112 nouvelles photos de Scania NGR G/R/S

Tout le monde du transport rêve d’un Scania V8. Si si, même toi qui dit que non. Alors pour aujourd’hui, bien qu’il n’y ait pas que des v8, il y a 112 photos de Scania Next, G, R ou S. Les P, ça sera pour un autre jour. Une mise à jour avec des photos triées par pays, par transporteurs. Merci aux geniaux contributeurs : Dominique Pouly, Georges Saulce, Gilles Pluet, Mat Ireland, Mich07, Pierre Leduc, alors n’attendez pas UNE seconde de plus et cliquez-ici

 

Scania Next Gen, G, R, S, 152 nouvelles photos

Encore une floppée de nouvelles photos de Scania Next, Du G, du R et du S à gogo, 152 photos triées par pays, par transporteurs, n’hésitez pas à signaler erreurs et omossions, j’ai pas encore installé l’intelligence artificielle !
Merci aux contributeurs : Bata25, Francisco, Fred Riffault, Mat Ireland, Nicolas Wyss, Olivier Pinsault, Walter Teppe
Et pour la mise à jour, il faut cliquer ici !!!

Scania série 3, 61 nouvelles photos

J’éspère que vous avez le coeur bien accroché, c’est le moment passer aux choses sérieuses.
61 photos de Scania série 3, un camion pas fait pour les fragiles. Des photos pour la plupart d’époque, triées par pays par transporteurs et isues des collections de : Carlos Mateus, Gerard Bobenrieth, Christian Bacher, Ji Pé, Manu Nizan, Laurent Pardon, Manu55, Ji Pé, Mat Ireland, Mich07, Olivier Pinsault, Patrice Bevillard, Phil Socrate, Philippe Socrate,  Philippe Marquet, Vincent Tim, Tophe69
C’est à découvrir en cliquant ici 
Et j’ai franchement galéré pour trouver la photo de présentation tellement y a de la bombe !

Scania Next Gen, 125 nouvelles photos

Pour beaucoup, c’est le Graal du camion. Il ne laisse pas indifférent, c’est sans doute pourquoi il est autant immortalisé. Pour aujourd’hui, c’est encore 125 photos de Scania Next Gen, P, G, R ou S, Higline ou Topline, triées comme il se doit, par pays et par transporteurs. En cliquant ici vous aurez la joie de déouvrir ces fabuleuses photos signées par :  Jean Louis Barnier, Marco Ferrero, Mat Ireland, Samu88, Tophe69

Faites comme eux, envoyez vos photos !

Scania Série 4, 64 nouvelles photos

Vous prendrez bien une dose de Scania Série 4 ?

C’est gratuit et légal, alors il ne faut pas se priver de  cette mise à jour contenant pas mal de photos collector, triées bien sûr également par transporteur.

Merci aux contributeurs :  Carlos Mateus,  Jerome, Laurent Pardon, Manu55, Mat Ireland, Samu88, Vincent Halley

Cliquez ici, et retrouvez 4044 autres photos de série 4 !!!

 

Scania R, 116 nouvelles photos

C’est la fête aujourd’hui avec 116 nouvelles photos de Scania R. Des photos des 4 coins de l’Europe, classées par pays et transporteurs, cliquez sur les vignettes et fouinez, il y aura toujours de belles surprises surprises.
Bravo aux contributeurs, faites comme eux, envoyez vos photos : Christian Bacher, Dominique Pouly, Laurent Pardon, Mat Ireland, Phil Socrate, Samu88

Scania Série 2, 49 nouvelles photos

Apparue en 1980, la cabine du série 2 tranche vraiment avec celle du série 1 et 0.
La grande révolution de cette sérié, c’est avant tout la position de conduite, même si le volant n’est pas réglable comme sur le série 3, mais surtout la possibilité d’adapter la cabine basse sur un même chassis.
Pour aujourd’hui, 49 photos de Série 2, qui se font bien rares avec pas mal de collectors que vous trouverez si vous vous donnez la peine de cliquer là :

Un immense merci aux collectionneurs : Carlos Mateus, Chouchen, Dominique Monchy, Dominique Pouly, Ji Pé, Mt ireland, Max39, Mich07, Patrice Bevillard, Philippe Marquet, Romain53, Samu88, Swedish Warrior, Vincent Tim, Uwe, Micky Morges

 

Scania Next Gen, 128 nouvelles photos

Comme beaucoup, vous ne restez pas indifferent à la marque au Griffon !
Eternel débat entre les pros R et S de la cabine Next Gen, il y a bien moins de débat entre la G et la P 😀
Pour aujourd’hui, voici 128 nouvelles photos, recardrées, triées une par une par pays et transporteurs.
Une mise à jour modeste mais géniale que l’on doit aux grandioses : Arsene25, Christian Bacher, Emeric Thillier, Jeff, Julien Massardier, Mat ireland, Mich07, Pascal sabot, Phil socrate, Walter Teppe. Vous aussi, envoyez vos photos !!

