Déjà juillet, déjà dimanche, journée longue en perspective. Hier soir, j'ai sympathisé avec les pompiers vu qu'on est voisins. Obligé de boire la bière avec eux. A table ça rote fort, on est en allemagne, je m'y fais pas à cette coutume. J'ai envie de peter, mais je me retiens. On avait donc pris RDV ce matin à 7h pour faire le tour de reconnaissance du circuit avec le vieux 1113, superbeement conservé. Si ensuite je fous plus rien du matin, l'après-midi tout le monde commence gentiement à remballer, et je fais au mieux pour refaire toutes mes palettes, toujours au milieu d'une foule assz conscéquente, l'allemand aime le sport auto. J'ai pas compté le nombre de fois ou on m'a demandé des fûts vides pour "décorer" il y a aussi ceux qui récupèrent des vieux pneus, pour décorer aussi....

A 22h je décolle enfin de mon parking. Du moins un peu avant, j'ai craqué, je pars sans MAUT puisque jeudi je savais pas ce que je devais faire ensuite. Je roule donc une vingtaine de km en fraude jusqu'à Eifel pour trouver une borne, ah si j'avais l'OBU ça serait quand même plus cool. La traversée du Luxembourg se fait à la régule, et je passe juste avant minuit la frontière française. Malgré l'heure tardive ça roule encore pas mal, c'est guindé de Belges et Hollandais qui partent chercher le soleil du sud. Je termine ma première période à Montigny le Roi, un peu éclaté quand même, je dors une vingtaine de minutes sur le volant.