BC Transports 30 photos

BC Transports 30 photos :  https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/bc-transports  BC Transports c’est avant tout une histoire de famille. Fondée en 1955 par André Brenguier à Hyères dans le var, la société Brenguier s’est d’abord développée dans l’activité du déménagement pour une clientèle diversifiée de particuliers et de professionnels. Pendant plus de 15 ans, M. Brenguier mit ses compétences et son savoir-faire au service de sa société afin de développer et de la faire prospérer dans le temps. Alain Brenguier, prit la succession de la société dans les années 1980 tout en conservant un environnement familial. En effet, à ses côtés, pour l’accompagner et l’aider dans le développement de la société, il s’est entouré de personnes de confiance, sa mère, sa sœur et sa femme. En 1989, la vie de la société prend une nouvelle dimension. M. Brenguier rachète la société de M. et Mme CLOSON experte dans le transport de fleurs et dispose d’une forte notoriété dans le marché horticole varois. Ensemble ils décident d’allier leurs compétences et de cette alliance naît BC Transports. Le début des années 2010 verra l’arrivée de la troisième Génération à la tête du groupe. Alain, le Petit-fils d’André, PDG du groupe, accompagné de ses deux frères Julien et Christophe et de sa tante Nathalie, et toujours conseillés par leur père, ils souhaitent continuer à développer et diversifier les activités du groupe. Autrefois exclusivement basé sur le déménagement et le transport de fleurs, le groupe intervient aujourd’hui sur l’ensemble de la supply chain. (source bc-transports.com)

Carnet de bord 2025 – Phil26 – Semaine 10

Le temps passe a une vitesse folle, la première de mars est déjà faite. Au programme, des pommes, des poires et des scoubidous. Deux express catalogne, c’est mon destin et je le veux bien ! Bon week-end, bonne lecture, mimis ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17

Des fleurs pour l’Europe

En 1996, Michel Comte donnait une interview à l’officiel des transports. Avec le recul c’est assez drôle à lire, un document retrouvé par le plus grand des hasards par un ancien de l’entreprise, Adrien Chauzal un document à retrouver ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/michel-comte

Des fruits, des primeurs, des pommes sur une galerie

Scrollez tranquilles et plongez vous dans l’ambiance, fruits, primeurs et fleurs dans une saga à suivre ici :  https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/min-fruits-viande-fleurs-et-frigo

Les transports Breewel

109 photos : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/breewell

Rien ne prédestinait le grand père Breewel a devenir l’un des leaders européens du transport de fleurs. A peine sorti de la seconde guerre mondiale, il achète au surprlus de l’armée un modeste Opel avec lequel il effectue du ramassage d’ordures. Installé à Wijk à deux pas de Mijdrecht, terre mondialement connue pour sa production horticole, il lui est demandé par un grossiste d’aller livrer des fleurs à l’occasion de la fête des mères en France. Dans la foulée, l’entreprise se diversifie et les destinations se font de plus en plus exotiques. A partir des années 70, la société se consacre majoritairement au transports de fleurs et devient exclusif à l’aube des années 90, divers rachats comme Berbée, le conforte dans son coeur de métier. La France est la destination principale, bien que toute l’Europe soit desservie. Une grande plateforme est ouverte en 2019 à Macon. 

Les transports Vreugdenhil

Cees Vreugdenhil se forge son expérience dans le transport de fleurs et primeurs chez Spronsen. Disparue aujordhui, l’entreprise Spronsen était spécialisée dans les transports entre la France, la Suède et parfois aussi bien plus loin. Fort de son experience, il se lance dans la bataille du transport en s’installant à son compte en 1988. L’entreprise prospère tranquillement, mais lorsque Cees décède en 2002, l’avenir parait bien sombre.

Déterminés, les enfants et la famille de Cees s’accrochent et finalement réussissent le pari de perseverer. L’entreprise concentre ses activités principalement vers Rungis, le Sud de la France et la Suède. Au contraire de leurs concurents, Vreugdenhil mise sur le transport de qualité et n’emploient que des Hollandais ou des Français.

Tous les jours une cinquantaine de camions effectuent la liaison depuis le Westland.

https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/vreugdenhil

Carnet de bord 2021 – Phil26 – Semaine 37

Chez Duarig, les semaines se suivent mais ne se ressemblent pas. Mais la 37e semaine ne ressemble vraiment à aucune autre, et par certains aspects, on va dire que c’est aussi bien !!!
Que d’émotions, c’est pas bon ça à mon âge !!!!
C’est à lire ici tranquillos en attachant sa ceinture bien sûr : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17

 

Carnet de bord 2021 – Phil26 – Semaine 32

32e semaine de l’année en ligne, 100% France ! Une semaine plutôt tranquille et presque sans prise de tête !
Bonne fin de vacances, ça commence à rentrer !!!
C’est en ligne ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17

 

Carnet de bord 2021 – Phil26 – Semaine 18

Semaine 18 en ligne, et la semaine la moins kilometrée de 2021 avec un peu moins de 2300km, mais avec son lot d’emmerdements et de petits bonheurs quand même ! C’est à lire ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17

 

Carnet de bord 2021 – Phil26 – Semaine 21

Toutes les bonnes choses ont une fin, c’est le semaine de reprise, avec son lot de tracas, mais….. Tout est bien qui finit bien !
Pour la 16e semaine de lecture, c’est ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17