La passion du camion et de la route
Si le stress peut parfois être un moteur pour le conducteur, les semaines tranquilles ne sont pas inutiles non plus. Cette semaine, Ju du 19 passe les frontières et réalise une incursion en Catalogne. Une semaine sur les plus belles routes d’Europe et des chargements toujours originaux ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/ju-du-19
De Toulouse à la Normandie avec Ju du 19 en mode Omnibus convoi exceptionnel même ! Heureusement au sec car il pleut rarement en Normandie. C’est à suivre avec son Iveco Porteur S Way Active Space des transports Manon de Brive ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/ju-du-19
Vive l’Europe ! En cette semaine d’élection européennes ça pouvait pas mieux tomber. Une fin de semaine tendue c’est vrai, mais tranquille aussi, quand tout passe pile poil à la fin, t’es content que ça se termine aussi. On éteint sa cigarette, on attache sa ceinture et on décolle ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17
Cette semaine, Ju du 19 nous propose une série de photos sur ses Tetris, en long en large en haut. Donc on verra très peu de photos de La Creuse, de l’Indre et de la Bretagne ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/ju-du-19
Cette semaine, l’agence de voyage Bertrand nous propose une excursion dans des contrées peuplées de sauvage Outre Quievrain. Passées des tracasseries administratives, on ne manquera pas de déguster des spécialités locales arrosées de sauces Brussels Ketjep, Colona, Devos Lemmens, La William, Manna, Natura, Vandemoortele, Anda et bien d’autres. Une rencontre avec d’autres explorateurs est aussi au programme ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/au-fil-des-semaines
Une semaine à courrir après la pendule, et toujours plus de trafic tout le temps partout. C’est quoi le souci ??? Phares et essuie glaces sont largement amortis sur mon bon vieux FH. Une semaine classique de légumier Rhonalpinocatalan, c’est rengaine c’est vrai, bien qu’il y ait toujours une merdouille pour donner du piment ! C’est en ligne ici folks : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17
Une semaine comme on les aime et attention, une semaine de 5 jours ! C’est tellement rare que celà mérite d’être souligné. On visite la région toulousaine en Scania et même en Sprinter ! Des livraisons sous la pluie, normal on est en 2024 et c’est dispo ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=20
115 photos : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/la-valentinoise
Au début des années 70, Jean-Paul Thiers fonde « La Valentinoise » spécialisé sur l’achat et la vente de primeurs sur la région Valentinoise. La Valentinoise durera jusqu’en 2000, reprise par le groupe Canavese. Amoureux des camions et de la route, les Thiers, père et fils, marqueront d’une pierre blanche le monde du poids lourds en France. Ils se sont illustrés avec leurs camions décorés sur le Castellet, Dijon ou le Mans. Ils ont aussi été les premiers à s’installer en 1985 au Maroc, à Oualidyia pour y produire des tomates. Ils ont fait le bonheur de centaines de chauffeurs de Rhône-Alpes, en leur permettant de s’évader un peu. Charger en direct au Maroc n’était pas chose courante en ce temps-là. Et celà à duré jusqu’en 2002. Une grande et bien belle époque. En 1989, La Valentinoise se déplace au Castellet, ou elle remporte avec son Scania 143-450 superbement peint par Win-Gone de Villefranche sur Saône le 2e prix. Depuis 2020, la société a repris des couleurs et du service, avec toujours des camions magnifiques sur tout le sud de la France.
145 photos : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/lipperts
La société LIPPERTS est une entreprise familiale créée en 1930 à Süsterseel (D),en Rhénanie du Nord-Westphalie,dans l’Ouest de l’Allemagne,à quelques dizaines de kms de la frontière germano-hollandaise. Depuis quelques décennies cette société est basée à Gangelt-Birgden,pas loin du lieu de création originel,dans le canton de Heinsberg (HS). Heinz et Jan Lipperts,dirigeants actuels,sont la 3 eme génération et Frank,fils de Jan,la trentaine,exploitant depuis plusieurs années,sera la 4 eme au commande de cette sympathique maison. Le parc est composé d’environ 25 ensembles actuellement,affectés quasi uniquement au trafic F<>D,et surtout Rhénanie du Nord (Köln,Aachen et la Ruhr) <> Rhône-Alpes,avec un dépôt à St Symphorien d’Ozon 69 (auparavant à St Genis Laval). Ils desservent aussi Hamburg,Bremen,et même le Schleswig-Holstein en « grand regional » depuis la Rhénanie,ainsi que de la Belgique et Hollande toute proche. 2 ou 3 voyages exotiques/an,en « one shot » pour des clients directs (Portugal,Espagne,Pologne,Hongrie…). Essentiellement du groupage à la descente et à la remontée,peu de complets,et généralement 2 tours de Rhône-Alpes/semaine,sinon 1 × RA et 1 × Nord-Allemagne en groupage toujours. Une famille toujours passionnée par le matériel,autant les vieux Büssing,Volvo F12 et autres MAN du Papy disparu et conservés avec soin au dépôt,qu’au renouvellement fréquent de ses ensembles VOLVO,MAN,RENAULT. D’ailleurs plusieurs semi sont sérigraphiées avec les differentes époques et matériels utilisés. Pour ceux qui ne le sauraient pas,et il y en a beaucoup,j’ai roulé chez eux de 2003 à 2005,une chouette expérience ! Je prends toujours plaisir à passer leur dire bonjour de temps en temps. Quelques photos de leurs ensembles actuels et des « old timer » (véhicules anciens) qu’ils possèdent ! Juju42
A l’issue du conseil de classe pour le 1er trimestre, Samu88 a eu le droit de prendre un peu des vacances. Appliqué, mais pas lent, fidèle et bosseur discret, il partage texte, photos et blagues sur son blog ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/au-fil-des-semaines Attention au sucre !