ce qu’on mange? »

Stéphane Daniel, un lendemain de java.

Michel dit « Super » ou « Valium9 »

Bourguignon

Super, avant une crise de rire.

Pierrot Bell

avec moustache DESMOULINS

Stephane Iochum à droite.

Jean Luc Pichon

François et Dominique, petite pause entre amis.

A gauche avec le verre de pastis, Marco (74) dit « LEGIONNAIRE », Azzopardi (iochum) et Jacky Sian alias mr minitel rose (iochum)

Brigitte dans les bras de Manivelle et Benatta .

Surnom Tagada, décédé

Le Muet, après une nuit de silence. Il a eu roulé en Leyland sur la ligne, un exploit, même pour les anglais ! Décédé en 2018

Kerinec

Monsieur Richain

Monsieur Harold

Jacques Deschamps

Mirabelle

Momo

Charly de chez Lompech

Bernard Allotto

Plaisant. Derrière sa barbe, on devine une esquisse de sourire.

Renard du désert

Martin, corvée de vaisselle

« La Panique » aujourd’hui disparu.

Philippe Montodoin

Fabien

Savoie et un routier Irakien. « La solidarité sans frontière »

Baptiste assis, Marco « Le légionnaire » en polo rouge, avant surcharge pondérale.

Tomy, Le Roumain de chez Sisternas

Titi, Eric Lanciaux et Tchitcho

Remi, le Bourguignon et Tagada chez Ali, dans une guinguette à Bursa.

Transports LASFAT, CowBoy et Joel à Istambul

Momo, d’Artagnan et Blatty

John l’Anglais de chez Iochum

Denis Auguin

Hervé (Riand)

Au premier plan, Hilaire Benedetti qui roulait chez Lompech, aujourd’hui chauffeur aux Tpts Biche(24)

Mainvielle, ‘L’adjudant » avec Michel Laville de chez Lompech

Tagada, « le saint des seins », prèche pour Brigitte.

Christophe Müller et son épouse.

Bullen, mécano de chez Iochum, ficelle, fil de fer et ça repart.

L’arménien

Serge de chez Riand puis Roger Butat artisan pour la Stefover (décédé), L’Arménien, Cantel, Brigitte, Tchicho et Saxo.

Jean Marc, Rogatti, Derimey, Tchicho et Titi.

Armand, ex tractionnaire de chez CMA, aujourd’hui disparu.

Pichon

Petit Claude

Le Corse

Abadie de chez Iochum

Dominique Reis dit aussi tete de mort

Jean-Paul, transports Chatain à Istambul.

Charlet

Raspoutine, Momo, Remi prenant Yvon pour un punching ball.

Jean Jacques maintenant chauffeur de bus a la ville de Montpellier

Yvon et Remi.

Une canette et Yvon

Jean Marc

Hervé « la peche miraculeuse » et Dominique à Istambul

Dominique de chez CMA

Papin et madame au retour de « Katmandou »

L’américain de chez Lompech

Azzopardi (iochum)

Le Serbe « notre cousin » à gauche, et Jean Pierre Laroche

Serge dit Bouboule..

Léon la hantise des douaniers étrangers.

Jeannot Harmandez chez la française à Patras en Grèce, décédé au port du Pirée.

Memet Benkadi de Lompech

Dédé et Annie, le mariage, ça vous change un homme!

Marc Perrot et Remi

? et Nephton chez Dimitri à Polikastro

Serge Fayolla, transports ETNA

? – ? un gars de Perpignan et Charlie à Ipsala

?- Kanabis34 et Brigitte, à droite tee-shirt bleu, BENATTA.

Brigitte : « un aller retour en Turquie? C’est de la rigolade! »

Cantel en Yougo

Rémy Clérico (décédé), Le légionnaire, la jolie Brigitte et Raspoutine.

Remi apprend le Bulgare

Pierrot chez Dimitri à Polikastro

Le Berger (a droite) sans ses moutons !

Georges le Grec et Ben Ayad en Turquie.

Marin coupe le lard au Londra Camping

Cantel et sa femme

Cantel et Titi de retour en France

Dalnegro

Dominique Clavel

Fabien

Gros Jacky et Roland Auvergne

Jean Paul et sa femme

Jean Paul COURTY de St Gély du Fesc, malheureusement décédé

Brigitte et Loic

Ali et Rémi à Bursa

Ali au restaurant à Bursa

Marc Philippe

Mayonnaise

Philippe Montodoin

Olivier

Ramirez

Ramirez et José

Myriam, un secretaire super cool de chez Pivet

Cantel nous montre ses amygdales

Suite du Trombinoscope spécial Moyen Orient, mais cette fois, sans les noms… Ah!!! Satané mémoire! alors si vous reconnaissez quelqu’un, ou si vous vous reconnaissez, vite, un mail ! Merci à tous ceux qui nous aide à remplir cette rubrique.

