Une bien drôle de semaine encore. Des emmerdes à la pelle, et de bonnes croisures, des copains, des horaires bien bizarres ! Comme dans tout comte de fée, tout est bien qui finit bien. Une chose est sûre, j’ai pas eu le temps de m’ennuyer, bonne lecture et keep on trukin : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17
Carnet de bord 2025 – Phil26 – Semaine 27
Comme pour beaucoup, la semaine a été chaude et compliquée pour trouver un peu de fraicheur pour permettre de se reposer correctement. Une semaine classique à courir et glander. Une particularité quand même, en 36 de carrière, je me suis fait le dépucelage du cabotage ! Fallait bien que ça arrive un jour et en tirant une remorque espagnole ! Et c’est en ligne ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17&periode=2025-06
Carnet de bord 2025 – Phil26 – Semaine 26
Salut les amis ! Si le coeur vous en dit, je vous embarque pour une semaine à 2 tours, c’est rengaine, mais jamais pareil ! On s’ennuie pas et il fait bien chaud pour dormir en journée. Des fruits les légumes, mais aussi du régional ça change un peu, ça détend et c’est en ligne ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17
Carnet de bord 2025 – Phil26 – Semaine 25
Entre bouchons, fermetures d’A9 dans un sens ou dans un autre, il a été bien compliqué de faire une conso potable cette semaine. Sans compter le temps perdu et le creusage de tête parfois. Sinon pour le reste, du fastoche et un frigo qui tourne plein ballon ! Une semaine Barcelone x2 à transporter des pommes, des poires et des scoubidous bidous bidous, gros bisous, bonne lecture : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17
Carnet de bord 2025 – Phil26 – Semaine 24
Cette 24e semaine, sera probablement la plus courte depuis un moment. Un petit tour, des grosses coupures, cette impression d’être un vieillard à qui on fait croire qu’il est encore fringuant ! Malgré tout, quelques copains sur la route, et j’ai trouvé des blettes en bocaux, j’ai eu alors le droit de rentrer à la maison avec des souliers neufs : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17
Carnet de bord 2025 – Phil26 – Semaine 22
Cette semaine ressemble à mon encéphalogramme, c’était tout plat. Pas de stress, tout qui passe facile, pas de stress. Pas de client à la con, et pire que tout, aucun bouchon ! 2860km de groupage, de primeurs, de poubelles mais sans être embêté. Alors si vous avez envie de vous ennuyer, n’hésitez pas, c’est là : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17
Les transports Aurenico
Aurenico 861 photos : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/aurenico
Fraîchement sorti du lycée des Catalins, BAC transport en poche, Aurélien intègre les transports DUARIG. Par chance, un chauffeur refuse un Scania R420 Highline tout neuf, au motif qu’il trouve la cabine trop étroite. Du coup, il le récupère. Mais voilà, le tout jeune Aurélien rêve d’un V8, et en parle à Nicolas, son cousin, qui lui lance : « Si tu veux un V8, t’as qu’à te mettre à ton compte ! » Aussitôt dit, aussitôt fait ! Aurélien s’associe avec Nicolas, qui possède une solide expérience en gestion et qui est, bien sûr, passionné de camions. Ensemble, ils créent AURENICO en août 2008. Il rachète son R420, qui restera longtemps dans la société. Le premier V8, lui, arrivera un peu plus d’un an après les débuts de l’entreprise. Stéphane sera le premier chauffeur de l’entreprise, qui grandit prudemment avec sérieux. Très vite, AURENICO devient une référence dans les expositions : 1er prix à Magny-Cours en 2009 (première expo), doublement primé au Castellet, une fois au Nogaro, une place dans le top 10 à Lopik, et une 3e place à Ciney. La consécration viendra avec un article et la couverture de Solo Camion, la revue de référence des routiers espagnols. Aurélien se forge une solide expérience sur l’Espagne, et particulièrement la Catalogne, le tout en étroit partenariat avec les transports DUARIG. Car oui, au-delà et de la passion commune pour le transport et les beaux camions, c’est une véritable fidélité qui lie DUARIG et AURENICO. Une fidélité rare dans le métier : DUARIG, c’est l’entreprise qui a donné sa première chance à Aurélien, qui lui a fait confiance alors qu’il n’était qu’un jeune diplômé. 17 ans plus tard, cette collaboration se poursuit toujours. DUARIG reste un partenaire clé d’AURENICO, et cette relation de confiance, basée sur le respect mutuel et la passion du métier, fait aujourd’hui partie intégrante de l’ADN de l’entreprise. Les descentes vers l’Espagne se font principalement en industriel. Au retour, ce sont souvent de la viande, des produits frais et du primeur. Chaque véhicule est une pièce unique qui ne laisse pas indifférent : R560 Highline, 143 Streamline, R580 6×2… Avec une équipe de fidèles – Stephane, Marjo, Jean-Louis, Ludo, Maxime – chaque chauffeur dispose de son camion personnalisé, toujours SCANIA, et toujours en orange, la couleur fétiche. Aujourd’hui, AURENICO s’impose dans le transport de véhicules d’exception, mais surtout en distribution alimentaire en région Rhône-Alpes, et dans le secteur des fruits et légumes au départ du marché de gros de Barcelone. Une belle histoire, bâtie sur la passion, le sérieux… A ce jour, Aurenico compte 5 ensembles et Paul, un affrété permanent.
Carnet de bord 2025 – Phil26 – Semaine 19
Ne pas aimer trainer dans la Vallée du Rhône quand on vit à St Peray, c’est à peu près aussi idiot que detester les bouchons quand on vit en région parisienne. Et il se trouve que je suis particulièrement pas futé. Donc, 3 fois l’A7 cette semaine, ça m’a usé, mais voilà, c’est mon destin. Heureusement il y a quand même le traditionnel passage de frontière du début de semaine, l’honneur est sauf : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17
Carnet de bord 2025 – Phil26 – Semaine 18
C’est pas souvent que ça arrive, mais cette semaine je me suis fadé non pas un, mais deux tours de Catalogne. Je sais, ça peut paraître dingue, mais c’est vrai. Le courant est bien revenu en Espagne, heureusement, sans quoi j’aurai pas pû faire de photos. Bref, et c’est en ligne avec quelques bons copains ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17&periode=2025-04
Carnet de bord 2025 – Phil26 – Semaine 17
Et oui, c’est bien les semaines de 4 jours, mais il faut faire le travail de 4 jours en 5 jours. Le gros avantage, c’est que l’on a pas de temps de s’ennuyer ! Une semaine en deux temps, trois mouvements ici : https://www.fierdetreroutier.com/carnet/index.php?id_chauffeur=17