Scania R, Scania S, le jeu des 7 erreurs par Pierre70

Présenté à l’été 2016, le Scania « next gen » est bien connu désormais sur les routes, connu et facilement reconnu avec ces lignes de cabine qui évoquent l’ancienne génération en étant plus modernes.
Par chance je viens de changer de camion en ce début d’année, je passe d’un R 500 dit « de flotte » à un S 500 avec bien plus d’options, je vous propose un petit jeu des sept z’érreurs comme disent les enfants pour les différencier.
Ce camion existe en plein de versions de la benne à ordures ménagères au convoi exceptionnel. Je me suis concentré sur ce que je connais et sur deux versions de cabines, les plus courantes, le tracteur 4×2 série R et S. La cabine R est un peu plus basse que la S, c’est la même cellule mais posée à une hauteur différente sur le châssis. Il existe un G aussi encore plus petit, on en voit moins.

Tout d’abord deux photos d’ensemble pour bien les différencier.

De face on voit que la calandre n’est pas la même, la grille sous le logo est bien plus grande sur le Puisque la cabine est plus haute il faut bien que ça se retrouve quelque part.

Sur le côté on voit que les poignées ne sons pas à la même hauteur sur la portière, la cabine S étant plus haute il y a la place pour un coffre supplémentaire.

Côté passager, grossière erreur du commercial Scania de Besançon, il n’y a pas de trappe d’accès au coffre sur mon R. Il faut passer les objets par la cabine pour les glisser sous la couchette, je n’y mettais donc que des trucs dont je me servais assez peu, comme des sangles par exemple, lol.

Sur le S j’ai la suspension intégrale c’est à dire sur coussins d’air aux quatre roues. Pour l’instant je n’ai fait qu’un millier de kilomètres sur de belles routes avec, je ne trouve pas de différence notable, il faudra voir sur les routes de chèvres que j’emprunte pour livrer. A noter qu’on gagne beaucoup en garde au sol, c’est intéressant sur les chemins quand on fait du camion-cross pour livrer. Entre la suspension à lames et pneumatique, le pare-choc n’est pas le même sous le marche pied. A propos de marche-pied, le S a une marche supplémentaire.

L’avantage de la cabine haute du S c’est que le plancher est plat. Ceci dit la hauteur de cabine du R est suffisante, avec mon petit 1m90 je tiens debout sur le capot. Il est juste impossible de sauter à la corde sinon on se cogne le crâne, ce qui m’arrive assez rarement j’avoue. Vous noterez que Christophe, partant à la retraite, a laissé tout un tapis en skaï, je ne suis pas un grand fan, je trouve ça limite vulgaire, je verrai à l’usage si je le garde.

En conclusion, même motorisation, même châssis pour les deux mais deux niveaux de confort bien différents. Ce n’est qu’une impression mais il me semble que la cabine S est mieux isolée, il y fait moins froid, à confirmer, ou pas. Niveau confort, le S que je viens de toucher à un sommier à lattes contrairement au R, et qu’une seule couchette mais des coffres en plus à la place. Je préfère la couchette pour déposer les blousons et le sac de voyage, les coffres sont vite pleins, tant pis.
Je n’ai pas roulé assez avec ce camion pour en dire plus. Bien sûr quand on roule en Scania il y a toujours une part d’autosatisfaction pour ne pas dire de masturbation mais j’ai adoré rouler avec le R500, on se retrouve dans 300000km pour mes impressions sur le S.

Scania R, 138 nouvelles photos

Si ça se trouve il y a encore des fans de Scania R parmi vous, alors vous allez être gâtés avec cette géniale série de 138 nouvelles photos. Une occasion de voyager aux 4 coins de l’Europe, toutes les photos sont triées par transporteur, par pays, ne vous privez pas de cliquer sur les liens des différentes catégories, et ça démarre ici : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/index.php?/category/43
Merci aux géniaux spotteurs : Arsene25, Carlos Mateus, David Arnauné, Emeric Thillier, Sebastien Valentin, Mat Ireland, Mich07, Pascal Sabot, Rudi Zemann, Samu88, Tophe69, Vinent Tim, Walter Teppe

Scania G490, Transports Williamson
Scania G490, Transports Williamson