Jean Pierre lhoreiller le fils a PIERROT

Mina

Mina

Jean Claude Ala chez STEFOVER avec Alain Marie de chez TLM le mouee

Paulo Gonzalez

Le moment immanquable sur la ligne, c’était la bouffe. Des repas prévus pour une heure, qui pouvaient se terminer fort tard le soir. Immuables moments ou les pique assiettes ne sont jamais loin des veritables cordons bleus, qui roulaient leur bosse sur la ligne. Au delà de la bouffe, vous pourrez remarquer que nous ne sommes jamais à court de boissons; Dieu merci, car on a vite fait de se deshydrater sous certaines latitudes.

Pierrot Bell, Richain, chez Maria en Grèce.

Eau courante à tous les étages.

L’Irlandais, perplexe devant la cave à vins de Desmoulin.

« Chez Ducasse » à Bagdad

McDo n’a qu’à bien se tenir.

Tu parles d’une assiette toi!

Déjeuner en terrasse.

Orgie Romaine au Londra Camping.

Café en Irak

Dédé Gauer, sur le parking de la douane de Gorizia, encore en grève, prépare 10kg de grenouilles vivantes, tombées d’un camion, un vrai festin!

Cuisine MOBALPA, four encastrable.

Café et Rhum, ou plutot l’inverse.

La Bolognaise à Rogatti, ça mijote, ça mijote!

Plus facile d’ouvrir 2 bouteilles de rouge qu’une boite de conserve.

Le « Paul Bocuse » de chez Colomb-Muret.

La confiture, ça dégouline, ça passe par les trous d’la tartine!

Sur la ligne, ni mort de faim, ni morts de soif !

Super, Monique et Rogatti, le soleil vient de se lever, et il vient d’arriver, l’ami Ricoré.

Saxo, Tchcho, l’arménien, Brigitte et une table « empruntée » au bistrot du coin.

J’finis la gamelle.

Jean-claude : Corvée de vaisselle

Oublie pas le cubi, ça meule!!!!

COL DU TAURUS : Arret obligatoire.

Dégustation de mouton grillé, directement du producteur au consommateur.

Quand c’est cuit, il y a plus de microbes.

Petite salade maison.

Faute d’eau, nous n’avons pas les mêmes valeurs : déjeuner au champagne.

Vous remarquerez les tongs à Nonos (à droite) sous un soleil de plomb.

BAR LOMPECH, rosé ou Ricard au choix.

Le carton de Volvic, c’est pour tromper l’ennemi.

………..Et un jus de chaussettes, un!

Au pudding shop d’Istambul

Cantine Etna

Chauffeurs Etna et CMA

La ligne sans les pannes, les attentes, ça serait pas drôle… Petit florilège des petits tracas du parcours.

ENTRAIDE : Espèce en voie de disparition chez les routiers.

Désert Irakien, l’époque, ou, en panne un copain s’arretait spontanément, maintenant, demmerde toi !!

Transports COUCHET, frontière Bazargan, 2 à 3 jours d’attente, à plus de 2000m d’altitude.

Attente en douane de ZAKUHÜ, ça pouvait durer 3 jours…

… S’il te prenait l’envie de doubler la queue : « Allo Carglass! »

Même avec la meilleure volonté, Remi t’as du boulot. Merci du coup de main.

Camion Carry en Arabie, gardons le sourire.

Préparation du Paris Dakar? Non, route de Panjwin en Irak.

Cric turc, système D. Yok problem!

Semi jordanienenne, avec option couchette.

Desserage d’écrou à l’aide d’un panneau de signalisation.

Transports COUCHET en Turquie

Neige en Turquie, encore…

…et encore.

Camion avachi sur retro.

Yougoslavie, comment remettre un camion sur pied.

Harold tricote avec son cable TIR.

Entretien dans le désert. Trop chaud pour mettre un bleu.

Système D Lompech. Le papier Q, s’avère utile pour remplacer un tubeless.

Plantade : « Là, tu te demmerdes, le 1er Euromaster est à 7000kms.

Changer une roue par 40° à l’ombre : le pied!

Camion Iochum prenant le frais.

HABBANYAH, prendre une piste à chameau pour aller se baigner, quelle idée, surtout avec une surbaissée!

Premier essai, le cable d’une grue à laché.

Avec un bull, pas de problème. Merci de l’aide des français qui travaillaient à quelques kilomètres de là. Coût de l’opération : 1 bouteille de Pastis.

LOMPECH en Irak. Dormir au bord de la route est une chose, mais décoller le matin après une nuit de pluie, c’en est une autre!

Après la pluie, une flaque d’eau. Un évier improvisé pour nettoyer des chaussures boueuses et faire la vaisselle!!!

L’ambiance sur la ligne, c’est souvent de bons moments partagés, souvent loin de chez soi…

Un gars de chez Sotrameuse au Londra.

Karpov et Kasparaov au Londra Camping.

Quoi ma gueule? Qu’est ce qu’elle a ma gueule?

Ce soir, je serai le plus beau pour aller danser.

POUR, la défense des petits métiers!

Un chauffeur de chez Iochum arrondit ses fins de mois.

Ablution à la piscine municipale.

Nettoyage des outils.

Routiers et troubadours.

Ce que dit Pickwick, les autres s’en battent les couilles. (regardez bien à gauche!)

C’est quoi au fait la marque de mon camion? Ah oui!!! Un Volvo!

Briefing avant le passage en frontière.

Marche po cette flute !!!

Tu vas voir si je suis pas un homme!

On va loin en charentaises…

Remi s’éclate

Tout est bon pour jouer

BAB EL HAWA, livraison de pains de glace sur le parking de la douane. Le frigo electrique, n’existait pas encore.

Chauffeurs Etna et Iochum

Dur le soleil turque !!!

Partie de rami au Londra camping, Patrick a perdu …

C’est la chandeleur !!!

Pause gamelles sur un parking …

Plan de travail Mobalpa …

Aucun d’écrasé? ouf je continue…

Rémi

Quelques calandres originales, croisées d’ici de là.

Syrie, le Mercedes est en fait un car Pullman desservant tout le moyen Orient.

Surcharge

Ensemble Syrien (AUTOCAR)

Un frigo Jordanien (1928 Mercedes)

Un Ford Turc

Des Ford Turcs

Caravane Lompech, Carry

Volvo N10 Lompech, tractionnaire Charles André en partance pour Aqabat

Camion iranien, Ce camion est un rare CCC qui signifie CRANE CARRIER CORPORATION. Il s’ agit d’une marque US spécialisée dans les porteurs pour grue et autres applications comme malaxeurs et bennes. Le modèle photographié est un Cabover qui fit l’ objet d’ un marché avec l’ Iran dans les années 70. Je me souviens avoir vu ces tracteurs charger à l’ usine des tubes de Vincey (Vosges) en 1976…

Les petits metiers fleurissent un peu partout, il n’y a pas de mendiants dans les rues, tout le monde se débrouille à vendre tout ce qui peut l’être et personne ne reste inactif…

Un p’tit dessert?

Miam Miam

La mer vient à vous…

Aussitot pechés, aussitot cuits

Z’avez pas soif ?

Representant Phildar…

Vendeur de trip à la mode !!!

Petit poissonnier…

Petit primeur légumes

Petit tabac du coin…

Vendeur pimenté

Cireur de chaussures

Combien le tapis?

Une p’tite marlboro avec votre beignet?

Le Boulanger…

Mouchez vous…

Le gang des cireurs de pompes…

Encore un p’tit creux?

Pecheur au port de Galata

Poisson frais !!!

Pour ton vieux gazogène, pièces disponibles

Foirfouille locale …

Petit vendeur d’eau

Concurrent de Waterman…

Combien le kilo?

Les pyramides turques …

Souvenirs de promenade à Istanbul et en Turquie …

Narguilé à tout age, mais que fait Sarkozy ??

La Mosquée bleue

Visite de la Mosquée bleue, port de la jupe autorisée …

Brigitte

Rémi

Devant Sainte Sophie

Ravaleur de façade… pas besoin d’échaffaudage…

Rémi et ses potes à Bursa

mais cherche donc !!!

Solidarité féminine…

En attendant le dédouanement à Alcalie

Village dans la région d’Urfa

Le mont Ararat

Sur le pont du Galata y’a personne ou presque…

ça baigne au marais d’Ipsala…

Chiens perdus en Turquie…

A Istanbul, quoique tu cherches, tu trouves …

Brigitte devant le Pudding shop, rendez vous des routards des années 70

Vers Ipsala

Quelques images des déserts d’Arabie, D’Irak et de Jordanie

En Arabie

Camion Lompech dans le désert irakien

Tempête de sable en Arabie

Tempête de sable en Irak

Désert Irakien vers Bassora

En Irak

Les vautours attendent …

En Arabie

Le Tigre à Samara en Irak

Désert de Jordanie

En Arabie, en longeant la frontière Kowétienne

Babel Awa

Chameaux perdus en Arabie

C’est lors de l’enterrement de Pierrot Bell que certains d’entre nous se sont retrouvés. Comme toujours ma mémoire étant ce qu’elle est, certains noms ne me reviennent pas, je vous prie de m’en excuser.